Pronar T683H

Pronar T683H ROZDZIAŁ 5
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Przed rozpoczęciem pracy naleŜy zapoznać się z treścią instrukcji podnośnika i stosować
się do zaleceń producenta.
Podnośnik musi stać stabilnie oparty o podłoŜe oraz oś jezdną.
Upewnić się czy przyczepa nie przetoczy się podczas kontroli luzu łoŜysk osi jezdnej.
5.2.4 REGULACJA LUZU ŁOśYSK OSI JEZDNYCH
Czynności przygotowawcze
Przygotować ciągnik oraz przyczepę do czynności regulacyjnych zgodnie
z opisem zawartym w rozdziale 5.2.3.
Regulacja luzu łoŜyska osi jezdnej
Zdemontować pokrywę piasty (1) – rysunek (5.2).
Wyjąć zawleczkę (3) zabezpieczającą nakrętkę koronową (2).
Dokręcić nakrętkę koronową w celu usunięcia luzu.
Koło powinno obracać się z nieznacznym oporem.
Odkręcić nakrętkę (nie mniej niŜ 1/3 obrotu) do pokrycia najbliŜszego rowka
nakrętki z otworem w czopie osi jezdnej. Koło powinno obracać się bez
nadmiernego oporu
Nakrętka nie moŜe być zbyt mocno dokręcona. Nie zaleca się
stosowania zbyt silnego docisku z uwagi na pogorszenie się
warunków pracy łoŜysk.
Zabezpieczyć nakrętkę koronową zawleczką spręŜystą i zamontować pokrywę
piasty.
Ostukać delikatnie piastę gumowym lub drewnianym młotkiem.
Koło powinno obracać się płynnie, bez zacięć i wyczuwalnych oporów nie pochodzących
z ocierania szczęk o bęben hamulcowy. Regulację luzu łoŜysk moŜna przeprowadzić tylko
i wyłącznie, kiedy przyczepa jest podłączona do ciągnika, a skrzynia ładunkowa jest pusta.
5.6