Pronar T683H

Pronar T683H ROZDZIAŁ 5
Kontrola i/lub regulacja hamulca zasadniczego:
• co 12 miesięcy,
• w razie konieczności.
Regulację naleŜy przeprowadzać oddzielnie dla kaŜdego koła. Po prawidłowej regulacji
hamulców, przy pełnym zahamowaniu ramiona rozpieraczy powinny tworzyć kąt około 90 0
z tłoczyskiem siłownika pneumatycznego, a skok powinien wynosić około połowy długości
skoku całkowitego tłoczyska. Po zwolnieniu hamulca ramiona rozpieraków nie mogą opierać
się o Ŝadne elementy konstrukcyjne, gdyŜ zbyt małe cofnięcie tłoczyska moŜe spowodować
ocieranie szczęk o bęben i w rezultacie przegrzewanie się hamulców przyczepy. Ramiona
rozpieraków, muszą być ustawione równolegle względem siebie przy pełnym zahamowaniu.
JeŜeli tak nie jest, naleŜy wyregulować pozycję dźwigni, która ma dłuŜszy skok.
5.2.8 WYMIANA I REGULACJA NAPIĘCIA LINEK HAMULCA POSTOJOWEGO
Prawidłowe działanie hamulca postojowego jest uzaleŜnione od skuteczności działania
hamulców osi jezdnej oraz poprawności napięcia linek hamulca.
Wymiana linki hamulca postojowego
Podłączyć przyczepę do ciągnika. Przyczepę oraz ciągnik ustawić na
poziomym podłoŜu.
Pod koło przyczepy podłoŜyć kliny.
Poluzować nakrętki zacisków linki (2).
Zdemontować linkę (3).
Przesmarować mechanizm hamulca postojowego (1), (dotyczy równieŜ
hamulca dźwigniowego w zaleŜności od wyposaŜenia przyczepy), oraz
sworznie kółek prowadzących linkę (4).
ZałoŜyć nową linkę, wyregulować napięcie linki.
5.12