You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
■ Tror på bioraffinaderier<br />
Ola Hildingsson (bilden)<br />
ingår i Södra Cells styrelse.<br />
Han var tidigare vd för<br />
Domsjö, som var nedläggningshotat<br />
i samband<br />
med krisen för dåvarande<br />
Modo. I sista stund ingrep en<br />
grupp privata investerare och<br />
köpte företaget i december<br />
1999.<br />
extra gång och gör en jämförelse med bomull.<br />
– Det här trädet konkurrerar inte med<br />
matproduktion och kräver inga kemikalier.<br />
Bomull däremot står för en fjärdedel av<br />
världens användning av bekämpningsmedel<br />
inom jordbruket, trots att bomull<br />
bara står för 2,5 procent av den odlade<br />
arealen. Det går åt 7 kubikmeter vatten och<br />
13 kvadratmeter åkermark för att göra ett<br />
par jeans.<br />
PRISERNA KAN SVÄNGA lite upp och<br />
ner och konkurrensen ökar när fler massabruk<br />
ställer om till tillverkningen, men<br />
Ola Hildingsson är övertygad om att den<br />
långsiktiga trenden pekar uppåt för textilmassa<br />
och andra nya produkter.<br />
Han säger sig ”sjunga bioraf naderiets<br />
lov”.<br />
– Allt som går att göra av olja går också<br />
att göra av trä, men det är svårare och<br />
kräver ny kompetens. Jag tror vi kommer<br />
att utnyttja trädet på ett helt annat sätt<br />
framöver.<br />
VI SKOGSÄGARE 1/13<br />
De valde att lämna den<br />
traditionella tillverkningen<br />
och utveckla massabruket i<br />
Örnsköldsvik till ett<br />
bio raffinaderi. Den<br />
största produkten är viskos<br />
(textilmassa), vilket lockade<br />
indiska Adyata Birla Group<br />
att köpa företaget förra<br />
året.<br />
gran.ai<br />
som jeans<br />
Bakslag för framtidsfabrik<br />
Det har beskrivits som<br />
morgondagens teknik, men<br />
nu är fabriken hotad.<br />
En liten fordonsflotta på 14 Volvolastbilar<br />
körs på miljövänligt DMEbränsle<br />
från skogen, tillverkat vid Chemrecs<br />
pilotfabrik i Piteå.<br />
ENLIGT VISIONEN SKULLE hälften<br />
av landets lastbilar kunna köras med bränsle<br />
tillverkat genom att förgasa svartlut vid<br />
massabruken.<br />
Men tidigare i höstas sas alla anställda<br />
upp vid Chemrec och i skrivande stund<br />
är framtiden mycket osäker. Eventuellt tar<br />
Luleå universitet över anläggnignen. Personalen<br />
är kvar till årsskiftet och tills<br />
vidare körs fabriken på halvfart.<br />
– Det är väldigt tråkigt. Värdet på<br />
gran.ai<br />
1 gran=200 par jeans<br />
Granen är värd...<br />
...som tidningspapper: 4 kr<br />
...som byxor: 8 kr<br />
Bomull.<br />
svartluten blir tre gånger så högt genom<br />
att den förgasas i stället för att som i dag<br />
eldas upp, säger Ola Hildingsson.<br />
Som vd för Domsjö var han och styrelsen<br />
på tröskeln till att bygga en fullskalig<br />
anläggning för 3 miljarder kronor, varav staten<br />
utlovat 500 miljoner i investeringsbidrag.<br />
DE NYA INDISKA ägarna till Domsjö<br />
valde dock att koncentrera sig på textil fiber.<br />
– Både Sverige och skogsindustrin skulle<br />
behöva en sådan här satsning, men för<br />
att den ska bli av krävs långsiktiga spelregler,<br />
säger Ola Hildingsson.<br />
HAN BEKLAGAR ATT skogsbränsle<br />
oförskyllt drabbats av debatten om i vad<br />
mån odlingen av bioenergi begränsar<br />
livsmedelsproduktionen.<br />
– Det berör inte skogen, ändå hamnar<br />
den under samma blöta lt.<br />
25
Change language