kolektivni-ugovor-hz-infrastrukture-1 - Sindikat ŽeljezniÄara Hrvatske
kolektivni-ugovor-hz-infrastrukture-1 - Sindikat ŽeljezniÄara Hrvatske
kolektivni-ugovor-hz-infrastrukture-1 - Sindikat ŽeljezniÄara Hrvatske
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
- rad prometnika vlakova na postavnici I. i postavnici II. Zagreb GK i Zagreb RK 10%<br />
- rad sa željezničkim vozilima (vagon ili lokomotiva) u pokretu, za sve sate u smjeni 5%.<br />
Izvršnim radnicima koji redovito ili izuzetno otkopčavaju ili zakopčavaju vagone ili lokomotive, ili<br />
neposredno nadziru obavljanje tih radova, a što je propisano Poslovnim redom kolodvora, dio II. ili<br />
naredbom Poslodavca pripada pravo na uvećanje plaće (osnovne cijene sata rada) za sve sate u<br />
smjeni, od 5 (pet) %.<br />
Radna mjesta kojima pripada pravo na uvećanje plaće iz alineje 8. prethodnog stavka ovog<br />
članka su: rukovatelj manevre, manevrist, nadzorni skretničar i skretničar.<br />
Ako radnik radi na dane blagdana i u neradne dane utvrđene zakonom i na dan Uskrsa<br />
ostvaruje pravo na redovnu plaću, naknadu plaće uvećane za 50% odnosno ostvaruje plaću od 250%<br />
i to za stvarno odrađene sate u te dane.<br />
Povećanje plaće za rad nedjeljom i subotom, za rad na blagdane i neradne dane, te rad na<br />
dan Uskrsa međusobno se isključuju, odnosno radniku se isplaćuje povećanje za taj dan koje je za<br />
njega povoljnije.<br />
Uvećanje cijene sata rada za rang pruge i kolodvora (službenog mjesta) i rang kolodvora (službenog<br />
mjesta) radnicima Prometnih poslova<br />
Članak 151.<br />
Radnici Prometnih poslova (prometnici vlakova, prometni dispečeri, dispečeri koordinatori, TK<br />
dispečeri, šefovi kolodvora, zamjenici šefova kolodvora i pomoćnici šefova kolodvora) ostvaruju pravo<br />
na uvećanje cijene sata rada za rang pruge i rang kolodvora.<br />
Članak 152.<br />
Zbog određivanja pripadajuće cijene sata rada radnicima iz prethodnog članka ovog Ugovora<br />
pruge i kolodvori rangirani su na:<br />
- ostale pruge kolodvor II. ranga<br />
- koridorske pruge kolodvor II. ranga<br />
- pruge čvora kolodvor II. ranga<br />
- ostale pruge kolodvor I. ranga<br />
- koridorske pruge kolodvor I. ranga<br />
- pruge čvora kolodvor I. ranga<br />
- ostale pruge kolodvor izvan ranga<br />
- koridorske pruge kolodvor izvan ranga<br />
- pruge čvora kolodvor izvan ranga.<br />
Članak 153.<br />
Radnici Prometnih poslova (skretničari, nadzorni skretničari, skretničari-postavničari, prometni<br />
telegrafisti-teleprinteristi, glavni telegrafisti-teleprinteristi, popisni vlakovođe, manevristi, rukovatelji<br />
manevre, tranziteri i čuvari ŽCPR-a) ostvaruju pravo na uvećanje cijene sata rada za rang kolodvora.<br />
Članak 154.<br />
Zbog određivanja pripadajuće cijene sata rada radnicima iz prethodnog članka ovog Ugovora<br />
kolodvori su rangirani na:<br />
- kolodvor II. ranga<br />
- kolodvor I. ranga<br />
- kolodvor izvan ranga.<br />
Članak 155.<br />
Rangovi kolodvora za skretničare, nadzorne skretničare i skretničare-postavničare određuju se<br />
uz poštivanje tehnologije primijenjene u odnosnom kolodvoru i to:<br />
- izvan ranga - ručno postavljanje i zaključavanje skretnica (signala) u kolodvorima s 32 i više<br />
vlakova u smjeni prosječno godišnje; APB i/ili TK i prosječno godišnje po smjeni više od 32<br />
<strong>Sindikat</strong> željezničara <strong>Hrvatske</strong> – Područje rada HŽ Infrastruktura 32
Change language