VÃROÄNÃ SPRÃVA 2010 - ZSSK Cargo
VÃROÄNÃ SPRÃVA 2010 - ZSSK Cargo
VÃROÄNÃ SPRÃVA 2010 - ZSSK Cargo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Do pozemkov a budov sú zahrnuté haly<br />
používané na opravu rušňov, vozňov,<br />
depá, sklady, dielne a administratívne<br />
budovy; do strojov, zariadení a iných aktív<br />
sú zahrnuté rušne a vozne, žeriavy,<br />
nákladné automobily, osobné automobily<br />
a iné vozidlá, náradie a vybavenie<br />
používané na opravy a údržbu, bojlery<br />
a iné vykurovacie zariadenia a vybavenie<br />
kancelárií, vrátane počítačov, tlačiarní<br />
a iného IT vybavenia.<br />
Skupina zaúčtovala zníženie hodnoty<br />
majetku, pri ktorom bolo na základe<br />
individuálneho posúdenia identifikované<br />
poškodenie alebo strata spôsobilosti<br />
pre jeho ďalšie využitie. Strata zo zníženia<br />
hodnoty bola zaúčtovaná vo výške<br />
škody resp. vo výške zostatkovej hodnoty<br />
zložky majetku k 31.12.<strong>2010</strong>.<br />
Zároveň k 31. decembru <strong>2010</strong>, vedenie<br />
spoločnosti vykonalo komplexný test<br />
na zníženie hodnoty majetku v súlade<br />
s IAS 36. Spätne získateľná hodnota<br />
majetku je vyššia z realizovateľnej hodnoty<br />
a využiteľnej hodnoty majetku.<br />
Realizovateľná hodnota majetku bola<br />
stanovená ako predajná cena ponížená<br />
o náklady súvisiace s predajom daného<br />
majetku. Využiteľná hodnota majetku<br />
bola stanovená metódou diskontovaných<br />
peňažných tokov, pričom skupina<br />
ako celok bola považovaná za jedinú<br />
peňazotvornú jednotku. Porovnaním<br />
spätne získateľnej hodnoty majetku<br />
s jeho ocenením v účtovných záznamoch<br />
nebolo identifikované žiadne zníženie<br />
hodnoty majetku. Základom pre stanovenie<br />
relevantných peňažných tokov bol<br />
podnikateľský plán na rok 2011 aktualizovaný<br />
na základe skutočného vývoja<br />
známeho ku dňu zostavenia účtovnej<br />
závierky a predikcie vývoja budúcich období<br />
založených na najlepších odhadoch<br />
využitím všetkých dostupných informácii.<br />
Odhad budúcich peňažných tokov<br />
bol uskutočnený na 14 rokov dopredu,<br />
čo predstavuje priemernú zastávajúcu<br />
dobu použitia majetku peňazotvornej<br />
jednotky. Peňažné toky zahŕňali aj nevyhnutné<br />
investičné výdavky na udržania<br />
schopnosti peňazotvornej jednotky generovať<br />
výnosy a príjmy z realizácie zostatkovej<br />
hodnoty majetku. Pri výpočte<br />
bol zohľadnený očakávaný nárast tržieb,<br />
zníženie poplatku za dopravnú cestu,<br />
zníženie osobných nákladov optimalizáciou<br />
zamestnanosti a úsporných opatrní<br />
v zmysle programu revitalizácie železníc<br />
schváleného vládou. Použitá diskontná<br />
sadzba vo výške 11,2% bola určená<br />
na základe priemerných nákladov na kapitál<br />
k 31.12.<strong>2010</strong> a bola upravená o riziko<br />
odvetvia ako aj neistoty ohľadne<br />
budúcich peňažných tokov.<br />
Skupina však zaúčtovala zníženie hodnoty<br />
majetku vo výške 8 123 tis. EUR,<br />
pri ktorom bolo na základe individuálneho<br />
posúdenia identifikované poškodenie<br />
alebo strata spôsobilosti pre jeho<br />
ďalšie využitie, ktoré je vykázané netto<br />
po zohľadnení rozpustenia zníženia<br />
hodnoty 11 164 tis. EUR vytvoreného<br />
na špecifické vozne v predchádzajúcich<br />
rokoch. Toto zníženie je vykázané v položke<br />
odpisy, amortizácia a zníženie hodnoty<br />
hmotného a nehmotného majetku.<br />
Do dlhodobého hmotného majetku<br />
sú zahrnuté vozne obstarané formou<br />
finančného prenájmu v celkovej hodnote<br />
117 036 tis. EUR (88 653 tis. EUR<br />
k 31. decembru 2009) a výpočtová technika<br />
v celkovej hodnote 2 772 tis. Eur.<br />
Dlhodobý hmotný majetok vo vlastníctve<br />
spoločnosti v hodnote 17 991 tis. EUR<br />
(17 991 tis. EUR k 31. decembru 2009)<br />
je evidovaný ako pamiatkovo chránené<br />
územia, nehnuteľné kultúrne pamiatky<br />
alebo ochranné pásma nehnuteľných<br />
kultúrnych pamiatok.<br />
Skupina má uzatvorenú poistnú zmluvu<br />
na poistenie hmotného majetku proti<br />
(i) živelným nebezpečenstvám, (ii) krádeži<br />
a vandalizmu a (iii) poškodeniu<br />
strojových zariadení (krytie všetkých<br />
rizík). Pre riziká (i) a (ii) je dohodnuté<br />
poistné krytie do sumy 332 935 tis. EUR<br />
(331 939 tis. EUR v roku 2009)<br />
a (iii) do sumy 560 145 tis. EUR<br />
(560 977 tis. EUR v roku 2009). Okrem<br />
toho má skupina poistené cestné motorové<br />
vozidlá (povinné zmluvné poistenie<br />
a havarijné poistenie), pri ktorých je<br />
výška ročného poistného nevýznamná.<br />
82
Change language