2 4 6 10 Spoštovane bralke, spoštovani bralci! - DARS
2 4 6 10 Spoštovane bralke, spoštovani bralci! - DARS
2 4 6 10 Spoštovane bralke, spoštovani bralci! - DARS
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4 Avtoceste Reportaža<br />
Nadzor nad cestninjenjem tovornih vozil<br />
Operativni center cestninskega nadzora (OCCN) je bil vzpostavljen v začetku leta 20<strong>10</strong> in deluje<br />
na Griču 54 v Ljubljani. Center nudi 24-urno podporo cestninskim postajam, nadzornikom, z njegovim<br />
delovanjem pa so se drastično zmanjšale predvsem kršitve pri cestninjenju tovornih vozil.<br />
V OCCN-ju je zaposlenih dvanajst sodelavcev: vodja Miljana Knafelc, Sabina Agič, Špela Suša, Bela<br />
Banfi, Marta Mušič, Božena Pergar, Branko Barle, Frančišek Ileršič, Dušan Kidrič, Jože Leskovec,<br />
Egon Prelc in Ladislav Žefran.<br />
Za lažje ukrepanje ob kršitvah voznikov tovornjakov delavci OCCN-ja prek stenskega LCD zaslona<br />
neposredno spremljajo lokacije in premike svojih kolegov na terenu.<br />
Poleg vodje Operativnega centra<br />
cestninskega nadzora Miljane<br />
Knafelc delo v centru opravlja<br />
še enajst cestninskih nadzornikov.<br />
Njihovo strogo oko ves čas<br />
pogleduje proti računalniških monitorjem<br />
in kameram na cestninskih postajah, s pomočjo<br />
katerih ugotavljajo in sankcionirajo<br />
kršitelje pri cestninjenju tovornih vozil na<br />
hitri ABC stezi.<br />
Sistem za ugotavljanje kršitev<br />
Cestninski nadzorniki kršitve ugotavljajo<br />
s pomočjo programa ACC Manager,<br />
ki so ga v sodelovanju z razvijalcem<br />
programa ves čas uspešno dopolnjevali<br />
in razvijali.<br />
Program deluje tako, da so na hitrih<br />
izstopnih ABC stezah vgrajeni sistemi za<br />
prepoznavo registrskih tablic in kamere<br />
za odkrivanje nepravilnosti. Podatki se<br />
sistemsko zabeležijo in prenesejo v program<br />
ACC Manager, kar na svojih računalniških<br />
zaslonih vidijo tudi cestninski<br />
nadzorniki v OCCN-ju. Podatke, ki se<br />
stekajo v aplikacijo ACC Manager, sproti<br />
preverjajo in v primeru kršitve takoj<br />
ukrepajo. Če je kršitev storil voznik s tujimi<br />
registrskimi oznakami, o tem prek<br />
telefona ali radijske zveze takoj obvestijo<br />
cestninske nadzornike na terenu. Gre<br />
namreč za kršitve, ki sodijo v prioritetni<br />
razred, saj bi se vozniki iz tujine lahko za<br />
vedno izognili tako plačilu cestnine kot<br />
tudi morebitni globi.<br />
Če cestninski nadzorniki niso v bližini<br />
kraja prekrška, operaterji v OCCN-<br />
-ju kršitelja uvrstijo na tako imenovano<br />
»stop listo« ter mu onemogočijo nadaljnje<br />
kršitve in uporabo ABC medija. Pred<br />
nadaljevanjem vožnje po naših avtocestah<br />
mora voznik dolgovano cestnino in<br />
pristojbino za odstranitev s »stop liste«<br />
poravnati v Cestninskem uporabniškem<br />
centru. Kršiteljem s slovenskimi registrskimi<br />
tablicami je ta pot prihranjena, saj<br />
jim plačilni nalog izpišejo in pošljejo delavci<br />
OCCN-ja.<br />
Kršitve v številkah<br />
V letu 2011 so operaterji v OCCN-ju<br />
preko aplikacije pregledali 260.047 prehodov<br />
na hitri ABC stezi. V 995 primerih<br />
so kršitelji s pomočjo cestninskih nadzornikov<br />
na terenu cestnino plačali takoj<br />
ali pa so to poravnali v Cestninskem