Serviciile de trafic aerian - Ministerul Transporturilor

condiţii meteorologice sau chiar mai dificile decât acestea pot fi relativ
nesemnificative într-o zonă unde traficul aerian este oprit în asemenea condiţii
(de exemplu pentru zborurile VFR locale);
c) anumite zone cu întinderi de apă, zone muntoase, nelocuite sau zone deşertice
pot necesita furnizarea serviciilor de trafic aerian chiar dacă frecvenţa
operaţiunilor de zbor este extrem de scăzută.
2.4.2 Dotarea aeronavelor cu sisteme la bord de evitare a coliziunilor, denumit în
continuare ACAS, într-o anumită zonă nu trebuie să constituie un criteriu de a determina
necesitatea furnizării de servicii de trafic aerian în acea zonă.
2.5 Desemnarea/identificarea porţiunilor de spaţiu aerian şi a
aerodromurilor controlate unde se furnizează servicii de trafic aerian
2.5.1 Atunci când s-a stabilit că urmează să se furnizeze servicii de trafic aerian în
anumite porţiuni de spaţiu aerian sau la anumite aerodromuri, acele porţiuni de spaţiu
aerian sau acele aerodromuri trebuie să fie desemnate şi identificate în raport cu
serviciile de trafic aerian care urmează a fi furnizate.
2.5.2 Desemnarea/identificarea acestor porţiuni de spaţiu aerian sau aerodromuri
trebuie să se facă după cum urmează:
2.5.2.1 Regiuni de informare a zborurilor: Acele porţiuni de spaţiu aerian în care s-a
stabilit că urmează a se furniza serviciul de informare a zborului şi serviciul de alarmare
se desemnează şi identifică drept regiuni de informare a zborurilor.
2.5.2.2 Regiunile de control şi zonele de control:
2.5.2.2.1 Acele porţiuni de spaţiu aerian în care s-a stabilit că urmează a se furniza
serviciul de control al traficului aerian zborurilor IFR se desemnează şi se identifică
drept regiuni de control sau zone de control.
Notă: Se va avea în vedere că diferenţierea între regiunea de control şi zona de
control se face potrivit prevederilor 2.10.
2.5.2.2.1.1 Acele porţiuni de spaţiu aerian controlat în care s-a stabilit că urmează a
se furniza serviciul de control al traficului aerian şi zborurilor VFR se desemnează şi
identifică drept spaţii aeriene clasificate de Clasă B, C sau D.
2.5.2.2.2 Acolo unde au fost desemnate regiuni de control şi zone de control în
cuprinsul unei regiuni de informare a zborurilor, se consideră că ele fac parte integrantă
din respectiva regiune de informare a zborurilor.
2.5.2.3 Aerodromuri controlate: Acele aerodromuri la care s-a stabilit că urmează a
se furniza serviciul de control al traficului aerian traficului de aerodrom se desemnează
şi identifică drept aerodromuri controlate.
2.6 Clasificarea spaţiilor aeriene
2.6.1 Spaţiile aeriene în care se furnizează servicii de trafic aerian, denumite în
continuare spaţii aeriene ATS, se identifică şi se clasifică după cum urmează:
27