Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REPORTAGE<br />
Kia<br />
För<br />
13 år<br />
sedan<br />
var Kia<br />
i stort sett<br />
konkursmässigt.<br />
På den svenska<br />
marknaden var<br />
bilmärket närmast<br />
okänt. Men Kia togs över<br />
av Hyundai och sedan har<br />
utvecklingen galopperat för<br />
de koreanska syskonföretagen.<br />
Motor har besökt Kias design- och<br />
utvecklingscenter i Korea och provkört<br />
nya Kia Rio.<br />
Text och foto: Torbjörn Lundgren<br />
Kia satsar stenhårt på design som ett medel för ökad försäljning. Kias designcenter i Namyang är navet för märkets formgivningsverksamhet.<br />
Designen tar Kia<br />
Kia har på kort tid kommit<br />
från i stort sett ingenstans<br />
till att 2010 bli en av världens<br />
tio största biltillverkare<br />
med över två miljoner<br />
bilar på ett år.<br />
Från att först ha varit ett lågprismärke<br />
har Kia utvecklats till att stå för<br />
kvalitet och generösa garantier. De<br />
senaste 4–5 åren har man dessutom<br />
satsat alltmer på fräck design och<br />
har också höjt den upplevda kvaliteten,<br />
det vill säga känslan i material<br />
och graden av förfining.<br />
I somras besökte Motor Korea för<br />
att bland annat besöka Kias enorma<br />
design- och utvecklingscenter i Namyang,<br />
cirka 1,5 timmes bilresa från<br />
huvudstaden Seoul. I samband med<br />
besöket träffar vi flera tunga Kiatoppar,<br />
som märkets högste chef Hyoung-Keun<br />
(Hank) Lee och designchefen<br />
Peter Schreyer.<br />
Vill inte växa vilt<br />
Hank Lee visar sig vara en vänlig och<br />
närmast ödmjuk man som dessutom<br />
gillar Stockholm skarpt. Han är nöjd<br />
med företagets prestationer men vill<br />
inte växa alltför vilt.<br />
– Vi ska expandera men samtidigt<br />
se till att vara lönsamma och slå<br />
vakt om kvaliteten på våra bilar, säger<br />
han.<br />
I en tid när i stort sett alla biltillverkare<br />
ser Kina som en gyllene marknad<br />
låter Hank Lee snarast återhållsam<br />
med jättelandets möjligheter.<br />
’’<br />
Vi ska<br />
expandera<br />
men samtidigt<br />
se<br />
till att vara<br />
lönsamma<br />
Hank Lee, vd.<br />
– Många är där nu, även vi, men<br />
det är svårt att veta hur marknaden<br />
där utvecklar sig.<br />
Säljs på utseendet<br />
Peter Schreyer är sedan 2006 Kias<br />
designchef och mannen bakom den<br />
nya designlinje märket slagit in på<br />
med modeller som Sorrento, Ceed<br />
och Sportage. Bilar som säljs till stor<br />
del tack vare sitt utseende och som<br />
hjälpt till att höja märkets image avsevärt.<br />
Det är dock lite svårt att avlocka<br />
Schreyer någon favoritbil i den egna<br />
paletten.<br />
– Det är olika slags utmaningar att<br />
formge olika slags fordon, säger han<br />
diplomatiskt. Men jag är rätt så nöjd<br />
med Sportage.<br />
Namyang är navet i Kia:s designvärld.<br />
De har dessutom designcenter<br />
i Europa, Japan och USA. Namyang<br />
är en jätteanläggning ute på<br />
landsbygden, ganska nära gränsen<br />
till Nordkorea. Enligt uppgift arbetar<br />
det 10 000 personer här.<br />
Det gäller att synas<br />
Vi får en exklusiv tjuvtitt på en kommande<br />
version av en Kia som väntas<br />
bli en storsäljare. Linjerna är utpräglat<br />
sportiga och man förstår vad Kia<br />
menar när de säger att deras tillväxt<br />
är designdriven.<br />
Och i dagens knivskarpa konkurrens<br />
kan ingen komma med utslätade<br />
produkter. Bilar säljs alltmer på<br />
utseende – syns du inte så finns du<br />
inte.<br />
Namyang är Kias design- och utvecklingscenter.<br />
En imponerande jätteanläggning.<br />
En maskerad framtida modell på test<br />
på vägarna runt Namyang. Kia har<br />
ständigt något nytt på gång.<br />
Kia Optima heter den vita bilen. Kommer<br />
till Sverige efter årsskiftet. Notera<br />
skyskraporna. Det byggs överallt i Korea.<br />
Motors Torbjörn Lundgren fick tillfälle att<br />
köra nya Kia Rio från Kias utvecklingscenter<br />
i Namyang till huvudstaden Seoul.<br />
D28 måndag 19 september 2011 <strong>MOTOR</strong>
Change language