Pronar T683H

ROZDZIAŁ 2
Pronar T683
• Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić, czy zwolniony jest hamulec postojowy,
a regulator siły hamowania ustawiony we właściwej pozycji (dotyczy instalacji
pneumatycznych z regulatorem ręcznym, trójpozycyjnym).
• Przyczepa jest dostosowana do jazdy na pochyleniach maksymalnie do 8 0 .
Poruszanie się w terenie o takim pochyleniu wymaga dostosowania prędkości
i zachowanie szczególnej ostroŜności. Poruszanie się przyczepy po terenie
o większym nachyleniu moŜe spowodować wywrócenie się przyczepy w wyniku
utraty stateczności. Długotrwałe poruszanie się po pochyłym terenie stwarza
zagroŜenie utraty skuteczności hamowania.
• Na czas jazdy po drogach publicznych, operator ciągnika musi zadbać aby na
wyposaŜeniu przyczepy i ciągnika znajdował się atestowany lub homologowany
ostrzegawczy trójkąt odblaskowy.
• Okresowo odwadniać zbiorniki powietrza w instalacji pneumatycznej. W czasie
przymrozków zamarzająca woda moŜe być przyczyną uszkodzenia elementów
instalacji pneumatycznej.
• Brawurowa jazda i nadmierna prędkość moŜe być przyczyną wypadku.
• Ładunek wystający poza obrys przyczepy naleŜy oznaczyć zgodnie z przepisami
ruchu drogowego. Zabrania się przewoŜenia ładunków niedozwolonych przez
Producenta.
• Zabrania się przekraczania dopuszczalnej ładowności przyczepy. Przekroczenie
ładowności moŜe doprowadzić do uszkodzenia maszyny, utraty stateczności
podczas jazdy, rozsypywania się ładunku i spowodować zagroŜenie w trakcie
jazdy. Układ hamulcowy maszyny został dostosowany do masy całkowitej
przyczepy, której przekroczenie spowoduje drastyczne zredukowanie działanie
hamulca zasadniczego.
• Długotrwałe przemieszczanie po pochyłym terenie stwarza zagroŜenie utraty
skuteczności hamowania.
• Ładunek na przyczepie musi być rozłoŜony równomiernie oraz nie moŜe
utrudniać prowadzenia zestawu.
• Ładunek musi być tak zabezpieczony aby nie miał moŜliwości przesuwania się
lub przewrócenia.
2.9