REPARADOR S/A - EDIÇÃO 06

No Brasil, há mecânicos com diversas formações
de conhecimento, que podem ser adquiridos por
meio de treinamento no trabalho, um programa
de aprendizado, escola profissionalizante ou
faculdade. Os aprendizes trabalham sob a
orientação de mestres mecânicos por um número
específico de anos antes de trabalharem por conta
própria. Alguns lugares têm programas formais
de aprendizado, mas muitas oficinas de reparo
automotivo utilizam um sistema informal de
aprendizado dentro de suas instalações.
Porém, além da experiência dentro das oficinas,
é essencial se especializar, como relata Cid
Nakamura, proprietário da Oficina Projeto D “me
informavam que, para se tornar um profissional
automotivo, eu precisaria entrar em uma oficina,
trabalhar arduamente de ajudante durante uns
10 anos e aí sim começar a pensar em abrir a
própria oficina. Eu só tinha uma coisa na cabeça
‘não é possível! Para se formar em medicina leva
de 4 a 8 anos, por que para ser um mecânico de
carros levaria 10 anos? Deve haver uma maneira
de dinamizar tudo isso’. Por isso procurei um curso
de mecânica de autos”, hoje a Projeto D não é apenas
uma oficina, mas também um centro de treinamento.
O PAPEL
ESTRATÉGICO
DO MECÂNICO
NA MOBILIDADE
BRASILEIRA
À medida que celebramos o Dia do Mecânico em
20 de dezembro, é imperativo reconhecer o papel
estratégico desempenhado por esses profissionais
no contexto brasileiro. Em um país onde estamos
próximos de uma frota com 120 milhões de
veículos dentre motos, ônibus, caminhões,
sendo metade deles (61,8 mi), automóveis, os
mecânicos emergem como guardiões do bom
funcionamento desses meios de transporte,
contribuindo para a segurança de motoristas,
passageiros, pedestres, além de garantir a
movimentação logística do Brasil.
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