ŠKODA Fabia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto

92 Cutia de viteze automată
Un element de temporizare are sarcina de a împiedica blocarea selectorului la trecerea
acestuia rapidă prin poziţia N (de ex. din R în D). Astfel se face posibilă de ex.
deblocarea autovehiculului blocat în zăpadă sau noroi. Dacă selectorul se găseşte
mai mult de 2 secunde în poziţia N iar pedala de frână nu este acţionată, maneta
selectorului se va bloca.
Blocarea selectorului se poate face numai când autovehiculul staţionează şi la viteze
sub 5 km/h. La viteze mai mari, în poziţia N deblocarea se va face automat.
Tasta de blocare
Tasta de blocare din mânerul selectorului împiedică trecerea neintenţionată a selectorului
într-o treaptă de viteză. Când apăsaţi tasta de blocare, selectorul se va
debloca.
Cheia de contact–Blocare 1)
Cheia poate fi scoasă din contact după luarea contactului numai dacă selectorul se
găseşte în poziţia P. Când cheia este scoasă din contact, selectorul de viteze este
blocat în poziţia P.
Funcţia Kick-down
Funcţia Kick-down face posibilă o accelerare maximă.
La acţionarea completă a pedalei de acceleraţie, se activează funcţia Kick-down,
indiferent de programul de deplasare. Această funcţie este subordonată programelor
de deplasare, fără a se ţine cont de poziţia selectorului de viteze (D, S sau
Tiptronic), şi serveşte accelerării maxime a autovehiculului, la exploatarea întregii
puteri a motorului. Cutia de viteze selectează, în funcţie de situaţia autovehiculului,
următoarea/următoarele treaptă/trepte inferioară/e, iar autovehiculul accelerează.
Trecerea într-o treaptă superioară se va face de îndată ce motorul a atins
turaţia necesară.
ATENŢIE
Luaţi în considerare faptul că pe teren alunecos, roţile de tracţiune pot patina
la acţionarea funcţiei Kick-down – pericol de derapare!
1) Valabil numai pentru unele ţări.
Programul dinamic de selectare
Cutia de viteze automată a autovehiculul dvs. este comandată electronic. Selectarea
vitezelor se face automat, în funcţie de programul de deplasare existent.
La o deplasare uniformă cutia de viteze alege programul economic de deplasare.
Prin trecerea la timp într-o treaptă de viteză superioară şi întârzierea selectării
unei trepte inferioare, consumul de carburant va fi influenţat pozitiv.
Într-o manieră sportivă de conducere cu accelerări rapide şi puternice şi cu variaţii
de viteză, respectiv cu exploatarea vitezei maxime, după apăsarea pedalei de acceleraţie
(funcţia Kick-down), cutia de viteze se adaptează la maniera de conducere
şi selectează treptele inferioare mai devreme, deseori şi mai multe trepte deodată.
Alegerea programului favorabil de deplasare este un proces continuu. Independent
de aceasta, este însă posibil, prin accelerări rapide, să se comute pe un program
dinamic de selectare a vitezelor. Pentru aceasta cutia de viteze se reglează
într–o treaptă de viteză corespunzătoare vitezei de deplasare şi face posibilă accelerarea
rapidă (la depăşiri), fără ca pedala de acceleraţie să fie adusă la poziţia
de acţionare a dispozitivul Kick-down. După ce s-a selectat din nou o treaptă superioară
de viteză, programul se va instala din nou când modul de deplasare va
permite acest lucru.
La deplasările în rampă, selectarea vitezelor va fi potrivită condiţiilor de trafic. Astfel
se va evita selectarea repetată a vitezelor. În pante este posibilă selectarea poziţiei
Tiptronic, pentru exploatarea momentului de frânare a motorului.