SMART LEDNING - Drivkrafter och förutsättningar för ... - Vinnova
SMART LEDNING - Drivkrafter och förutsättningar för ... - Vinnova
SMART LEDNING - Drivkrafter och förutsättningar för ... - Vinnova
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>SMART</strong> <strong>LEDNING</strong><br />
sationen EPRI, <strong>och</strong> även andra forskare, att tekniken går att förbättra så att den kan bli<br />
ett konkurrenskraftigt alternativ för energilagring, utan inslag av fossila bränslen. Ett<br />
sådant avancerat adiabatiskt 147 system skulle avskilja <strong>och</strong> lagra kompressionsvärmen<br />
<strong>och</strong> sedan använda den för att värma den frisläppta luften för att direkt driva en gasturbin,<br />
utan något extra bränsle. Gjuterier <strong>och</strong> masugnar har i många år tagit till vara spillvärme<br />
i eldfasta tegel eller liknande material. Att tillämpa tekniken för lagring av komprimerad<br />
luft bör därför vara ganska okomplicerat. Verkningsgraden för ett sådant system<br />
skulle bli något under 80 procent, vilket är jämförbart med pumplagring av vattenkraft.<br />
Den totala kostnaden för att bygga anläggningen, drift <strong>och</strong> underhåll skulle också<br />
vara ungefär densamma. Lämpliga platser för att etablera energilagring med hjälp av<br />
komprimerad luft kan hittas i de flesta regioner av världen. Saltgrottor är till exempel<br />
inte ovanliga.<br />
Flywheels Ett annat sätt att lagra energi på är i ett snabbt roterande svänghjul. Elektrisk<br />
energi omvandlas till kinetisk energi genom en motor som ger fart till hjulet. Den kinetiska<br />
energin utvinns när det behövs genom att svänghjulet driver en generator som<br />
bromsar hjulet <strong>och</strong> producerar elektricitet. Återigen är dock verkligheten mer komplex<br />
än teorin - svänghjulet måste snurra extremt snabbt <strong>och</strong> ändå vara starkt nog för att inte<br />
slitas isär av centrifugalkraften. Svänghjul som lagringssystem är kommersiellt etablerad<br />
<strong>och</strong> finns bl a i form av avbrottsfri strömförsörjning som kan leverera små mängder<br />
kraft på sekund- eller minutbas. För lagring under längre tider är de inte konkurrenskraftiga.<br />
En stor fördel med svänghjul är att de är snabba <strong>och</strong> kan absorbera energi på mycket<br />
kort tid, inom några sekunder eller minuter, <strong>och</strong> sedan ge tillbaka den lika snabbt. Det är<br />
precis vad som behövs för att reglera ett elnät, där avsikten är att hålla en frekvens på 50<br />
eller 60 Hz per sekund. Men om lasten blir för hög riskerar växelströmfrekvensen att<br />
påverkas. Man kan tänka sig en generator som i stället för att skicka energin över elledningarna<br />
har en ”elektrisk axel” som direkt driver olika apparater. Om belastningen blir<br />
för hög skulle till slut generatorn inte kunna snurra axeln med samma hastighet, utan<br />
bromsar alltså generatorn. Detta är precis vad som händer när frekvensen sjunker under<br />
de bestämda 50 Hz. Skulle lasten plötsligt försvinna skulle generatorn rusa, vilket motsvarar<br />
att frekvensen stiger över det önskade värdet. Det amerikanska företaget Beacon<br />
Power säger sig ha ägnat tio år av utveckling för att ta fram ett mycket avancerat<br />
svänghjul som är optimerad för frekvensreglering i elsystemet. Hjulet som är två meter<br />
högt <strong>och</strong> en meter i diameter består av en cylindrisk aluminiumkärna som hyser motor<br />
<strong>och</strong> generator <strong>och</strong> omges av en fälg av kolfiberkomposit. Konstruktionen är upphängd<br />
på magnetiska lager inuti en vakuumkammare, där det kan snurra i upp till 16 000 varv<br />
147 Adiabat process är en termodynamisk process där ingen värme tillförs eller bortförs från en fluid (vätska<br />
eller gas). Ordet "adiabatisk" betyder i avsaknad av värmeöverföring.<br />
121