14.06.2013 Views

Serviciile de trafic aerian - Ministerul Transporturilor

Serviciile de trafic aerian - Ministerul Transporturilor

Serviciile de trafic aerian - Ministerul Transporturilor

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Reactualizarea regulilor în raport cu preve<strong>de</strong>rile actualei Anexe 11 OACI „<strong>Serviciile</strong> <strong>de</strong><br />

Trafic Aerian" este necesară datorită următoarelor argumente:<br />

■ ulterior aprobării prin Ordinul MTCT nr. 524/2005 a RACR-ATS, „<strong>Serviciile</strong> <strong>de</strong> <strong>trafic</strong><br />

<strong>aerian</strong>" ediţia 1/2005, OACI a pus în circulaţie amendamentele nr. 43, 44 şi 45 la Anexa<br />

11 OACI, ultimul amendament aplicându-se începând cu data <strong>de</strong> 22 noiembrie 2007;<br />

■ în conformitate cu preve<strong>de</strong>rile art. 2 al OMTCT nr. 524/2005, în scopul aplicării ediţiei 1<br />

a RACR-ATS, AACR a elaborat un document procedural PIAC-ATS, Proceduri şi<br />

Instrucţiuni pentru <strong>Serviciile</strong> <strong>de</strong> <strong>trafic</strong> <strong>aerian</strong>, ed. 1.0, aprobat prin Decizia Directorului<br />

General al AACR nr. D905/19.10.2005 şi realizat în conformitate cu preve<strong>de</strong>rile<br />

aplicabile serviciilor ATS cuprinse în ICAO Doc 4444, PANS-ATM, Procedures for Air<br />

Navigation Services - Air Traffic Management, în Vol. II al Anexei 10 OACI Procedurile<br />

pentru comunicaţiile serviciilor <strong>de</strong> navigaţie <strong>aerian</strong>ă, precum şi în ICAO Doc 7030/4,<br />

SUPPS, Proceduri Regionale Suplimentare pentru zona ICAO EUR. În procedura <strong>de</strong><br />

consultare pentru <strong>de</strong>finitivarea PIAC-ATS în mod coerent faţă <strong>de</strong> preve<strong>de</strong>rile RACR-<br />

ATS, a apărut necesitatea modificării şi armonizării anumitor preve<strong>de</strong>ri între cele două<br />

documente prin amendarea unora din actualele <strong>de</strong>finiţii şi preve<strong>de</strong>ri din RACR-ATS<br />

ediţia 1.<br />

■ în cadrul programului <strong>de</strong> pregătire a controlorilor <strong>de</strong> <strong>trafic</strong> <strong>aerian</strong> în ve<strong>de</strong>rea cunoaşterii<br />

şi aplicării corecte a întregului pachet <strong>de</strong> reguli, proceduri şi instrucţiuni introduse prin<br />

RACR-ATS şi PIAC-ATS, AACR şi ROMATSA au convenit să apară o distincţie clară<br />

între documentele utilizate în pregătire (ediţiile 1.0 ale RACR-ATS şi PIAC-ATS) şi<br />

documentele care se introduc în aplicare operaţională (anume actualizările RACR-ATS<br />

şi PIAC-ATS), acestea urmând să conţină anumite corecţii, precizări şi îmbunătăţiri faţă<br />

<strong>de</strong> ediţiile 1.0 utilizate în pregătirea personalului.<br />

Aplicarea standar<strong>de</strong>lor şi practicilor recomandate emise <strong>de</strong> Organizaţia Aviaţiei<br />

Civile Internaţionale prin Anexa 11 la Convenţia <strong>de</strong> la Chicago privind aviaţia civilă<br />

internaţională – “<strong>Serviciile</strong> <strong>de</strong> <strong>trafic</strong> <strong>aerian</strong>”, ediţia 13, iulie 2001, cu amendamentele<br />

ulterioare, inclusiv amendamentul 45/2007, <strong>de</strong> către serviciile <strong>de</strong> <strong>trafic</strong> <strong>aerian</strong> din România (în<br />

speţă <strong>de</strong> către ROMATSA), necesită finalizarea elaborării unei noi ediţii a PIAC-ATS faţă <strong>de</strong><br />

preve<strong>de</strong>rile din documentele OACI <strong>de</strong> referinţă enumerate mai sus şi pregătirea<br />

corespunzătoare a controlorilor <strong>de</strong> <strong>trafic</strong> <strong>aerian</strong>. Aplicarea efectivă a procedurilor PIAC-ATS,<br />

menţionate, se va efectua numai după pregătirea întregului personal ATC implicat, care se<br />

va <strong>de</strong>sfăşura după o planificare stabilită <strong>de</strong> comun acord între AACR şi ROMATSA, pe o<br />

perioada <strong>de</strong> maxim 6 luni <strong>de</strong> la data aprobării prezentei reglementări, dată la care va fi<br />

abrogat complet actualul Regulament al Circulaţiei Aeriene şi al Serviciilor <strong>de</strong> Trafic Aerian<br />

(RCASTA).<br />

Faţă <strong>de</strong> cele <strong>de</strong> mai sus, vă rog să aprobaţi proiectul <strong>de</strong> Ordin pentru aprobarea<br />

aplicării în România a Anexei 11 la Convenţia <strong>de</strong> la Chicago privind aviaţia civilă<br />

internaţională, ediţia 13, iulie 2001, cu amendamentele ulterioare, prezentat alăturat.<br />

Director General<br />

Cătălin RADU<br />

Bucureşti, Bd. Dinicu Golescu 38, sectorul 1 tel.: +40 21 319.62.09 fax: +40 21 319.61.62 dgavc@mt.ro Pag. 2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!