BUILD No.1 - BUILD magazin
BUILD No.1 - BUILD magazin
BUILD No.1 - BUILD magazin
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
mehanizacija<br />
Graevinska mehanizacija<br />
Utovarivai<br />
Rad na gradilištu, ili<br />
eksploataciji materijala iz<br />
površinskih i podzemnih<br />
kopova je, danas, gotovo<br />
nezamisliv bez mašina<br />
Posmatrano uže, vezano za građevinarstvo,<br />
primena građevinskih mašina je jedan<br />
od najbitnih faktora za realizaciju bilo kog<br />
investicionog projekta. Da bi građevinarstvo<br />
beležilo stalni napredak, neophodan je stalni<br />
razvoj i usavršavanje radnih karakteristika<br />
mašina (brzine kretanja, veličine radnih<br />
organa, manevarskih sposobnosti). Akcenat<br />
je na bezbednosti i komforu rukovaoca mašinom,<br />
pouzdanosti vitalnih delova ili mašinskih<br />
sistema, uz istovremeno smanjenje<br />
troškova rada u pogledu potrošnje goriva i<br />
maziva, kao i habajućih delova.<br />
Sa povećanjem angažovanja mehanizacije<br />
na zameni ljudskog rada raste i uloga i odgovornost<br />
planera rada mašina koji vrši njihov<br />
izbor, tehnološku povezanost u proizvodnom<br />
procesu, planira brzinu i efikasnost<br />
otklanjanja kvarova. Najvažniji opšti pojmovi<br />
koji su bitni za sve mašine jesu:<br />
• pretpostavke i proračun praktičnog<br />
učinka mašina<br />
• proračun troškova mehanizacije<br />
i cene rada<br />
• parametri relevantni za izbor mašina<br />
• analiza raspoloživosti mašina angažovanih<br />
na nekom poslu<br />
Mašine sa ciklinim<br />
dejstvom<br />
Jedna od opštih podela mašina jeste prema<br />
načinu rada, i to na mašine sa kontinulanim<br />
dejstvom i mašine sa cikličnim dejstvom.<br />
Mašine sa ciklčnim dejstvom svoj rad obavljaju<br />
u ciklusima, tj. postoji određen broj<br />
radnih operacija koje se periodično ponavljaju.<br />
Skup svih tih operacija čini jedan radni<br />
ciklus mašine. Trajanje ciklusa izražava se<br />
u vremenskim jedinicama, označava sa Tc<br />
i koristi kod proračuna praktičnog učinka<br />
mašina. Tc se određuje posebno za svaku<br />
mašinu u zavisnosti od konkretnih operacija<br />
koje obavlja, samih uslova na terenu, sposobnosti<br />
i kapaciteta same mašine.<br />
U mašine sa cikličnim dejstvom spadaju:<br />
bageri, dozeri, utovarivači, skreperi, kamioni,<br />
fabrike betona. Bitan parametar kod ovih<br />
mašina je zapremina radnog organa „q”.<br />
Utovarivai<br />
Želeći da u ovoj rubrici, iz broja u broj, kažemo<br />
više o različitim tipovima građevinskih<br />
mašina, ovog puta smo odabrali utovarivače,<br />
koji spadaju u mašine sa cikličnim<br />
dejstvom.<br />
Utovarivači (loaders) se koriste za utovar<br />
vezanog i nevezanog zemljanog materijala<br />
ili za iskop zemlje prve i druge kategorije<br />
i utovar. Utovarivač je samohodna mašina,<br />
a radni organ je izdužena kašika, montirana<br />
na traktor sa gusenicama ili pneumaticima.<br />
Zapremina kašike se kreće od 0,3 do 4,0 m 3 ,<br />
a može biti i veća. Princip koji treba koristiti<br />
za ostvarenje ekonomičnog rada transportnih<br />
vozila je da ona moraju biti od 3 do 5<br />
puta veće zapremine od zapremine utovarne<br />
lopate. Rukovanje je pomoću mehaničke ili<br />
hidrauličnih komandi. Utovarnom lopatom<br />
utovarivač zahvata materijal, istresa uglavnom<br />
čeono ili bočno u transportno sredstvo,<br />
te izvodi tzv. „V” kretanje. Kod standardnih<br />
