07.09.2013 Views

1 - ATL

1 - ATL

1 - ATL

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

”Självverksamma hjältar”<br />

Precis som förra gången finns nästan allt behöver öka med 25–40 pro- Genom stormkontrakt koncencent,<br />

jämfört med ett norma-<br />

stormfällt virke inom Södras verksamhetslår. STORMEN<br />

område. Där pågår nu en febril aktivitet.<br />

– I första hand förhör vi oss<br />

hos våra befi ntliga entreprenörer<br />

om i vilken grad de kan öka<br />

kapaciteten. Därefter får vi se<br />

hur mycket extra som behövs,<br />

det handlar inte om någon<br />

raggning som efter Gudrun.<br />

Vi träffar koncernchefen Leif<br />

Brodén efter att vinterns fjärde<br />

och hittills hårdaste storm<br />

mojnat. Det är en udda dag<br />

med sol och fint väder, men radion<br />

varnar att den femte stormen<br />

är på väg in.<br />

– Vi ska klara det här, det är<br />

bara att spotta i nävarna och<br />

sätta igång. Innan den 1 juni<br />

ska virket vara utkört, säger<br />

han bestämt och övertygande<br />

– luttrad och härdad av äventyret<br />

med Gudrun.<br />

JÄMFÖRT MED DEN är det<br />

betydligt mindre virke som fallit.<br />

– Efter stormen Per räknar vi<br />

med att det är ungefär 6 miljoner<br />

kubikmeter under bark,<br />

vilket motsvarar en halv årsavverkning<br />

för Södra. (Södra<br />

räknar med något mer virke än<br />

Skogsstyrelsens prognoser).<br />

Likväl är det en stor utmaning<br />

att hinna ta hand om virket.<br />

Text & foto: Pär Fornling<br />

Den begränsande faktorn<br />

förväntas i första hand vara<br />

transporterna.<br />

– De bilar som fi nns nyttjas<br />

maximalt. Utöver det behövs<br />

80–100 timmerbilar som går<br />

dygnet runt. Den kapaciteten<br />

fi nns inte i landet därför har vi<br />

uppvaktat regeringen för att få<br />

anlita utländska åkare under<br />

resten av året. Här fi nns väl inkörda<br />

rutiner, så det bör inte<br />

förorsaka några problem.<br />

REGERINGEN FICK också<br />

önskemål om att Vägverket ska<br />

vara generöst då det gäller att<br />

använda vägarna, trots risken<br />

för körskador.<br />

Andra punkter på kravlistan<br />

är att Skogsstyrelsen koncentrerar<br />

arbetet på de akuta problemen<br />

i stormområdet och att<br />

också vindfällen i naturreservaten<br />

upparbetas för att inte<br />

blir kvar som barkborrehärdar.<br />

Tempot i avverkningarna<br />

SKADORNA ÄR betydligt<br />

mer utspridda. Det gör att det<br />

handlar om många små avverkningar,<br />

vilket fl era skogsägare<br />

gör i egen regi.<br />

– De stora hjältarna och det<br />

goda föredömet är de självverksamma<br />

skogsägarna. I vanliga<br />

fall står de för ungefär 20 procent<br />

av leveranserna. I det här<br />

läget, med många mindre avverkningar,<br />

räknar vi med långt<br />

över 30 procent. Insatserna är<br />

jätteviktiga för att vi ska få ut<br />

virket i tid och därmed minska<br />

hotet från granbarkborrarna.<br />

Kanske anläggs någon ny<br />

terminal i Östergötland, annars<br />

handlar det om att fylla på de<br />

lagerplatser som redan fi nns.<br />

PRISERNA HAR inte ändrats<br />

på grund av stormfällningen.<br />

trerar man sig på det stormfällda<br />

virket och manar medlemmarna<br />

att inte fylla på virkeshögarna<br />

med friska stående<br />

träd.<br />

Det barkborreskadade<br />

virket<br />

har precis som<br />

tidigare ett prisavdrag.<br />

En annan fråga<br />

är vad det betyder<br />

för Södras<br />

årsresultat.<br />

– Vår analys<br />

pekar på ökade<br />

kostnader på<br />

mellan 0 och<br />

250 miljoner<br />

kronor. Vi räknar<br />

alltså inte<br />

med något över-<br />

skott på den här<br />

hanteringen,<br />

som efter Gudrun,<br />

där vi se-<br />

Leif Brodén,<br />

luttrad chef för<br />

Södra.<br />

nare delade ut hela årsresultatet<br />

till medlemmarna, säger Leif<br />

Brodén.<br />

LÄS MER. I en annan del av intervjun,<br />

på sidan 32, talar Leif Brodén om<br />

andra framtidsfrågor, bortom det akuta<br />

stormarbetet.<br />

VI SKOGSÄGARE 1/07 15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!