Tidningen 2_2012_webbversion.pdf - IF Metall

På tillverkningsföretaget GKN i Köping fi nns sedan länge en tradition av gott
samarbete mellan företagsledning och IF Metall. Den håller i sig.
– Vi löser tvister direkt genom samtal och lokala förhandlingar, säger
Tobias Hellberg, ordförande i IF Metalls fackklubb.
Det mesta pekar rätt för
Tobias, Hannele och GKN
Tobias berättar om ett bra samarbete
med arbetsledningen där man löser alla
frågor lokalt.
Vi har en tradition av bra samarbete
sedan Volvo och Getrags tid och det har
fortsatt med den nye ägaren, berättar han.
Vi har idag 90 stycken som är inhyrda.
De bemanningsanställda kommer succesivt
att fasas ut och personalen går över
i visstidsanställningar och tillsvidareanställningar,
fortsätter han.
Oroligt på marknaden
– Hur många det berör i nuläget är svårt
att säga eftersom det just nu är oroligt på
marknaden och det är på grund utav det
svårt att se hur bemanningen i framtiden
ser ut.
Hannele Riutta berättar också att
all ny personal på kollektivsidan får en
introduktion av fackklubben.
– Många blir medlemmar efter vår information,
det känns jättebra, säger hon.
10
GKN satsar mycket på bra arbetsmiljö. Klubbordföranden
Tobias Hellberg visar en informationskärm
som uppdateras kontinuerligt.
GKN är ett brittiskt företag och det
är deras affärsområde Driveline som Köpingsfabriken
tillhör. Främst tillverkas
slutväxlar och vinkelväxlar till fyrhjulsdriftsystem.
Deras kunder är bland annat
Volvo, Landrover och BMW.
Tobias Hellberg och Hannele Riutta
från fackklubben guidar oss runt i verkstadslokalerna.
Vi går runt i C-verkstaden
där man bland annat svetsar ihop
röraxlar och kronhjul.
Det monteras sedan ihop tillsammans
med bland annat en så kallad pinjong och
blir en vinkelväxel.
Oroligt på marknaden
På GKN jobbar man med LEAN. Det
innebär att allting följer ett fl öde där målet
är att eliminera alla aktiviteter som
inte tillför något värde till verksamheten.
– Det är en fi losofi , ett sätt att vara
och att tänka, säger företagets VD Lars
Christiansson,
GKN är ett brittiskt företag som främst tillverkar slutväxlar och
vinkelväxlar till fyrhjulsdriftsystem. Bland kunderna fi nns bland
annat Volvo. Bilden visar en detalj av en slutväxel.
Vi arbetar bland annat med det som
kallas 5S vilket står för städa, sortera,
strukturera, standardisera och skapa
vana.
Oroligt på marknaden
Lars Christiansson berättar att företaget
är marknadsledande inom alla affärsområden
inom GKN som förutom Driveline
är Aerospace, Land Systems och Powder
Metallurgy, de har verksamhet över hela
världen med c:a 45 000 anställda.
Arbetsmiljöfrågor är prioritet ett för
oss, vi vill att alla tillbud och risker ska
anmälas så att vi kan åtgärda dessa,
fortsätter han.
Bra samarbete
Våra anställda ska känna att det är både
säkert och roligt att gå till jobbet.
Lars Christiansson bekräftar att
samarbetet mellan fack och arbetsledning
fungerar bra.