Pronar T683H
Pronar T683H
Pronar T683H
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ROZDZIAŁ 1<br />
<strong>Pronar</strong> <strong>T683H</strong><br />
1.5 TRANSPORT<br />
Przyczepa jest przygotowana do sprzedaŜy w stanie kompletnie zmontowanym i nie wymaga<br />
pakowania. Pakowaniu podlega jedynie dokumentacja techniczno - ruchowa maszyny<br />
i ewentualnie elementy wyposaŜenia dodatkowego. Dostawa do uŜytkownika odbywa się<br />
transportem samochodowym lub transportem samodzielnym (holowanie przyczepy przy<br />
pomocy ciągnika rolniczego).<br />
1.5.1 TRANSPORT SAMOCHODOWY.<br />
Załadunek oraz rozładunek przyczepy z samochodu naleŜy przeprowadzić korzystając<br />
z rampy przeładunkowej przy pomocy ciągnika rolniczego. Podczas pracy naleŜy stosować<br />
się do ogólnych zasad BHP przy pracach przeładunkowych. Osoby obsługujące sprzęt<br />
przeładunkowy muszą mieć wymagane uprawnienia do uŜywania tych urządzeń. Przyczepa<br />
musi być poprawnie połączona z ciągnikiem zgodnie z wymaganiami zawartymi w niniejszej<br />
instrukcji obsługi. Układ hamulcowy przyczepy musi być uruchomiony i sprawdzony przed<br />
zjechaniem lub wjechaniem na rampę.<br />
Przyczepa powinna być zamocowana pewnie na platformie środka transportu przy pomocy<br />
pasów, łańcuchów, odciągów lub innych środków mocujących wyposaŜonych w mechanizm<br />
napinający. Elementy mocujące naleŜy zaczepiać do stałych elementów konstrukcyjnych<br />
przyczepy (podłuŜnice, poprzeczki itp.). NaleŜy stosować atestowane i sprawne technicznie<br />
środki mocujące. Przetarcie pasów, popękane uchwyty mocujące, rozgięte lub skorodowane<br />
haki lub inne uszkodzenia mogą dyskwalifikować dany środek do uŜycia. NaleŜy zapoznać<br />
się z informacjami zawartymi w instrukcji obsługi producenta stosowanego środka<br />
mocującego. Pod koła przyczepy naleŜy podłoŜyć kliny, belki drewniane lub inne elementy<br />
bez ostrych krawędzi, zabezpieczając maszynę przed przetoczeniem. Blokady kół przyczepy<br />
muszą być przybite do desek platformy ładunkowej samochodu lub zamocowane w inny<br />
sposób uniemoŜliwiający ich przesuwanie się. Ilość elementów mocujących (liny, pasy,<br />
łańcuchy, odciągi itp.) oraz siła potrzebna do ich napięcia zaleŜna jest między innymi od<br />
masy własnej przyczepy, konstrukcji samochodu przewoŜącego przyczepę, prędkości<br />
przejazdu oraz innych uwarunkowań. Z tego względu nie jest moŜliwe szczegółowe<br />
określenie planu mocowania. Poprawnie zamocowana przyczepa nie zmieni swojego<br />
połoŜenia względem pojazdu przewoŜącego. Środki mocujące muszą być dobrane zgodnie<br />
z wytycznymi producenta tych elementów. W przypadku wątpliwości naleŜy zastosować<br />
1.11