21.07.2013 Views

ŠKODA Fabia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Cutia de viteze automată<br />

Cutia de viteze automată<br />

Indicaţii pentru deplasarea cu transmisie automată, cu 6 trepte de<br />

viteză<br />

Viteza maximă se va atinge în treapta a 5-a. Treapta a 6-a de viteză serveşte ca<br />

program economic de deplasare, orientat spre consumul redus de carburant.<br />

Schimbarea treptelor de viteză se face automat. Cutia de viteze poate fi comutată<br />

pe regimul de funcţionare Tiptronic. Acest regim de funcţionare permite schimbarea<br />

manuală a treptelor de viteză ⇒ pagina 93.<br />

Pornirea şi deplasarea<br />

– Acţionaţi pedala de frână şi menţineţi-o apăsată.<br />

– Menţineţi tasta de blocare (din maneta de selectare a vitezelor) apăsată, poziţionaţi<br />

selectorul în poziţia dorită, de ex. D ⇒ pagina 90, şi eliberaţi tasta de<br />

blocare.<br />

– Aşteptaţi puţin până când cutia a primit comanda (se simte o mişcare uşoară).<br />

– Eliberaţi pedala de frână şi acceleraţi ⇒<br />

Oprirea<br />

– Când opriţi temporar autovehiculul, de ex. la intersecţii, nu este necesar să introduceţi<br />

selectorul de viteze în poziţia N. Este suficient să acţionaţi pedala de<br />

frână. Motorul poate funcţiona pe treapta de mers în gol.<br />

Parcarea<br />

– Acţionaţi pedala de frână şi menţineţi-o apăsată.<br />

– Acţionaţi ferm frâna de staţionare.<br />

– Menţineţi tasta de blocare din maneta selectorului apăsată, poziţionaţi selectorul<br />

de viteze pe P şi eliberaţi tasta de blocare.<br />

Motorul poate fi pornit numai când maneta selectorului de viteze se află în poziţiile<br />

P sau N. Dacă maneta selectorului de viteze nu se află în poziţia P sau N la blocarea<br />

mecanismului de direcţie, la cuplarea/decuplarea contactului sau la pornirea<br />

motorului, pe afişajul informativ va apărea următorul anunţ Move selector lever to<br />

position P/N! (Aduceţi maneta selectorului de viteze în poziţia P/N!), respectiv pe<br />

afişajul din panoul de bord P/N.<br />

La parcarea pe o suprafaţă orizontală, este suficientă poziţionarea selectorului pe<br />

poziţia P. Pe terenuri alunecoase trebuie întâi să se acţioneze frâna de staţionare<br />

şi apoi să se selecteze poziţia P. Astfel se evită suprasolicitarea mecanismului de<br />

blocare, iar maneta selectorului de viteze se poate scoate mai uşor din poziţia P.<br />

Dacă maneta selectorului de viteze nu se află în poziţia P la deschiderea portierei<br />

şoferului şi la decuplarea contactului, sau în poziţia P la decuplarea contactului cu<br />

portiera şoferului deschisă, pe afişajul informativ apare Move selector lever to position<br />

P! (Aduceţi maneta selectorului de viteze în poziţia P!), respectiv pe afişajul<br />

din panoul de bord P. Mesajul dispare după câteva secunde, la cuplarea contactului<br />

sau prin aducerea manetei selectorului de viteze în poziţia P.<br />

Dacă introduceţi selectorul de viteze în poziţia N accidental în timpul mersului, reduceţi<br />

viteza şi aşteptaţi până la revenirea motorului la turaţia de mers în gol,<br />

înainte de a selecta o treaptă de viteză.<br />

ATENŢIE<br />

Cutia de viteze automată<br />

● Când autovehiculul se află în staţionare, cu motorul pornit, nu trebuie să<br />

acceleraţi atunci când efectuaţi selectarea vitezelor – pericol de accident!<br />

● În timpul deplasării este interzisă poziţionarea selectorului în poziţiile R<br />

sau P - pericol de accident!<br />

● Când autovehiculul staţionează cu motorul pornit, în toate poziţiile selectorului<br />

(în afară de P şi N) este necesar să se acţioneze pedala de frână, deoarece<br />

chiar şi la mersul în gol, transferul de putere nu este întrerupt complet –<br />

autovehiculul se târăşte. <br />

Indicaţii pentru utilizarea cutiei de viteze automate DSG<br />

Prescurtarea DSG vine de la Direct shift gearbox (cutie de viteze directă).<br />

Transmiterea forţei între motor şi cutia de viteză este realizată de două sisteme<br />

de ambreiaj, independente unul de celălalt. Ele înlocuiesc convertizorului de cuplu<br />

al cutiilor de viteze automate obişnuite. Cuplarea lor este astfel calculată, încât la<br />

selectarea treptelor de viteză să nu se simtă şocuri, iar transmiterea de forţă de la<br />

motor la roţile din faţă să nu se întrerupă. Schimbarea treptelor de viteză se face<br />

automat. Cutia de viteze poate fi comutată pe regimul de funcţionare Tiptronic.<br />

Acest regim de funcţionare permite schimbarea manuală a treptelor de viteză<br />

⇒ pagina 93. £<br />

Manual de utilizare Siguranţa Indicaţii de deplasare Indicaţii de utilizare Ajutorul în caz de pană Date tehnice<br />

89

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!