30.11.2014 Views

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> – VD Mats Önner har ordet<br />

Bästa resultatet hittills<br />

– från osäkerhet till tillväxt<br />

<strong>2009</strong> har varit ett år som kännetecknats av osäkerhet, utmaningar<br />

och förändringar. Så här i efterhand kan vi konstatera<br />

att vi genom hårt arbete och stort engagemang lyckats med<br />

vad vi förutsatt oss – vi har hållit vad vi lovat gentemot såväl<br />

våra kunder som våra ägare, vi har säkrat upp våra affärer,<br />

förbättrat alla våra nyckeltal och etablerat en organisation<br />

som gör oss väl rustade att ta klivet ut i Europa.<br />

Inför <strong>2009</strong> stod nästan 70 % av vår omsättning inför omförhandling.<br />

Det var upp till bevis i en marknad där konkurrensen hårdnar och kundernas<br />

krav på kvalitet ständigt höjs. Tack vare tydligt ledarskap, våra<br />

medarbetares målmedvetenhet och allas stora engagemang lyckades<br />

vi säkra upp vartenda kontrakt som stod på spel – och några till. Samtidigt<br />

skapade vi i vår produktionsorganisation den stabilitet och förutsägbarhet<br />

som krävs för att kontinuerligt kunna förbättra kvaliteten i vår<br />

leverans. Vi lade också grunden för ett ledarskap och en organisation<br />

som möjliggör fortsatt tillväxt både hemma och internationellt.<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> nådde sina resultat- och omsättningsmål under<br />

<strong>2009</strong>. Rörelseresultatuppgick till 168 MSEK och omsättningen till<br />

2 170 MSEK. Det är det starkaste resultatet i bolagets historia.<br />

Steget före tack vare RPS<br />

Nyckeln till framgång är införandet av vårt produktionssystem RPS,<br />

<strong>Rail</strong> Production System, som är vår egen version av lean production.<br />

Vi jobbar utifrån gemensamma värderingar och principer, och vi<br />

skapar standardiserade arbetssätt som vi har kontroll över och vilka vi<br />

ständigt kan förbättra. Allt för att reducera slöserier och skapa mervärde<br />

för våra kunder, ägare och medarbetare.<br />

Tydligare ledarskap<br />

Ledarskapet i organisationen har stärkts genom att cheferna fått stöd<br />

i sin roll och tydligt ansvar för resultatet i sin arbetsgrupp. Ledarskapet<br />

har flyttats ut ”på golvet” – våra verkstadschefer har nu sin arbetsplats<br />

fysiskt nära sin personalgrupp och vi mäter gruppernas prestation.<br />

För att säkerställa kompetensen har vi under året drivit ett kompetensväxlingsprogram.<br />

Vi har använt strukturerade metoder för att bedöma<br />

alla medarbetares prestationer och vi har definierat de kompetenskrav<br />

som gäller för alla i vår organisation – affärsmannaskap, resultatorientering,<br />

ansvarstagande, förbättrings- och intiativförmåga samt kommunikation<br />

och samarbete.<br />

Störst i Europa<br />

För att nå <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s fulla potential och våra tillväxtmål behöver<br />

vi nå utanför Sveriges gränser. Det har vi gjort under <strong>2009</strong> genom att<br />

teckna avtal om förvärv av RSM, Tysklands största oberoende underhållsleverantör<br />

för spårtrafikbranschen. Genom förvärvet blir vi Europas<br />

största oberoende underhållsleverantör med ett unikt paneuropeiskt<br />

erbjudande.<br />

RSM tillför viktig kompetens inom underhåll till godstrafikmarknaden<br />

samt ett nät av verkstäder i Europa. Genom förvärvet skapar vi en<br />

plattform för expansion även inom underhåll av persontrafikfordon i<br />

Tyskland och angränsande länder.<br />

Vi har därvid ett försprång tack vare att vi redan har samarbeten<br />

med de viktigaste internationella operatörerna. Med hjälp av RSM kan<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> skapa ett starkt oberoende alternativ på underhållssidan<br />

i Tyskland, något som saknas idag.<br />

Förvärvet av RSM kompletteras väl av vårt andra förvärv – Skandiatransports<br />

underhållsverkstad för järnvägsfordon i Landskrona.<br />

Verkstaden är den enda i Sverige som är certifierad enligt tyska normer<br />

och den stärker vårt paneuropeiska serviceerbjudande.<br />

Fortsatt arbete med kunder, kvalitet och leveranser i sikte 2010<br />

Genom ett målmedvetet och proaktivt underhållsarbete ökar vi tillgängligheten<br />

och tillförlitligheten för våra kunders fordon. Under 2010<br />

ska vi fortsätta förbättra våra processer och höja kvaliteten i leveranserna<br />

ytterligare. Vår målsättning är också att under året vinna våra<br />

första underhållskontrakt inom persontrafik på kontinenten samt sluta<br />

paneuropeiska avtal inom godstrafiksektorn.<br />

Vi är ödmjuka inför det arbete vi har framför oss och är väl medvetna<br />

om att framgång kräver att vi förtjänar våra kunders förtroende<br />

varje dag. Med den starka organisation vi bygger upp har vi dock goda<br />

möjligheter att nå vad vi förutsätter oss även i år.<br />

Mats Önner<br />

VD <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong><br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!