EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Infrastruktur<br />
Gods<br />
Trafikhuvudmän<br />
Operatörer<br />
Fordonsägare<br />
Fordonstillverkare<br />
Tillstånd<br />
Passagerare<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong><br />
(Underhållsföretag)<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong><br />
(Ombyggnadsföretag)<br />
Operatörerna konkurrerar med upplevelser<br />
Den ökande konkurrensen mellan operatörerna gör att de nu inte enbart<br />
konkurrerar med avgångar och punktlighet. Konkurrensen handlar i<br />
allt större utsträckning om att skapa positiva reseupplevelser. Bekväma<br />
säten, möjlighet att se film, mat och shoppingutbud samt internetuppkoppling<br />
är några exempel på konkurrensmedel. Detta bidrar till efterfrågan<br />
på <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s tjänster inom bland annat ombyggnad.<br />
Godstrafik: Green Cargo marknadsledare<br />
Godstrafiken i Sverige sköts på huvudbanorna av statliga Green Cargo,<br />
som är en av <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s största kunder. På mindre banor finns<br />
det ett antal privata aktörer. <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har sedan tidigare en stark<br />
position vad avser godsvagnsunderhåll i norra Sverige. Förvärvet av<br />
Skandiatransport underhållsverkstad i Landskrona innebär att ett viktigt<br />
fotfäste för godsvagnsunderhåll i södra och mellersta Sverige etablerats.<br />
Med förvärvet av Tysklands största oberoende underhållsaktör<br />
RSM har <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> nu ett unikt paneuropeiskt serviceerbjudande<br />
till spårtrafikbranschens aktörer.<br />
Järnvägsinfrastruktur: InfraNord största kund<br />
Inom järnvägsinfrastruktur är svenska InfraNord (före detta Banverket<br />
Produktion) den största kunden. Andra viktiga aktörer är infrastrukturunderhållare<br />
som exempelvis Strukton. <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> erbjuder alla<br />
typer av underhållstjänster för arbetsmaskiner i verkstad samt på plats<br />
i fält. Under året har efterfrågan ökat även från den norska marknaden.<br />
Nya krav på underhållsverksamheten<br />
Utöver de marknadsförändringar som sker till följd av ändrade regleringar<br />
på marknaden ser <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> ytterligare viktiga marknadstrender:<br />
• Operatörerna flyttar fram i värdekedjan och fokuserar på sin<br />
kärnverksamhet. De lämnar i större utsträckning över ansvaret för<br />
underhåll till specialiserade aktörer som <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>.<br />
• Den ökning i trafiken som har präglat de senaste åren har lett till<br />
allt högre krav på fordonens tillgänglighet och innebär att tågens kapacitet<br />
måste utnyttjas i allt högre utsträckning. Det gör att kraven<br />
på effektivt underhåll av spårburna fordon inom persontrafik ökar.<br />
Underhållet måste i allt större utsträckning skötas på plats och i<br />
lågtrafikperioder, såsom på helger och nätter.<br />
• Tillförlitligheten blir också allt viktigare. När fordonen utnyttjas<br />
intensivt ökar också kraven på att de ska fungera i längre intervall<br />
utan underhållsåtgärder.<br />
Tre typer av konkurrenter<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s konkurrenter i Sverige kan delas in i tre kategorier:<br />
• Traditionella järnvägsförvaltare och operatörer som utför underhåll<br />
i egen regi<br />
• Oberoende underhållsleverantörer som även arbetar mot andra<br />
branscher<br />
• Fordonstillverkare närvarande i olika geografiska marknader<br />
17
Change language