Årsredovisning 2006 (pdf) - EuroMaint Rail
Årsredovisning 2006 (pdf) - EuroMaint Rail
Årsredovisning 2006 (pdf) - EuroMaint Rail
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong><br />
Ny interiör för<br />
Arlanda Express<br />
– design Björn Borg<br />
A-Train har i samarbete med Björn Borgs designteam tagit<br />
fram helt ny inredning för sina tåg – Arlanda Express.<br />
<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> fick uppdraget att under sommaren <strong>2006</strong><br />
utföra ombyggnaden av företagets sju tågsätt.<br />
Trafiknära underhåll<br />
av Green Cargos<br />
godsvagnar<br />
Sedan den 1 januari <strong>2006</strong> har <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> och<br />
Green Cargo en helt ny avtalsstruktur för underhållet<br />
av godsvagnar och postvagnar i norra Sverige.<br />
Det är ett noga uppstyrt och reglerat avtal som<br />
är åtgärdsbaserat.<br />
Ombyggnadsarbetet omfattade förstärkning av golv, nya väggfält,<br />
nya mattor samt ny klädsel på stolarna. Utmaningen var att uppdraget<br />
skulle utföras snabbt, för att medföra minsta möjliga störningar av<br />
tågtrafiken och konsekvenser för resenärerna. Förberedelserna pågick<br />
i ungefär ett halvår.<br />
Snäv tidplan för arbetet på varje tåg<br />
Det första av de totalt sju tågsätten togs in för ombyggnad i maj.<br />
Efter mindre justeringar i produktionsplanen togs övriga tåg in under<br />
sommarens lågtrafik, ett efter ett. De sammanlagt 25 personer som<br />
var involverade i ombyggnaden hade en vecka på sig att klara av varje<br />
tåg. Ombyggnaden utfördes samtidigt som det löpande underhållet<br />
för att minimera påverkan på trafiken.<br />
– <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> och övriga projektdeltagare har planerat och<br />
genomfört projektet på ett professionellt sätt, där ramarna varit hög<br />
kvalitet och snäva tidsförhållanden, säger Martin Byström, fordonschef<br />
på A-Train.<br />
Avtalet, som löper till den 1 mars 2008, omfattar förebyggande och<br />
avhjälpande underhåll av godsvagnar och postvagnar. Underhållet<br />
utförs vid våra verkstäder i Luleå, Vännäs och Sundsvall. Dessutom<br />
ingår en stor andel fältservice som utgår från dessa orter. En mindre<br />
del av postvagnarna underhålls i Malmö och Hagalund. Avtalet ger<br />
ungefär 25 årsarbeten.<br />
Kunnig beställare<br />
Green Cargo arbetar på en marknad med mycket hård konkurrens<br />
och stora krav på noggrann kostnadskontroll. Med sin goda kunskap<br />
om underhåll har de kunnat välja ett åtgärdsbaserat avtal med strikta<br />
villkor för leverans.<br />
Konkurrenskraftig leverantör<br />
Några av våra mest tydliga konkurrensfördelar är att vi har både en<br />
etablerad struktur och organisation för underhållet av godsvagnar<br />
samt bevisad förmåga och kapacitet att utföra den stora mängd<br />
fältunderhåll som krävs. Resultatet för vår kund blir hög tillgänglighet<br />
till vagnparken kombinerat med kostnadseffektivt underhåll.<br />
14