Pronar T683H

ROZDZIAŁ 2
Pronar T683
• Nie wolno podnosić skrzyni ładunkowej, jeśli istnieje jakiekolwiek zagroŜenie
wywrócenia się skrzyni.
• Zabrania się podnoszenia skrzyni z ładunkiem przy zamkniętych ścianach.
• Zabrania się szarpania przyczepy do przodu lub do tyłu w przypadku gdy ładunek
objętościowy lub trudno zsypujący się nie został rozładowany.
• Po zakończeniu rozładunku upewnić się czy skrzynia ładunkowa jest pusta.
• Jazda z uniesioną skrzynią ładunkową jest zabroniona.
• Podczas zamykania lub otwierania zasuwy okna zsypowego, ścian oraz nadstaw
naleŜy zachować szczególną ostroŜność aby uniknąć zmiaŜdŜenia palców.
• Zabrania się wchodzenia lub wkładania rąk pomiędzy otwarte ściany a skrzynię
ładunkową.
• Przed przystąpieniem do usuwania awarii opuścić skrzynię ładunkową. JeŜeli
konieczne jest podniesienie skrzyni naleŜy zabezpieczyć ją przed opuszczeniem
przy pomocy podpory. Skrzynia ładunkowa nie moŜe być załadowana. Przyczepa
musi być podłączona do ciągnika i zabezpieczona przy pomocy klinów oraz
unieruchomiona hamulcem postojowym.
2.1.6 PRZEJAZD TRANSPORTOWY
• Podczas jazdy po drogach publicznych naleŜy dostosować się do przepisów
o ruchu drogowym oraz przepisów transportowych obowiązujących w kraju
w którym przyczepa jest eksploatowana.
• Nie naleŜy przekraczać dopuszczalnej prędkości konstrukcyjnej.
• Dostosować prędkość do warunków panujących drodze.
• Zabrania się pozostawiania nie zabezpieczonej maszyny. Przyczepa odłączona
od ciągnika musi być unieruchomiona hamulcem postojowym oraz
zabezpieczona przed przetoczeniem przy pomocy klinów lub innych elementów
bez ostrych krawędzi podłoŜonych pod koła pojazdu.
• Kliny (1), naleŜy podkładać tylko pod jedno koło (jeden z przodu koła, drugi
z tyłu - rysunek (2.1)).
• Zabrania się jazdy z podniesioną skrzynią ładunkową.
2.7