Trafik - Jurmo-Åva slutgillig miljökonsekvensbedömning - Ålands ...

M:\0004\0100169 Ålands reg Jurmo MKB\Documents\0100169 Jurmo - Åva MKB
Rapport.doc
Mall: Rapport Advanced.dot ver 1.0
4 BESKRIVNING AV PROJEKTERINGSOMRÅDET
4.1 Allmänt
Ön Jurmo befinner sig i den nordöstra delen av det Åländska landskapet, längst ut i
Brändö skärgård. Att nå ön i dagens läge förutsätter att man färdas med M/S Doppingen
eller transport med båt ordnad på egen hand. Till Långö varifrån M/S Doppingen
avgår till Jurmo kommer man österifrån med hjälp av färjan M/S Viggen
vilken avgår från Osnäs, från väster kommer man till Långö genom att färdas genom
Brändö och Åva i riktning norrut.
Ön Jurmo varit bevisligen varit bebodd ända sen 1400-talet, bosättningen omfattning
har varierat under åren. I mitten av 1600- talet fanns nio hemman på Jurmo,
hundra år senare hade gårdarnas antal ökat till 12. De boende har livnärt sig på jakt,
fiske och jordbruk. Under kriget 1808 – 1809 brändes byn Jurmo ner av Svenskar i
ett försök att hindra ett Ryskt anfall. Efter krigets slut befolkades Jurmo åter och
byn byggdes upp. Från denna tid finns ett antal byggnader vilka anses besitta särskilt
kulturhistoriskt värde kvar.
Bosättningen Jurmo kan beskrivas som ett typiskt skärgårdssamhälle var de gamla
bostadshusen är tätt samlade, åsynen vid anländandet till Jurmo domineras av de
röda båthusen längs strandlinjen. Som centrum för byn fungerar fiskförädlingsfabriken,
byns bar och den gamla folkskolan. Bosättningen är koncentrerad till den södra
delen av ön längs Jurmo strömmen.
I samband med miljökonsekvensplaneringen och projektarbetet gällande förbättring
av förbindelserna mellan Åva och Jurmo har följande utredningar gjort:
Kartering av fågelfaunan på de av projektet berörda holmarna och strandlinjerna
Kartering av fiskbestånden i områden vilka påverkas av det planerade projektet
Kartering av fauna och biotoper i områden vilka påverkas av projektet
Modellering samt undersökning av vattenströmmarna i området samt hur
dessa påverkas av det planerade projektet
Beräkning av ljudeffekter från linfärjan samt den kommande vägförbindelsen
4.2 Mark- och vattenområdesanvändning
Den närmsta bebyggelsen på Långö till den planerade vägförbindelsen ligger på ett
avstånd av 800 m från var det nuvarande färjfästet, på Långös nordsida i närheten av
det nuvarande färjfästet och den planerade förbindelsen finns inga bostads eller fritidshus
uppresta. Den närmsta bebyggelsen på Långö till det planerade vägförbindelseprojektet
ligger på ett avstånd av drygt 700 m på Långös sydsida. De mark
samt vattenområden vilka krävs för genomförandet av detta planerade projekt har i
det nuvarande ingen specifik användning.
Ön Lånholm är inte bebyggd och används ej heller som område för rekreation eller
friluftsliv. Anläggande av färjfäste och väg från Lånholm till Jurmo ökar användandet
av Lånholm samt innebär permanenta förändringar av öns natur.
22 (51)