VÃSTERà S TRAFIKPLAN 2004 - VästerÃ¥s stad
VÃSTERà S TRAFIKPLAN 2004 - VästerÃ¥s stad
VÃSTERà S TRAFIKPLAN 2004 - VästerÃ¥s stad
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FÖRORD<br />
Redan år 1995 påbörjade dåvarande Gatukontoret ett arbete med att ta fram en så kallad<br />
trafikledsplan för Västerås. Efter valet 1998 enades den politiska majoriteten om att en<br />
miljöanpassad trafikplan skulle upprättas och att miljöhänsyn skulle vara vägledande<br />
för kommunens transportförsörjning.<br />
I februari 1999 godkände kommunstyrelsen planprogrammet för Utvecklingsplan för<br />
Västerås Mälar<strong>stad</strong>en/Översiktsplan för tätorten Västerås (ÖP 54). Fem huvudstrategier<br />
föreslogs i Översiktsplanen i syfte att uppnå ett hållbart Västerås. Strategierna<br />
påverkar i varierande grad trafikplanen:<br />
• Bygg <strong>stad</strong>en inåt<br />
• Blanda verksamheter och bostäder<br />
• Stärk grönskans och vattnets roll<br />
• En ny syn på trafiken<br />
• Utveckla försörjningssystemen<br />
Arbetet med Västerås Trafikplan <strong>2004</strong> påbörjades under år 1999. En första del, kallad<br />
”Lugna gatan”, berörde endast infrastrukturåtgärder inom befintligt gatunät. Denna del<br />
skickades på remiss i början av år 2000. Därefter fortsatte arbetet och Västerås<br />
Trafikplan var åter på remiss fram till februari 2002. Efter den andra remissomgången<br />
har arbetet med att vidareutveckla trafikplanen fortsatt. Målformuleringarna har setts<br />
över och förslagsdelen är i dag av mer principiell och övergripande karaktär jämfört<br />
med den tidigare remissutgåvan. Detta har sammantaget resulterat i föreliggande förslag<br />
till Västerås Trafikplan <strong>2004</strong>.<br />
Utöver nämnda huvudmän har även Västmanlands Lokaltrafik deltagit i delar av<br />
arbetet. Samråd har även skett med andra aktörer som berörs av utredningen. Ett stort<br />
tack till alla som varit involverade i arbetet!<br />
Dokumentöversikt för arbetet med översiktsplan för utveckling av Västerås tätort:<br />
Infrastruktur<br />
för vägtrafik<br />
En hållbar användning<br />
av vägtrafiksystemet<br />
Västerås Trafikplan<br />
Kollektivtrafik<br />
KOLT -02<br />
Översiktsplan för<br />
utveckling av Västerås<br />
tätort<br />
Det byggda kulturarvet<br />
Gestaltning av<br />
gaturummet<br />
Tur- och fritidsbåtstrafik<br />
Grönstrukturplan<br />
Underlag<br />
Arbetet med Västerås Trafikplan leds av styrgruppen för Översiktsplan för utvecklingen<br />
av Västerås tätort. Arbetet med underlagen och huvuddokumentet har i huvudsak utförts<br />
av sju olika arbetsgrupper. En projektgrupp har ansvarat för den operativa samordningen<br />
och ledningen av arbetet, vilken över tiden har bestått av följande personer:<br />
Från Teknik- och idrottsförvaltningen Hans Näslund, Johan Lindberg, Karin Carlzén,<br />
Jan Törnberg, Hans Eriksson, Malin Helander, Anna Robertsson och Magnus<br />
Holmberg; från Stadsledningskontoret Gunnar Barkman, Karina Tilling, Anna Kruger<br />
och Marie Joelsson; från Stadsbyggnadskontoret Örjan Thorsén och Ingrid Legrell<br />
Crona; från Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen Björn Westerlund, Mattias Lindberg<br />
och Sari Välimaa; från Vägverket Mikael Alm.<br />
2
Change language