Pronar T683H

ROZDZIAŁ 3
Pronar 683H
3.2 BUDOWA PRZYCZEPY
3.2.1 PODWOZIE
Podwozie przyczepy tworzą zespoły wyszczególnione na rysunku (3.1). Rama dolna (1) jest
konstrukcją spawaną z kształtowników stalowych. Podstawowym elementem nośnym są
dwie podłuŜnice połączone ze sobą poprzeczkami. W części środkowej znajduje się
gniazdo (2) słuŜące do osadzenia siłownika hydraulicznego wywrotu. Przed gniazdami
siłownika wywrotu mocowana jest podpora skrzyni ładunkowej (10). W tylnej części ramy
dolnej przyspawana jest belka tylna (7), zakończona czopami kulowymi, na których osadzona
jest skrzynia ładunkowa. Konstrukcja posadowienia ramy górnej, oraz sposób ryglowania
umoŜliwia wywrót skrzyni ładunkowej na boki oraz do tyłu. Do poprzeczek przednich (8) ramy
dolnej, po prawej i lewej stronie, zostały przyspawane gniazda, przeznaczone do osadzania
ramy górnej.
W tylnej części podwozia przykręcane są belki oświetleniowe (3), do których mocowane są
elementy wyposaŜenia elektrycznego. Do poprzeczki ramy dolnej przekręcony jest zaczep
tylny (9), przeznaczony do agregowania drugiej maszyny (dwuosiowej). Sworzeń o średnicy
∅33 mm dostosowany jest do łączenia z cięgnem ∅40 mm. W poprzeczce umieszczone są
równieŜ gniazda instalacji hydraulicznej i pneumatycznej do podłączenia drugiej przyczepy.
Zawieszenie przyczepy tworzą osie jezdne (4), zamocowane do resorów parabolicznych
przy pomocy śrub kabłąkowych. Zawieszenie resorowe przytwierdzone jest do ramy dolnej
(1). Osie zostały wykonane z pręta kwadratowego zakończonego czopami, na których na
łoŜyskach stoŜkowych osadzone są piasty kół jezdnych (5). Są to koła pojedyncze
wyposaŜone w hamulce szczękowe uruchamiane mechanicznymi rozpieraczami
krzywkowymi. Tylne koła osłonięte są parą błotników (12) przymocowanych do ramy
przyczepy. Po obu stronach przyczepy w jej przedniej części umieszczono osłony
przeciwnajazdowe (15). TuŜ za lewą osłoną, na lewej podłuŜnicy znajdują się kieszenie
klinów podporowych (13).
Na przedniej części dyszla zamontowano cięgno (6). W dolnej części dyszla znajduje się
uchwyty mocujące hydrauliczną podporę noŜycową (11). W dalszej części po lewej stronie
zamontowano drabinkę (14) ułatwiającą dostęp do skrzyni ładunkowej.
3.3