ŠKODA Fabia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Cutia de viteze automată<br />
Cutia de viteze automată<br />
Indicaţii pentru deplasarea cu transmisie automată, cu 6 trepte de<br />
viteză<br />
Viteza maximă se va atinge în treapta a 5-a. Treapta a 6-a de viteză serveşte ca<br />
program economic de deplasare, orientat spre consumul redus de carburant.<br />
Schimbarea treptelor de viteză se face automat. Cutia de viteze poate fi comutată<br />
pe regimul de funcţionare Tiptronic. Acest regim de funcţionare permite schimbarea<br />
manuală a treptelor de viteză ⇒ pagina 93.<br />
Pornirea şi deplasarea<br />
– Acţionaţi pedala de frână şi menţineţi-o apăsată.<br />
– Menţineţi tasta de blocare (din maneta de selectare a vitezelor) apăsată, poziţionaţi<br />
selectorul în poziţia dorită, de ex. D ⇒ pagina 90, şi eliberaţi tasta de<br />
blocare.<br />
– Aşteptaţi puţin până când cutia a primit comanda (se simte o mişcare uşoară).<br />
– Eliberaţi pedala de frână şi acceleraţi ⇒<br />
Oprirea<br />
– Când opriţi temporar autovehiculul, de ex. la intersecţii, nu este necesar să introduceţi<br />
selectorul de viteze în poziţia N. Este suficient să acţionaţi pedala de<br />
frână. Motorul poate funcţiona pe treapta de mers în gol.<br />
Parcarea<br />
– Acţionaţi pedala de frână şi menţineţi-o apăsată.<br />
– Acţionaţi ferm frâna de staţionare.<br />
– Menţineţi tasta de blocare din maneta selectorului apăsată, poziţionaţi selectorul<br />
de viteze pe P şi eliberaţi tasta de blocare.<br />
Motorul poate fi pornit numai când maneta selectorului de viteze se află în poziţiile<br />
P sau N. Dacă maneta selectorului de viteze nu se află în poziţia P sau N la blocarea<br />
mecanismului de direcţie, la cuplarea/decuplarea contactului sau la pornirea<br />
motorului, pe afişajul informativ va apărea următorul anunţ Move selector lever to<br />
position P/N! (Aduceţi maneta selectorului de viteze în poziţia P/N!), respectiv pe<br />
afişajul din panoul de bord P/N.<br />
La parcarea pe o suprafaţă orizontală, este suficientă poziţionarea selectorului pe<br />
poziţia P. Pe terenuri alunecoase trebuie întâi să se acţioneze frâna de staţionare<br />
şi apoi să se selecteze poziţia P. Astfel se evită suprasolicitarea mecanismului de<br />
blocare, iar maneta selectorului de viteze se poate scoate mai uşor din poziţia P.<br />
Dacă maneta selectorului de viteze nu se află în poziţia P la deschiderea portierei<br />
şoferului şi la decuplarea contactului, sau în poziţia P la decuplarea contactului cu<br />
portiera şoferului deschisă, pe afişajul informativ apare Move selector lever to position<br />
P! (Aduceţi maneta selectorului de viteze în poziţia P!), respectiv pe afişajul<br />
din panoul de bord P. Mesajul dispare după câteva secunde, la cuplarea contactului<br />
sau prin aducerea manetei selectorului de viteze în poziţia P.<br />
Dacă introduceţi selectorul de viteze în poziţia N accidental în timpul mersului, reduceţi<br />
viteza şi aşteptaţi până la revenirea motorului la turaţia de mers în gol,<br />
înainte de a selecta o treaptă de viteză.<br />
ATENŢIE<br />
Cutia de viteze automată<br />
● Când autovehiculul se află în staţionare, cu motorul pornit, nu trebuie să<br />
acceleraţi atunci când efectuaţi selectarea vitezelor – pericol de accident!<br />
● În timpul deplasării este interzisă poziţionarea selectorului în poziţiile R<br />
sau P - pericol de accident!<br />
● Când autovehiculul staţionează cu motorul pornit, în toate poziţiile selectorului<br />
(în afară de P şi N) este necesar să se acţioneze pedala de frână, deoarece<br />
chiar şi la mersul în gol, transferul de putere nu este întrerupt complet –<br />
autovehiculul se târăşte. <br />
Indicaţii pentru utilizarea cutiei de viteze automate DSG<br />
Prescurtarea DSG vine de la Direct shift gearbox (cutie de viteze directă).<br />
Transmiterea forţei între motor şi cutia de viteză este realizată de două sisteme<br />
de ambreiaj, independente unul de celălalt. Ele înlocuiesc convertizorului de cuplu<br />
al cutiilor de viteze automate obişnuite. Cuplarea lor este astfel calculată, încât la<br />
selectarea treptelor de viteză să nu se simtă şocuri, iar transmiterea de forţă de la<br />
motor la roţile din faţă să nu se întrerupă. Schimbarea treptelor de viteză se face<br />
automat. Cutia de viteze poate fi comutată pe regimul de funcţionare Tiptronic.<br />
Acest regim de funcţionare permite schimbarea manuală a treptelor de viteză<br />
⇒ pagina 93. £<br />
Manual de utilizare Siguranţa Indicaţii de deplasare Indicaţii de utilizare Ajutorul în caz de pană Date tehnice<br />
89