EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> – VD Mats Önner har ordet<br />
Bästa resultatet hittills<br />
– från osäkerhet till tillväxt<br />
<strong>2009</strong> har varit ett år som kännetecknats av osäkerhet, utmaningar<br />
och förändringar. Så här i efterhand kan vi konstatera<br />
att vi genom hårt arbete och stort engagemang lyckats med<br />
vad vi förutsatt oss – vi har hållit vad vi lovat gentemot såväl<br />
våra kunder som våra ägare, vi har säkrat upp våra affärer,<br />
förbättrat alla våra nyckeltal och etablerat en organisation<br />
som gör oss väl rustade att ta klivet ut i Europa.<br />
Inför <strong>2009</strong> stod nästan 70 % av vår omsättning inför omförhandling.<br />
Det var upp till bevis i en marknad där konkurrensen hårdnar och kundernas<br />
krav på kvalitet ständigt höjs. Tack vare tydligt ledarskap, våra<br />
medarbetares målmedvetenhet och allas stora engagemang lyckades<br />
vi säkra upp vartenda kontrakt som stod på spel – och några till. Samtidigt<br />
skapade vi i vår produktionsorganisation den stabilitet och förutsägbarhet<br />
som krävs för att kontinuerligt kunna förbättra kvaliteten i vår<br />
leverans. Vi lade också grunden för ett ledarskap och en organisation<br />
som möjliggör fortsatt tillväxt både hemma och internationellt.<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> nådde sina resultat- och omsättningsmål under<br />
<strong>2009</strong>. Rörelseresultatuppgick till 168 MSEK och omsättningen till<br />
2 170 MSEK. Det är det starkaste resultatet i bolagets historia.<br />
Steget före tack vare RPS<br />
Nyckeln till framgång är införandet av vårt produktionssystem RPS,<br />
<strong>Rail</strong> Production System, som är vår egen version av lean production.<br />
Vi jobbar utifrån gemensamma värderingar och principer, och vi<br />
skapar standardiserade arbetssätt som vi har kontroll över och vilka vi<br />
ständigt kan förbättra. Allt för att reducera slöserier och skapa mervärde<br />
för våra kunder, ägare och medarbetare.<br />
Tydligare ledarskap<br />
Ledarskapet i organisationen har stärkts genom att cheferna fått stöd<br />
i sin roll och tydligt ansvar för resultatet i sin arbetsgrupp. Ledarskapet<br />
har flyttats ut ”på golvet” – våra verkstadschefer har nu sin arbetsplats<br />
fysiskt nära sin personalgrupp och vi mäter gruppernas prestation.<br />
För att säkerställa kompetensen har vi under året drivit ett kompetensväxlingsprogram.<br />
Vi har använt strukturerade metoder för att bedöma<br />
alla medarbetares prestationer och vi har definierat de kompetenskrav<br />
som gäller för alla i vår organisation – affärsmannaskap, resultatorientering,<br />
ansvarstagande, förbättrings- och intiativförmåga samt kommunikation<br />
och samarbete.<br />
Störst i Europa<br />
För att nå <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s fulla potential och våra tillväxtmål behöver<br />
vi nå utanför Sveriges gränser. Det har vi gjort under <strong>2009</strong> genom att<br />
teckna avtal om förvärv av RSM, Tysklands största oberoende underhållsleverantör<br />
för spårtrafikbranschen. Genom förvärvet blir vi Europas<br />
största oberoende underhållsleverantör med ett unikt paneuropeiskt<br />
erbjudande.<br />
RSM tillför viktig kompetens inom underhåll till godstrafikmarknaden<br />
samt ett nät av verkstäder i Europa. Genom förvärvet skapar vi en<br />
plattform för expansion även inom underhåll av persontrafikfordon i<br />
Tyskland och angränsande länder.<br />
Vi har därvid ett försprång tack vare att vi redan har samarbeten<br />
med de viktigaste internationella operatörerna. Med hjälp av RSM kan<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> skapa ett starkt oberoende alternativ på underhållssidan<br />
i Tyskland, något som saknas idag.<br />
Förvärvet av RSM kompletteras väl av vårt andra förvärv – Skandiatransports<br />
underhållsverkstad för järnvägsfordon i Landskrona.<br />
Verkstaden är den enda i Sverige som är certifierad enligt tyska normer<br />
och den stärker vårt paneuropeiska serviceerbjudande.<br />
Fortsatt arbete med kunder, kvalitet och leveranser i sikte 2010<br />
Genom ett målmedvetet och proaktivt underhållsarbete ökar vi tillgängligheten<br />
och tillförlitligheten för våra kunders fordon. Under 2010<br />
ska vi fortsätta förbättra våra processer och höja kvaliteten i leveranserna<br />
ytterligare. Vår målsättning är också att under året vinna våra<br />
första underhållskontrakt inom persontrafik på kontinenten samt sluta<br />
paneuropeiska avtal inom godstrafiksektorn.<br />
Vi är ödmjuka inför det arbete vi har framför oss och är väl medvetna<br />
om att framgång kräver att vi förtjänar våra kunders förtroende<br />
varje dag. Med den starka organisation vi bygger upp har vi dock goda<br />
möjligheter att nå vad vi förutsätter oss även i år.<br />
Mats Önner<br />
VD <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong><br />
13