MEMORIU TEHNIC LUCRARI PODURI - Drdpiasi.ro

DN 25 Tecuci-Sendreni ; Lucrari de poduri Studiu de fezabilitate
3.13. POD PESTE PARAUL RUSCA LA SENDRENI KM 66+594
SITUA IA EXISTENT
Drumul Na ional DN 25 Tecuci - endreni traverseaz pârâul Rusca in localitatea Sendreni la km 66+594,
pe un pod în lungime total de 11,80 m cu o deschidere de 5,60 m, parte carosabil de 7,60 m si trotuare la nivel de
1,00m.
1961.
Podul este drept i în aliniament, a fost proiectat pentru clasa I de înc rcare i dat în exploatare în anul
Suprastructura podului a fost proiectat i executat în solu ia dala simplu rezemata din beton armat cu
lungimea de 6,40m si în l imea de 0,70 m .
Infrastructura podului are culee de greutate, cu eleva ii de aproximativ 1,50 m inaltime, ziduri întoarse de
2,70m lungime i ziduri de gard beton armat.
Culeele sunt probabil fundate direct.
Podul nu are racord ri cu terasamentele, sferturile de con sunt la taluz natural neprotejate, nu are sc ri i
casiuri.
Parapetul din beton armat existent a fost executat odat cu suprastructura.
Albia pârâului este neamenajata, are vegeta ie iar apa balteste sub pod.
In amonte la cca 20m este amplasata o pasarela metalica pietonala.
STAREA ACTUAL A PODULUI
INFRASTRUCTURA:
- Beton degradat cu aspect friabil, infiltratii, fisuri, crapaturi, desprinderi;
- Racordarea cu terasamentele necorespunz toare, sferturi de con nepereate, nu are sc ri i casiuri;
- Albia pârâului este neamenajata, are vegeta ie iar apa balteste sub pod.
SUPRASTRUCTURA:
- Dala din beton armat prizinta fisuri , crapaturi, infiltratii, aspect friabil, desprinderi de beton pe fetele
laterale, armatura aparenta corodata;
- Cale supraînc rcat cu îmbr c minte asfaltic , cu valuriri, faiantari, crapaturi in zona rosturilor de
dilatatie;
- Nu exista trotuare denivelate si elemente de siguranta;
- Nu exista parape i de siguranta pe rampele de acces la racordarea cu podul iara parapetul din beton de
pe pod este crapat, deteriorat.
- Rosturile de dilatare acoperite cu asfalt favorizeaz infiltrarea apelor pe culee;
LUCR RI NECESARE
Pentru verificarea din punct de vedere hidraulic sunt necesare calcule hidraulice care sa confirme ca podul
a fost dimensionat corect atat in ceea ce priveste lungimea cat si garda de siguranta. Calculele hidraulice au fost
efectuate pentru un debit cu asigurarea de 2% de 31 mc/s, furnizat de de Institutul National de Hidrologie si
Gospodarire a Apelor. Din verificarile efectuate a rezultat ca lungimea podului este insuficienta, lumina necesara
pentru tranzitarea debitului fiind de 11,00m. Conform ridicarii topografice, au fost executate profile transversale
prin firul albiei, atat in amonte cat si aval de podul existent. Cu aceste profile, pentru noul pod propus cu lumina de
11,00m s-a obtinut nivelul apelor extraordinare (NAE) pentru debitul maxim de apa cu probabilitatea de depasire
2%, acesta fiind de 10,07 mdM, in profilul din dreptul podului. Cota la intradosul podului( partea inferioara a
suprastructurii), s-a stabilit la 10,82, rezultand astfel o garda libera sub pod de 0,75 m, asigurandu-se astfel
scurgerea in siguranta a apelor conform Normativ PD 95-2002, pentru cursuri de apa fara plutitori. Coeficientul de
afuiere generala este de 1.3, acesta fiind in domeniul specificat de PD 95-2002. Pentru a se verifica insa lumina si
garda de siguranta se impune insa pereerea albiei, imbunatatindu-se coeficientul de rugozitate.
31