ŠKODA Yeti INSTRUKTIONSBOK - Media Portal - Škoda Auto

156
Intelligent teknik
VIKTIGT!
Anpassa alltid hastigheten efter väderleks-, väg- och trafikförhållandena.
Den ökade säkerheten får inte leda till att man tar större risker - olycksrisk!
De fysikaliskt föreliggande gränserna kan man inte övervinna ens med
Offroad-utrustningen.
Offroad-utrustningens effektivitet beror också på däcken.
Offroad-utrustningen är inte avsedd för körning på vanliga vägar.
Startassistent
Startassistenten är en komfortkörhjälp, vilken kan utnyttjas vid start, speciellt i en
backe. Aktivering sker genom inkoppling med knappen för Offroad-läget fig. 154
med stillastående bil.
Funktion
Motorvarvtalet vid fullt nertryckt gaspedal begränsas vid startförloppet för den stillastående
bilen. Varvtalsbegränsningen avaktiveras automatiskt efter avslutat
startförlopp. En komponent i assistenten är en anpassad karakteristik för gaspedalen,
vilken underlättar start på slirigt och löst underlag.
Assistent för körning utför
Funktion
Assistenten för körning utför håller en konstant hastighet där det är brant vid
körning framåt och bakåt genom automatiskt bromsingrepp på alla hjulen. Den
förhindrar att hjulen låser sig, eftersom ABS förblir aktiv. Beredskapen hos assistenten
för körning utför indikeras med kontrollampan i kombiinstrumentet
sidan 33.
Hastigheten på bilen, vilken assistenten håller, väljs av föraren i det ögonblick han
kör in i lutningen, då assistenten griper in första gången resp. måste föraren
kontrollera bilens hastighet när han kör in i lutningen, tills assistenten griper in
första gången. Aktivt ingrepp av assistenten indikeras genom att kontrollampan
blinkar resp. signaleras genom en pulserande bromspedal, liknande det som sker
vid ett ABS-ingrepp.
Genom att påverka gas- eller bromspedalen kan hastigheten höjas resp. sänkas och
detta även om ingen växel är ilagd. Funktionen avbryts därvid alltid och aktiveras
därefter på nytt.
Assistenten för körning utför aktiveras automatiskt, när följande betingelser är
uppfyllda:
Offroad-läget är inkopplat och kontrollampan i kombiinstrumentet lyser,
bilens motor är igång och antingen 1:ans, 2:ans, 3:ans växel, backväxeln eller
ingen växel är ilagd,
bilens motor är igång, väljarspaken för den automatiska växellådan står i läge R,
N, D, S eller Tiptronic,
hastigheten ligger under 30 km/h,
lutningen uppgår till minst 10% (när man kör över en upphöjning kan gränsen
kortvarigt sänkas till 8 %),
varken gas- eller bromspedalen påverkas.
Förutsättning är dock att underlaget uppvisar tillräckligt fäste. Assistenten för
körning utför kan av fysikaliska skäl inte uppfylla sin funktion korrekt på ett halt
underlag (is eller gyttja).
Assistenten för körning utför avaktiveras, när broms eller gas påverkas eller vid en
lutning under 8%.
Manuell växellåda
Den av assistenterna konstant reglerade hastigheten är beroende av växellåda
resp. av motorvariant:
1. växel - ca. 8 14) - 30 km/h
2. växel - ca. 13 14) - 30 km/h
3. växel - ca. 22 14) - 30 km/h
Backväxel - ca. 9 14) - 30 km/h
Tomgång för körning framåt och bakåt - ca. 2 14) - 30 km/h
Automatisk växellåda
Väljarspaken i läge D, S eller Tiptronic (för 1:ans, 2:ans, 3:ans växel) för körning
framåt - ca. 2 - 30 km/h
Väljarspaken i läge R för körning bakåt - ca. 2 - 30 km/h
Väljarspaken i läge N för körning framåt och bakåt - ca. 2 - 30 km/h
Observera
Under tiden assistenten för körning utför är i ingrepp tänds inte bromsljusen.
Koppla inte från Offroad-läget under tiden assistenten är i ingrepp.
14) De angivna värdena visar genomsnittet för de nedre hastighetsgränserna med ilagd växel (beroende
på växellådstyp resp. motorvariant).