11.07.2015 Views

LFV Årsredovisning 2009 - Luftfartsverket

LFV Årsredovisning 2009 - Luftfartsverket

LFV Årsredovisning 2009 - Luftfartsverket

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kommentarer till balansräkningaroch finansieringsanalyserRiksdagen fattade i december 2008 beslutom att staten ska tillhandahålla ett nationelltbasutbud av flygplatser omfattande10 av <strong>LFV</strong>s flygplatser. I bokslutet 2008skrevs därför anläggningstillgångarna,exklusive securitytillgångar, på de sexflygplatser som ska avyttras ned till0 kronor för att motsvara marknadsvärdet.Det bokförda värdet av anläggningstillgångarpå <strong>LFV</strong>s samtliga flygplatseruppgår 31 december <strong>2009</strong> till 9 861 mkr.Det beräknade värdet på anläggningstillgångarnaöverstiger det bokförda värdet.InvesteringarInvesteringsutgifterna uppgick under<strong>2009</strong> till 923 mkr (1 037). Under desenaste fem åren, 2005 – <strong>2009</strong>, har <strong>LFV</strong>investerat 4,6 miljarder kronor, vilketär mindre än hälften av den volym sominvesterades under femårsperioden dessförinnan2000 – 2004 då <strong>LFV</strong> investeradeför 10 miljarder kronor.Utbyggnaden av terminal 5 på Stockholm-ArlandaAirport för att öka kapaciteteni säkerhetskontrollen, öka de kommersiellaytorna samt integrera Pir F medden gamla terminalen är klar och hartagits i drift.På Stockholm-Arlanda har en akvifärtagits i bruk. En akvifär är en underjordiskgrundvattenreservoar med i principsamma funktion som en termos där akvifärensommartid levererar kyla till fjärrkylnätetgenom kallt vatten som pumpasupp ur akvifären. Uttaget av vattnetkommer att vara ca 5° C och returvattnetär ca 20° C när det pumpas tillbaka.På vintern sker denna process omvänt dådet varma vattnet används för att smältasnö på flygplatsens uppställningsplatseroch förvärma ventilationsluft. Till skillnadfrån andra energilager krävs vare sigvärme pumpar eller kylmaskiner. Dettagör denna typ av energilager både kostnads-och energieffektivt att driva.Utbyggnad har genomförts i infrastrukturför flygfrakt på Stockholm-Arlanda.Omtoppning av beläggning på rullbanorhar gjorts på Stockholm-Arlanda ochÖrnsköldsvik Airport samt på uppställningsplattorpå Malmö Airport.Genom att <strong>LFV</strong> i början av året övertogrampverksamhet på ett flertal flygplatserhar investeringar genomförts ifordon och utrustning.Ombyggnationen av ankomsthallenför utrikes passagerare på GöteborgLandvetter Airport är klar.En ny administrationsbyggnad haruppförts på Malmö för flygtrafiktjänsten.Utvecklingen av flygledningssystemetfortskrider inom ramen för ett samarbetetillsammans med danska Naviair, irländskaIAA och leverantören Thales.Investeringarna under <strong>2009</strong> utgjordes iövrigt huvudsakligen av ersättningsinvesteringarför att möjliggöra ett säkert,konkurrenskraftigt och miljöanpassat flyg.Avsättning till pensionerStatens Pensionsverk (SPV) beslutade<strong>2009</strong>-10-20 om ändrade beräkningsgrunderför skuldberäkning av affärsverkensåtaganden rörande pensionsavsättningar.De nya beräkningsgrunderna har oförändradbruttoränta (1,8%) men har enhögre nettoränta (1,1%, tidigare 1,0%).Nettoräntan är den räntesats som påverkarstorleken på den beräknade skulden.De nya beräkningsgrunderna gäller frånoch med 2010-01-01 men får tillämpas avaffärsverken från och med <strong>2009</strong>-12-31.<strong>LFV</strong> har tillämpat de nya grunderna ibokslutet <strong>2009</strong>.<strong>LFV</strong>s pensionsskuld har ökat med308 mkr jämfört med 2008. De nyaberäkningsgrunderna minskar pensionsskuldenmed cirka 60 mkr. Övrig skuldförändringberor på normala förändringaravseende värdesäkring,nyintjänande och ränta.Skuld till Riksgälden<strong>LFV</strong> har genom amorteringar under åretminskat sin skuld till Riksgälden från3 818 mkr till 3 240 mkr.Utdelning, skatt och skattemotsvarighetÅrets skattemotsvarighet uppgår till0 mkr (0). Skattemotsvarigheten ärberäknad enligt regeringens riktlinjer.Dotterbolagen har under året betalat10 mkr (10) i inkomstskatt.Räntabilitet och soliditetRegeringens ekonomiska mål för <strong>LFV</strong>är att räntabiliteten på eget kapital skauppgå till 8% och att soliditeten ska varaminst 25%.Räntabiliteten på eget kapital efterinkomstskatt och skattemotsvarighet försämradesjämfört med fjolåret och blevnegativ, -1% (3).Räntabiliteten på arbetande kapitaluppgick oförändrat till 3% (3) och räntabilitetenpå totalt kapital också oförändrattill 3% (3).Också soliditeten är oförändrad jämförtmed 2008 och uppgick till 22% (22).mkr1 <strong>2009</strong>00600300Investeringar2005-<strong>2009</strong>%1050-5-10Räntabilitet på eget kapital2005-<strong>2009</strong>%252015105Soliditet2005-<strong>2009</strong>00506070809-1505060708090050607080922 > <strong>LFV</strong> <strong>2009</strong> < Kommentarer till balansräkningar och finansieringsanalyser

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!