30.11.2014 Views

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

EuroMaint Årsredovisning 2009 - EuroMaint Rail

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> – På marknaden<br />

Europas ledande oberoende<br />

underhållsföretag<br />

Genom förvärvet av RSM blir <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> Europas största<br />

oberoende underhållsföretag för spårtrafikbranschen. I<br />

Sverige har bolaget länge haft en mycket stark ställning.<br />

Den främsta tillväxtpotentialen finns utomlands, men tack<br />

vare förbättrade och allt mer tillförlitliga kundleveranser har<br />

marknadsandelen i Sverige ökat under <strong>2009</strong>.<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> stärker spårtrafikbranschens konkurrenskraft genom<br />

kundanpassade och innovativa underhållskoncept samt attraktiva och<br />

effektiva ombyggnader för järnvägsfordon och komponenter. Bolagets<br />

vision är att bli Europas ledande leverantör av underhållstjänster för<br />

alla delar av spårtrafikbranschen.<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>s marknadsandel inom underhåll av spårburna<br />

fordon i Sverige har ökat, bland annat tack vare förnyade förtroenden<br />

från den största kunden, SJ.<br />

Kunderna finns inom tre olika segment: persontrafik, godstrafik<br />

och järnvägsinfrastruktur.<br />

Nedgång under <strong>2009</strong> men positiv långsiktig trend<br />

Järnvägstrafik har totalt sett haft en positiv utveckling den senaste<br />

tioårsperioden. Godstrafiken drabbades emellertid, i likhet med stora<br />

delar av näringslivet i övrigt, av en nedgång under slutet av 2008.<br />

Denna nedgång höll i sig <strong>2009</strong> men mot slutet av året noterades dock<br />

en återhämtning som förväntas fortsätta under 2010. Persontrafiken<br />

har stått emot nedgången bättre, till viss del tack vare tågets miljömässiga<br />

fördelar, och efterfrågan har varit konstant under <strong>2009</strong>. Inom<br />

järnvägsinfrastruktur har efterfrågan varit stabil.<br />

Persontrafik: Allt fler utländska aktörer – och kunder<br />

Sverige är ett av de länder i Europa som har den mest avreglerade<br />

spårtrafikbranschen. Det innebär att nya operatörer etablerar sig<br />

löpande. Under <strong>2009</strong> etablerade sig bland andra Hongkong-baserade<br />

MTR i Sverige – som operatör för Stockholms tunnelbana. Drygt 40<br />

utländska operatörer är verksamma i Sverige, men SJ har fortfarande<br />

en särställning med en marknadsandel om cirka 40 procent av hela<br />

tågtrafikmarknaden. För <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> innebär de nya aktörerna<br />

möjligheter till nya kundrelationer.<br />

Exempel på internationella tågoperatörer som är aktiva i Sverige<br />

är: brittiska Arriva, brittiska First Group, franska Keolis, franska Veolia<br />

Transport (före detta Connex), tyska DB, norska NSB och danska DSB.<br />

Flertalet av dessa är kunder till <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>.<br />

Franska Veolia har under året etablerat sig på nya sträckor och<br />

börjat köra på de lönsamma fjärrlinjesträckorna Stockholm-Göteborg<br />

och Stockholm-Malmö, som tidigare endast fick trafikeras av SJ.<br />

16

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!