Jornal das Oficinas 188

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FOLHA DE SERVIÇO IPSIS VERBIS JOAN ALCARAZ DIRETOR GERAL TAB ESPANHA “TUDO AFETA O NEGÓCIO DIÁRIO E TUDO TERÁ UM IMPACTO DIRETO NO NEGÓCIO FUTURO, PELO QUE A MELHOR FORMA DE ESTAR PREPARADO PARA TAL É ESTAR ATENTO E TENTAR TER A MÁXIMA INFORMAÇÃO POSSÍVEL” NUNO ROSA GAROUPA, BUSINESS DEVELOPMENT MANAGER GIPA PORTUGAL “VAMOS TER DE CRIAR MECANISMOS INTERNOS PARA PREVER OU ANTECIPAR A PRÓXIMA CRISE E AJUSTAR AS NOSSAS ESTRUTURAS PARA PODER SER COMPETITIVOS E DAR RESPOSTAS ÀS NECESSIDADES QUE O NOSSO CLIENTE FINAL NECESSITA” “JO HISTÓRICO” NOVA SEÇÃO SITE JO JO Histórico” é o nome da nova seção do site do Jornal das Oficinas, que nasce com o propósito de disponibilizar alguns dos melhores artigos publicados pelo jornal ao longo dos seus quinze anos de vida. Regularmente publicaremos artigos que vale a pena (re)ler, por permanecerem atuais e, de alguma maneira, ajudarem a compreender o presente. Os artigos serão publicados no website e newsletters do Jornal das Oficinas, assim como nas redes sociais, de modo a poderem ser partilhados e lidos por um maior número de profissionais. Com esta iniciativa, pretendemos reforçar o valor da comunicação e realçar que a história do aftermarket em Portugal também é feita dos acontecimentos e reportagens publicados ao longo da última década e meia, nas páginas do Jornal das Oficinas. Durante quinze anos de vida foram muitos os acontecimentos que marcaram a história do JO. Na impossibilidade de falarmos de todos, iremos destacar aqueles que consideramos os mais representativos do percurso percorrido pelo jornal. Acreditamos que a sua leitura pode contribuir para abrir-nos algumas luzes sobre o tempo presente. SEMÁFORO JOSÉ CARVALHO, RESPONSÁVEL SETOR AUTOMÓVEL ROMAFE “TIVEMOS DE CRIAR FORMAS DE OPERAR E NOVAS ABORDAGENS A UM MERCADO QUE NÃO CONHECÍAMOS TÃO BEM, MAS ESTAMOS PREPARADOS PARA LIDAR COM DESAFIOS, SEMPRE GARANTINDO O CUMPRIMENTO DOS INTERESSES DOS CLIENTES” Economia portuguesa em queda A economia portuguesa foi a que mais caiu no primeiro trimestre deste ano, ao recuar 3,3% face ao trimestre anterior, divulgou o Eurostat. Nos primeiros três meses deste ano, a economia da UE caiu 0,1% em cadeia. No primeiro trimestre, a economia da Zona Euro contraiu-se 0,3% face aos últimos três meses de 2020. Esta contração ocorre depois de o PIB da Zona Euro ter caído 0,6% no quarto trimestre, depois de uma forte recuperação no terceiro trimestre do ano passado. Um sinal de alerta para as empresas conterem custos e continuarem resilientes. Venda de usados a crescer As vendas de usados online B2C continuam a ver um crescimento saudável em relação ao desafiante ano de 2020, marcado pela Covid-19, com as vendas de veículos usados em Maio de 2021 35,2% acima do mesmo mês do ano passado e 5,2% acima dos níveis do mês passado. Este forte crescimento nas vendas de veículos usados online significa que as vendas acumuladas em Maio de 2021 estão agora 40% acima de 2020 e 24% acima do mesmo período em 2019. O desafio que os retalhistas enfrentam agora é conseguir obter o stock adequado. Avaliação satisfatória MVBER A Comissão Europeia acaba de publicar o seu relatório de avaliação sobre o MVBER - Regulamento de isenção por categoria aplicável ao setor automóvel, que entrou em vigor em 2010. O relatório indica que os fabricantes de automóveis não podem impedir os seus fornecedores de peças originais de fornecerem também as suas peças para o mercado IAM e considera que este objetivo foi parcialmente alcançado. Espera-se agora a decisão final da Comissão Europeia, no sentido de renovar o regulamento na sua forma atual, garantindo o acesso dos fabricantes de peças sobressalentes ao mercado pós-venda. 4 Julho/Agosto I 2021 www.jornaldasoficinas.com
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