05 - çevresel etki değerlendirme planlama genel müdürlüğü

C.1.2. Yapay etmenlerC.1.2.1. Plansız Kentleşmeİlimiz çevre il ve köylerden yoğun bir şekilde göç almaktadır. Bunun sonucundaçarpık kentleşme ve yeşil alanların tahribi söz konusu olmaktadır. Ayrıca göç alanbölgelerde yakıt olarak yüksek oranda so2 içeren kömürler,elyaf atıkları, lastikparçaları vs. yakıldığından atmosfere bol miktarda so2 ve co2 gazları verilerek havakirliliğine katkıda bulunulmaktadır.C.1.2.2. Yeşil Alanların Azalmasıİl de yeşil alan yüz ölçümü de1.400.000 m 2 .Kişi başına düşen yeşil alan miktarıise 9m 2 dir. Çınar, akağaç, dişbudak, at kestanesi, akasya gibi yapraklı ağaçlar ilesedir, kızılçam, karaçam gibi ibreli ağaçlar kent koşuluna uyum sağlayan ağaçlardır.2002 ocak ayında başlayıp halen devam eden ağaçlandırma çalışmaları kapsamında50 yıldır çöp döküm sahası olarak kullanılan 100 hektarlık alan rehabilite edilerekyapraklı türlerle ağaçlandırıldı. Ayrıca Sevgi ve Barış Ormanı olarak adlandırılan 30hektarlık sahaya tüplü sedir ağaçları dikildi. 2002 yılı içerisinde kent merkezinde yeniyapılan tüm kaldırım ve refüjlerin ağaçlandırılması da planlanmaktadır.C.1.2.3. Isınmada Kullanılan YakıtlarÜlkemizin bir çok şehrinde kış aylarında görünen hava kirliliğinin önemlinedenlerinden birisi düşük kaliteli yakıt kullanımıdır Uşak’ta; Soma Kısrak Dere,TunçBilek,Aydın Şahnalı,Gördes ve ithal kömürler olmak üzere değişik işletmelerinkömürleri kullanılmaktadır.İl Mahalli Çevre Kurulunda ilimizde kullanımına izinverilecek yakıtların özellikleri ile ilgili karar alınmış olup sürekli denetimlere çıkılarakyakıtlardan kaynaklanan çevre kirliliği en aza indirgenmeye çalışılmaktadır.İlimizdeyakıt olarak kullanılmasına izin verilen yerli kömürlerde alt ısıl değer 4000kcal/kg,yanar kükürt en çok %1 ve boyut 18-200 mm olarak belirlenmiştir.Sıvı yakıtolarak ısınmada %1.5 kükürtlü KAL-YAK kullanılmaktadır.Yerleşim alanları içerisindekalan sanayi tesislerinde 6 nolu fuel oil kullanımı yasaklanmıştır. Doğalgazkullanımına geçilmesi önerilmiştir.39