MEMORIU TEHNIC LUCRARI PODURI - Drdpiasi.ro

DN 25 Tecuci-Sendreni ; Lucrari de poduri Studiu de fezabilitate
- Se vor executa dispozitive antiseismice i se vor monta panouri de protec ie în zona travers rii c ii
ferate electrificate.
Execu ia lucr rilor se va putea face în dou etape, pe câte o jum tate de cale, cu o semnalizare
corespunz toare.
3.12. POD PESTE VALEA ODOBESCU LA TRAIAN KM 62+851
SITUA IA EXISTENT
Drumul Na ional DN 25 Tecuci - endreni traverseaz pârâul Valea Odobescu langa localitatea Traian la
km 62+851, pe un pod în lungime total de 18,00 m cu o deschidere de 8,48 m, parte carosabil de 8,73 m, fara
trotuare i lise de sustinere a parapetului de 0,65 m.
1961.
Podul este drept i în aliniament, a fost proiectat pentru clasa I de înc rcare i dat în exploatare în anul
Suprastructura podului a fost proiectat i executat în solu ia dala simplu rezemata din beton armat cu
lungimea de 9,60m si în l imea de 0,85 m .
Infrastructura podului are culee de greutate, cu eleva ii de aproximativ 3.00m inaltime, ziduri întoarse de
4,20m lungime i ziduri de gard beton armat.
Culeele sunt probabil fundate direct.
Podul nu are racord ri cu terasamentele, sferturile de con sunt la taluz natural neprotejate, nu are sc ri i
casiuri.
Parapetul din beton armat existent a fost executat odat cu suprastructura.
Albia pârâului nu are obstacole, vegeta ie i are un curs nepermanent.
In amonte la cca 50m este un pod CF cu deschidere similara.
STAREA ACTUAL A PODULUI
INFRASTRUCTURA:
- Beton degradat cu aspect friabil, infiltratii, fisuri, crapaturi, desprinderi;
- Racordarea cu terasamentele necorespunz toare, sferturi de con nepereate, nu are sc ri i casiuri;
SUPRASTRUCTURA:
- Dala din beton armat prizinta fisuri orizontale, infiltratii, aspect friabil, desprinderi de beton pe fetele
laterale;
- Cale supraînc rcat cu îmbr c minte asfaltic , cu valuriri, faiantari;
- Nu exista trotuare si elemente de siguranta;
- Nu exista parape i de siguranta pe rampele de acces la racordarea cu podul.
- Rosturile de dilatare acoperite cu asfalt favorizeaz infiltrarea apelor pe culee;
LUCR RI NECESARE
Pentru verificarea din punct de vedere hidraulic sunt necesare calcule hidraulice care sa confirme ca podul
a fost dimensionat corect atat in ceea ce priveste lungimea cat si garda de siguranta. Calculele hidraulice au fost
efectuate pentru un debit cu asigurarea de 2% de 40 mc/s, furnizat de de Institutul National de Hidrologie si
Gospodarire a Apelor. Conform ridicarii topografice, au fost executate profile transversale prin firul albiei, atat in
amonte cat si aval de podul existent. Cu aceste profile s-a obtinut nivelul apelor extraordinare (NAE) pentru debitul
maxim de apa cu probabilitatea de depasire 2%, acesta fiind de 9,76 mdM, in profilul din dreptul podului. Cota la
intradosul podului( partea inferioara a suprastructurii), este de 10.96, rezultand astfel o garda libera sub pod de 1,20
m, asigurandu-se astfel scurgerea in siguranta a apelor conform Normativ PD 95-2002, pentru cursuri de apa fara
plutitori. Coeficientul de afuiere generala este de 1.3, acesta fiind in domeniul specificat de PD 95-2002. Pentru a
29