30.11.2014 Views

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> – Internationalisering och tillväxt<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> tar steget<br />

ut i Europa<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> tecknade i december <strong>2009</strong>* avtal om<br />

förvärv av RSM, Tysklands största oberoende underhållsföretag<br />

för spårburna fordon. Förvärvet blev det första stora<br />

steget i <strong>EuroMaint</strong>s internationella expansion.<br />

RSM har ca 800 anställda och omsatte 2008 94 miljoner euro.<br />

Företaget har verkstäder i Tyskland och Nederländerna samt via joint<br />

ventures även i Polen och Belgien. Inriktningen är främst underhåll av<br />

godsvagnar och lok för godstransporter. Privata aktörer tar över en allt<br />

större del av den spårburna godstrafiken och RSM har en marknadsandel<br />

om cirka 50 procent av underhåll av privata godsvagnar i<br />

Tyskland.<br />

<strong>EuroMaint</strong>s affärsmodeller och kunnande om underhåll inom<br />

spår trafikbranschen kommer i och med förvärvet att utnyttjas på nya<br />

geografiska marknader. Utvecklingen på den internationella järnvägsmarknaden<br />

skapar goda förutsättningar för en internationell expansion:<br />

• Järnvägsföretag vinner marknadsandelar inom godstransport<br />

• Privata operatörer ökar sin andel av marknaden och verkar alltmer<br />

internationellt<br />

• Avreglering gör att nationella järnvägsföretag vill expandera till<br />

nya marknader internationellt<br />

• <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har genom förvärvet förutsättningar att uppnå skalfördelar<br />

inom många områden, bland annat reservdelsförsörjning,<br />

processutveckling, dokumentation samt teknikutveckling.<br />

Godstrafik – stor europeisk potential<br />

Underhållet av fordon för godstransporter är paneuropeiskt. Det innebär<br />

att ett geografiskt nät av tekniskt kvalificerade underhållsverkstäder<br />

är en avgörande konkurrensfördel. <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har sedan tidigare<br />

en mycket stark position vad avser underhåll av vagnar och lok för<br />

godstransporter i norra Sverige. Förvärvet av Skandiatransports<br />

underhållsverkstad i Landskrona utgör en viktig brygga ner till kontinenten<br />

och kompletterar förvärvet av RSM.<br />

De metoder för att öka fordonens tillgänglighet som <strong>EuroMaint</strong><br />

<strong>Rail</strong> har utvecklat på den svenska marknaden, främst på persontrafiksidan,<br />

kan även användas internationellt och bidra till ökade intäkter<br />

för fordonsägare och operatörer.<br />

Persontrafik – <strong>EuroMaint</strong> ett starkt oberoende alternativ<br />

Genom att kombinera RSM:s verkstadsnät och <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s kompetens<br />

vad avser underhållslösningar för persontrafik skapas ett starkt<br />

oberoende alternativ för underhåll av fordon inom persontrafik, något<br />

som saknas i Tyskland idag.<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har ett försprång och har som oberoende underhållsleverantör<br />

verkat på en tidigt avreglerad marknad. De senaste<br />

åren har bolaget etablerat samarbeten med de viktigaste internationella<br />

operatörerna på hemmaplan.<br />

Privata aktörer vinner allt fler uppdrag<br />

Ett antal stora offentliga upphandlingar inom regional persontrafik<br />

kommer att göras under de närmaste åren i Tyskland. De senaste åren<br />

har trenden varit att allt fler uppdrag går till de privata operatörerna.<br />

Underhållet utförs till stor del av operatörerna själva, men det finns<br />

utrymme för att etablera strategiska partnerskap redan innan de stora<br />

upphandlingarna startar.<br />

Alla affärsområden drar nytta av förvärvet<br />

Inom komponentservice saknas en stark privat aktör i Tyskland och det<br />

finns stora möjligheter för <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s verksamhet inom komponentupparbetning<br />

att spela en viktig roll framöver.<br />

* Förvärvet av RSM slutfördes i januari 2010 då <strong>EuroMaint</strong> övertog aktier och rörelsen.<br />

14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!