16.01.2015 Views

Årsredovisning 2006 (pdf) - EuroMaint Rail

Årsredovisning 2006 (pdf) - EuroMaint Rail

Årsredovisning 2006 (pdf) - EuroMaint Rail

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong><br />

Ombyggnadsaffär i Norge<br />

– banbrytande för båda parter<br />

<strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong> har fått i uppdrag av NSB, Norges Statsbaner AS, att bygga om 59 personvagnar under de<br />

närmaste två åren. För oss är det den första riktigt stora ordern utanför Sverige och för NSB är det första<br />

gången man går utanför landets gränser med ett så omfattande uppdrag.<br />

Det vunna ombyggnadsavtalet är strategiskt viktigt för <strong>EuroMaint</strong><br />

<strong>Rail</strong>. Det visar att vi står oss väl i konkurrens med andra europeiska<br />

aktörer och är ett tydligt första steg i vår internationella etablering.<br />

Den norska marknaden är nyligen avreglerad och det var ett stort<br />

beslut för NSB att lägga en så stor order utanför landets gränser.<br />

Samtidigt gav det en tydlig signal till omvärlden att nationsgränserna<br />

minskar i betydelse.<br />

Samtidigt har vi fått utökade relationer med NSB, eftersom de<br />

vid årsskiftet <strong>2006</strong>/07 förvärvade delar av Tågkompaniet, som redan<br />

är vår kund.<br />

Modernisering av personvagnar<br />

Uppdraget omfattar modernisering och ombyggnad av 59 vagnar som<br />

trafikerar längre sträckor i södra Norge.<br />

– För oss är detta en viktig förnyelse av vårt erbjudande till kunderna.<br />

Om vi ska behålla vår konkurrenskraft måste tågen vara av god kvalitet.<br />

Därför genomför vi stora ombyggnader under de närmaste åren. Vi ser<br />

med glädje fram emot att få sätta de moderniserade vagnarna i trafik,<br />

säger NSBs vice koncernchef Rolf Roverud.<br />

”Ett stort beslut för<br />

NSB att lägga en så<br />

stor order utanför<br />

landets gränser”<br />

Internationell konkurrens<br />

Flera europeiska leverantörer konkurrerade om ordern. Anbuden<br />

värderades utifrån teknik, pris, kommersiella villkor och erfarenhet.<br />

I samband med utvärderingen gjorde NSB en auditering, genomgång,<br />

vid verkstaden i Malmö. Efter kontraktsskrivandet har de tydligt<br />

uttalat att resultaten från det besöket vägde tungt vid beslutet.<br />

– Jag tror att, förutom ett konkurrenskraftigt pris och vår kvalitet,<br />

var auditeringen i Malmö en av de avgörande faktorerna för att vi fick<br />

ordern, säger Lars Åkerlind, marknadschef på <strong>EuroMaint</strong> <strong>Rail</strong>.<br />

– Upphandlingen var en process med frågor, svar och förhandlingar,<br />

och samtidigt gjordes justeringar i specifikationen från båda håll.<br />

Under det arbetet kunde vi tydligt visa vår förmåga att vara lyhörda<br />

och svara upp mot kundens önskemål och krav.<br />

Planering pågår<br />

Det är ett komplett ombyggnadsprojekt – från konstruktion till leverans<br />

– som innebär en komfort- och miljöuppgradering av vagnarna.<br />

Till största delen handlar det om en invändig uppfräschning, med<br />

ny interiör och nya stolar, men även en del tekniskt avancerade system,<br />

exempelvis klimatanläggning.<br />

Det är mycket som ska planeras i en interaktiv process med kunden,<br />

exempelvis färg- och materialval. När den första vagnen kommer in<br />

till verkstaden måste alla flöden fungera – samtliga arbetsmoment<br />

vara planerade och materialflödet flyta friktionsfritt.<br />

18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!