zglobnih utovarivača na gumenim pneumaticima<br />
prednji točkovi i utovarna lopata<br />
zglobno su vezani za zadnji deo mašine na<br />
drugom paru pneumatika. Gumeni pneumatici<br />
utovarivača su najčešće zaštićeni<br />
mrežom lanaca koja ih obavija. Mogućnost<br />
višestruke izmene radnih alata daje utovarivaču<br />
obeležje univerzalne građevinske<br />
mašine. Posebna grupa mašina jesu bageri<br />
– utovarivači (kombinirke).<br />
U zavisnosti od konstrukcije utovarivača i<br />
načina rada, oni mogu vršiti utovar:<br />
• sa čela<br />
• „preko glave”, tj. preko sebe<br />
• sa strane – bočno<br />
Po vrsti pogona postoji druga podela:<br />
• utovarivači sa motorom sa unutrašnjim<br />
sagorevanjem<br />
• utovarivači sa pneumo pogonom<br />
• utovarivači sa dizel - električnim pogonom<br />
Prema vrsti uređaja za kretanje dele se na:<br />
• točkaše na pneumaticima<br />
• točkaše koji se kreću po šinama<br />
• guseničare<br />
Posebni tipovi utovarivaa<br />
- Mini-utovarivači (skid-steer loader) su<br />
mali, robusni, vrlo pokretljivi i u mestu vrlo<br />
okretni utovarivači na pneumaticima, namenjeni<br />
za utovar i prenos svih zemljanih<br />
materijala. Prednja utovarna lopata učvršćena<br />
je na zadnju stranu vozne konstrukcije,<br />
pa mogu tovariti preko sebe. Pokretljivost<br />
se postiže mogućim nezavisnim okretanjem<br />
svih pneumatika. Posebno je bitno da postoji<br />
mogućnost izmene raznih alata i spreda i<br />
pozadi na dodatnom bagerskom kraku. To<br />
ga čini univerzalnom građevinskom mašinom<br />
i gotovo je nemoguće da bilo kakav rad<br />
u gradskim uslovima (npr. rekonstrukcija<br />
ulica) prođe bez mini-utovarivača. Postoji<br />
veliki broj mini-utovarivača različitih po<br />
veličini, snazi, koncepciji kretanja, a takođe<br />
postoji 20-tak radnih alata.<br />
- Teleskopski utovarivači - handleri<br />
(telescopic materials handlers), posebna vrsta<br />
utovarivača na vrlo pokretljivoj voznoj<br />
konstrukciji sa gumenim pneumaticima sa<br />
teleskopskim (produžnim) krakom, koji se<br />
može kretati u horizontalnom i vertikalnom<br />
pravcu. Koriste se za utovar, prenos i<br />
dizanje svih vrsta građevinskih materijala.<br />
Takođe, služe kao pokretno postolje za rad<br />
na visini i položajima koji su teško dostupni<br />
sa zemlje. Postoji mogućnost korišćenja više<br />
radnih alata što ga čini univerzalnom građevinskom<br />
mašinom.<br />
- Tunelski (podzemni) utovarivači<br />
(undergraund loaders) su posebna vrsta utovarivača<br />
za utovar i prenos svih vrsta rastresitih<br />
materijala u tesnim podzemnim prostorima<br />
i tunelima. Postoji nekoliko vrsta konstrukcija<br />
tunelskih utovarivača. Jedni su niski<br />
zglobni podzemni utovarivači na gumenim<br />
pneumaticima s velikom utovarnom lopatom<br />
koja je zglobno vezana na zadnji deo<br />
mašine. Drugi su manji tunelski utovarivači<br />
na gusenicama, pneumaticima ili šinama,<br />
koji tovare transportna sredstva prebacivanjem<br />
utovarne lopate iza sebe. Mogu biti na<br />
dizel, električni, hidraulični ili pneumatski<br />
pogon. Posebna vrsta su utovarivači sa grabilicom<br />
koji zahvataju materijal u transportnu<br />
traku koja kroz njih prolazi, te tako dopremaju<br />
materijal iza sebe. Konstruktivno, po<br />
snazi i priključcima razlikujemo ogroman<br />
broj ovih mašina.<br />
44 www.build<strong>magazin</strong>.com
Change language