EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> – Internationalisering och tillväxt<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> tar steget<br />
ut i Europa<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> tecknade i december <strong>2009</strong>* avtal om<br />
förvärv av RSM, Tysklands största oberoende underhållsföretag<br />
för spårburna fordon. Förvärvet blev det första stora<br />
steget i <strong>EuroMaint</strong>s internationella expansion.<br />
RSM har ca 800 anställda och omsatte 2008 94 miljoner euro.<br />
Företaget har verkstäder i Tyskland och Nederländerna samt via joint<br />
ventures även i Polen och Belgien. Inriktningen är främst underhåll av<br />
godsvagnar och lok för godstransporter. Privata aktörer tar över en allt<br />
större del av den spårburna godstrafiken och RSM har en marknadsandel<br />
om cirka 50 procent av underhåll av privata godsvagnar i<br />
Tyskland.<br />
<strong>EuroMaint</strong>s affärsmodeller och kunnande om underhåll inom<br />
spår trafikbranschen kommer i och med förvärvet att utnyttjas på nya<br />
geografiska marknader. Utvecklingen på den internationella järnvägsmarknaden<br />
skapar goda förutsättningar för en internationell expansion:<br />
• Järnvägsföretag vinner marknadsandelar inom godstransport<br />
• Privata operatörer ökar sin andel av marknaden och verkar alltmer<br />
internationellt<br />
• Avreglering gör att nationella järnvägsföretag vill expandera till<br />
nya marknader internationellt<br />
• <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har genom förvärvet förutsättningar att uppnå skalfördelar<br />
inom många områden, bland annat reservdelsförsörjning,<br />
processutveckling, dokumentation samt teknikutveckling.<br />
Godstrafik – stor europeisk potential<br />
Underhållet av fordon för godstransporter är paneuropeiskt. Det innebär<br />
att ett geografiskt nät av tekniskt kvalificerade underhållsverkstäder<br />
är en avgörande konkurrensfördel. <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har sedan tidigare<br />
en mycket stark position vad avser underhåll av vagnar och lok för<br />
godstransporter i norra Sverige. Förvärvet av Skandiatransports<br />
underhållsverkstad i Landskrona utgör en viktig brygga ner till kontinenten<br />
och kompletterar förvärvet av RSM.<br />
De metoder för att öka fordonens tillgänglighet som <strong>EuroMaint</strong><br />
<strong>Rail</strong> har utvecklat på den svenska marknaden, främst på persontrafiksidan,<br />
kan även användas internationellt och bidra till ökade intäkter<br />
för fordonsägare och operatörer.<br />
Persontrafik – <strong>EuroMaint</strong> ett starkt oberoende alternativ<br />
Genom att kombinera RSM:s verkstadsnät och <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s kompetens<br />
vad avser underhållslösningar för persontrafik skapas ett starkt<br />
oberoende alternativ för underhåll av fordon inom persontrafik, något<br />
som saknas i Tyskland idag.<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har ett försprång och har som oberoende underhållsleverantör<br />
verkat på en tidigt avreglerad marknad. De senaste<br />
åren har bolaget etablerat samarbeten med de viktigaste internationella<br />
operatörerna på hemmaplan.<br />
Privata aktörer vinner allt fler uppdrag<br />
Ett antal stora offentliga upphandlingar inom regional persontrafik<br />
kommer att göras under de närmaste åren i Tyskland. De senaste åren<br />
har trenden varit att allt fler uppdrag går till de privata operatörerna.<br />
Underhållet utförs till stor del av operatörerna själva, men det finns<br />
utrymme för att etablera strategiska partnerskap redan innan de stora<br />
upphandlingarna startar.<br />
Alla affärsområden drar nytta av förvärvet<br />
Inom komponentservice saknas en stark privat aktör i Tyskland och det<br />
finns stora möjligheter för <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s verksamhet inom komponentupparbetning<br />
att spela en viktig roll framöver.<br />
* Förvärvet av RSM slutfördes i januari 2010 då <strong>EuroMaint</strong> övertog aktier och rörelsen.<br />
14