10.06.2015 Views

Upprättad av Granskad av Godkänd av ... - bergkonsult.se

Upprättad av Granskad av Godkänd av ... - bergkonsult.se

Upprättad av Granskad av Godkänd av ... - bergkonsult.se

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Datum<br />

2007-08-29<br />

Vår beteckning<br />

S<br />

Snitt A-A<br />

Bult<br />

A<br />

A<br />

α<br />

S=Bult<strong>av</strong>stånd<br />

Sprutbetong<br />

W=mg<br />

Figur 10-5<br />

Pyramidisk last på sprutbetong.<br />

σ<br />

γ<br />

där<br />

adk<br />

n<br />

⋅ δ ⋅ O<br />

⋅ η ⋅ γ<br />

m<br />

m<br />

≥ W<br />

(10-8)<br />

σ adk =karakteristisk vidhäftningshållfasthet<br />

δ=bredden på den lastupptagande ytan mellan sprutbetong och berg<br />

O m =Omkret<strong>se</strong>n för den lastupptagande ytan mellan sprutbetong och berg<br />

W=Blockets/bergets tyngd<br />

γ n =1,2 (Säkerhetsklass 3)<br />

ηγ m =1,25.<br />

För projekt Citybanan rekommenderas att ηγ m sätts till 1,25 vilket ger en total<br />

säkerhet mot vidhäftningsbrott på 1,5.<br />

Enligt Stille, m.fl. (1988) är bredden på den lastupptagande ytan, δ, beroende <strong>av</strong><br />

sprutbetongskiktets tjocklek, t c , enligt:<br />

t c =40 mm ⇒ δ=25 mm<br />

t c =60 mm ⇒ δ=30 mm<br />

t c =80 mm ⇒ δ=35 mm.<br />

rap-07-02 44 (62)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!