ŠKODA Yeti INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Yeti INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Yeti INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
150<br />
Intelligent teknik<br />
Elektronisk differentialspärr (EDS)<br />
Den elektroniska differentialspärren förhindrar att ett enskilt hjul<br />
slirar.<br />
Allmänt<br />
Med hjälp av EDS underlättas väsentligt start, acceleration och körning i uppförsbackar<br />
vid ogynnsamma förhållanden på körbanan, eller gör det överhuvud taget<br />
möjligt.<br />
Funktion<br />
EDS-systemet fungerar automatiskt, dvs. utan förarens hjälp. Det övervakar drivhjulens<br />
varvtal med hjälp av ABS-sensorerna. När endast ett drivhjul slirar på halt<br />
underlag, uppträder en varvtalsskillnad mellan drivhjulen. EDS bromsar det slirande<br />
hjulet och differentialen överför en större drivkraft till det andra drivhjulet. Detta<br />
förlopp gör sig märkbart genom buller.<br />
Överhettning av bromsarna<br />
För att inte skivbromsen till det bromsade hjulet ska bli alltför varm, kopplas EDSsystemet<br />
automatiskt ur vid alltför kraftigt utnyttjande. Bilen förblir körduglig och<br />
har samma egenskaper som en bil utan EDS-system.<br />
Så snart som bromsen svalnat kopplas EDS-systemet automatiskt in på nytt.<br />
EDS Offroad<br />
Efter inkoppling av Offroad-läget sidan 155 aktiveras EDS Offroad.<br />
EDS Offroad ger bättre väggrepp vid körning på lösa underlag.<br />
I Offroad-läget aktiveras EDS tidigare än i normala lägen. Bromstrycket byggs upp<br />
snabbare på det hjul som slirar och det på en axel såväl som diagonalt.<br />
VIKTIGT!<br />
Vid acceleration på likformigt hal körbana, t ex vid is eller snö, ska man ge<br />
gas försiktigt. Drivhjulen kan trots EDS slira och därigenom påverka körstabiliteten<br />
- olycksrisk!<br />
Anpassa även på en bil med ESP alltid körsättet efter vägförhållanden och<br />
trafiksituationen. Den ökade säkerheten får inte leda till att man tar större<br />
risker - olycksrisk!<br />
Observera<br />
När kontrollampan för ABS eller ESP lyser, kan det också finnas ett fel i EDSsystemet.<br />
Uppsök snarast möjligt en fackverkstad.<br />
Ändringar på bilen (t.ex. på motorn, på bromsarna, på chassit eller en annan<br />
kombination av däck och fälgar) kan påverka funktionen för EDS sidan 198, ”Tillbehör,<br />
ändringar och byte av delar”.<br />
Antispinnsystem (ASR)<br />
Antispinnsystemet förhindrar att drivhjulen slirar vid acceleration.<br />
Fig. 151 ASR-omkopplare<br />
Allmänt<br />
Med hjälp av ASR underlättas väsentligt start, acceleration och körning i uppförsbackar<br />
vid ogynnsamma förhållanden på körbanan, eller gör det överhuvud taget<br />
möjligt.<br />
Funktion<br />
ASR kopplas in automatiskt när motorn startas och genomför då en självtest.<br />
Systemet övervakar drivhjulens varvtal med hjälp av ABS-sensorerna. Om hjulen<br />
spinner anpassas drivkraften genom automatisk reducering av motorns varvtal<br />
efter körbanans förhållanden. Systemet arbetar vid alla hastigheter.<br />
ASR arbetar i samband med ABS-systemet sidan 152, ”Låsningsfritt bromssystem<br />
(ABS)”. Vid en störning i ABS-systemet faller även ASR-funktionen bort.<br />
Vid en störning i ASR lyser kontrollampan för ASR i kombiinstrumentet<br />
sidan 30.<br />
När systemet är i ingrepp blinkar kontrollampan för ASR i kombiinstrumentet<br />
sidan 30.<br />
Stänga av<br />
Du kan stänga av ASR-systemet vid behov genom att trycka på knappen fig. 151<br />
eller, för fordon med ESP, genom att trycka på knappen sidan 149, fig. 150 . Vid<br />
urkopplad ASR lyser kontrollampan för ASR i kombiinstrumentet .
Change language