19.04.2015 Views

Lista e mallrave me përdorim të dyfishtë - Autoriteti Kontrollit ...

Lista e mallrave me përdorim të dyfishtë - Autoriteti Kontrollit ...

Lista e mallrave me përdorim të dyfishtë - Autoriteti Kontrollit ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

funksionojnë në nivelet e shpejtësisë lineare më tepër se 100 g.<br />

b) Nxitim matës këndor apo rrotullues të përcaktuar që të funksionojnë në nivele të shpejtësisë lineare që<br />

tejkalon 100 g.<br />

7A002 Xhiroskopët dhe sensorët <strong>me</strong> shkallë këndore, <strong>me</strong> cilëndo nga karakteristikat e mëposht<strong>me</strong> dhe<br />

përbërës të projektuar posaçërisht për to:<br />

N.B.: ShiH gjithashtu 7A102.<br />

N.B.: për nxitim matësit këndorë apo rrotullues shih 7A001.b.<br />

a) “Qëndrueshmëria” e “kursit të lëvizjes”, kur matet në 1 g mjedis në një periudhë një mujore dhe në<br />

raport <strong>me</strong> një vlerë matëse të caktuar prej më pak (në rastin më të mirë) se 0,5 gradë në orë kur janë të përcaktuar<br />

që të funksionojnë në nivele nxitimi lineare deri në dhe që përfshijnë 100 g:<br />

b) Një “ikje këndore e zakonsh<strong>me</strong>″ prej më pak se (në rastin më të mirë) apo e barabartë <strong>me</strong> 0,0035 gradë<br />

për rrënjë orë në katror; ose<br />

Shënim: 7A002.b. nuk kontrollon xhiroskopët <strong>me</strong> masë rrotulluese (xhiroskopët <strong>me</strong> mase rrotulluese janë<br />

xhiroskopët të cilët përdorin një masë rrotulluese të vazhduesh<strong>me</strong> për të ndjerë lëvizjen këndore).<br />

c) Një shtrirje të normës më të madhe ose të barabartë <strong>me</strong> 500 gradë për sekondë dhe që ka cilëndo nga të<br />

mëposht<strong>me</strong>t:<br />

1. Një “qëndrueshmëri” të “kursit të lëvizjes”, kur matet në 1 g mjedis në një periudhë prej tre minutash<br />

dhe në raport <strong>me</strong> një vlerë matëse të caktuar prej më pak (në rastin më të mirë) se 40 gradë në orë; ose<br />

2. Një “ikje këndore e zakonsh<strong>me</strong>″ prej më pak se (në rastin më të mirë) apo e barabartë <strong>me</strong> 0,2 gradë për<br />

rrënjë orë në katror; ose<br />

d) Të destinuara për të funksionuar në nivele të nxitimit linear përtej 100 g.<br />

7A003 Siste<strong>me</strong>t e Lundrimit Inert (INS) dhe përbërës të veçantë, si më poshtë:<br />

N.B.: Shiko gjithashtu 7A103.<br />

a) Siste<strong>me</strong>t e lundrimit inert dhe pajisjet inerte të caktuara për “mjetet ajrore”, mjetet tokësore<br />

“hapësinore” për pozicion, drejtim dhe kontroll, <strong>me</strong> një nga karakteristikat e mëposht<strong>me</strong> dhe përbërës të veçantë:<br />

1. Gabim lundrimi (i lirë inert) pasues i renditjes 0.8 milje lundrimi në orë (nm/hr) ‘Gabim i mundshëm<br />

Qarkor (CEP)’ ose më pak (në rastin më të mirë); ose<br />

2. Të caktuara për të funksionuar në nivelet e nxitimit linear më tepër se 10 g.<br />

b) Siste<strong>me</strong>t hibride të Lundrimit Inert të përfshira në siste<strong>me</strong>t satelitore të Lundrimit Global (GNSS) ose<br />

në “Lundrimin e Bazuar në Data-Base” (“DBRN”) siste<strong>me</strong>t për pozicion, drejtim dhe kontroll që ndjekin renditjen<br />

normale, <strong>me</strong> një saktësi dhe pozicion të lundrimit INS, pas humbjes së GNSS dhe “DBRN” për një periudhë prej<br />

katër minutash, për më pak (më mirë) se 10 <strong>me</strong>tra ‘Gabim i mundshëm qarkor’ (CEP).<br />

c) Pajisje inerciale për Tregimin e Azimutit, Drejtimit apo Veriut që ka cilëndo nga karakteristikat që<br />

vijojnë dhe përbërësit e projektuar posaçërisht e si rrjedhim:<br />

1. Të projektuar për të patur një saktësi të Tregimit të Azimutit, Drejtimit apo Veriut të barabartë <strong>me</strong> apo<br />

më pak (në rastin më të mirë) se 6 minuta hark RMS në një gjerësi gjeografike prej 45 gradë; ose<br />

2. Të projektuar për të patur një nivel shoku joveprues prej 900 g apo edhe më të madh në një kohëzgjatje<br />

prej 1 msec apo edhe më të madh.<br />

d) Pajisje inerciale matëse duke përfshirë Njësitë e matjes Inerciale ( IMJ) dhe Siste<strong>me</strong>t e Referencës<br />

Inerciale (IRS), duke përfshirë nxitim matës ose xhiroskopë të përcaktuar në 7A001 or 7A002, dhe përbërësit e<br />

projektuar posaçërisht për to.<br />

Shënim 1:Para<strong>me</strong>trat 7A003.a. dhe 7A003.b. janë të zbatuesh<strong>me</strong> <strong>me</strong> secilin nga kushtet mjedisore të<br />

mëposht<strong>me</strong>:<br />

1. Dridhja e rastësish<strong>me</strong> hyrëse <strong>me</strong> një madhësi të përgjithsh<strong>me</strong> 7.7 g rms në gjysmë oën e parë dhe një<br />

kohëzgjatje totale prove prej një orë e gjysëm për aks në secilin nga tre akset pingul, kur dridhja e rastësish<strong>me</strong><br />

arrin si më poshtë:<br />

a) Vlera e dëndësisë spektrale të energjisë (PSD) 0.04 g²/Hz <strong>me</strong> një interval frekuence 15 deri në 1000<br />

Hz; dhe<br />

b) PSD zbutet <strong>me</strong> një frekuencë nga 0.04 g²/Hz deri në 0.01 g²/Hz <strong>me</strong> një interval frekuence nga 1000<br />

deri në 2000 Hz;<br />

2. Shpejtësia e rrokullisjes dhe shmangies nga kursi e barabartë ose më shumë se +2.62 radian/s (150<br />

deg/s); ose<br />

3. Sipas standarteve kombëtare të barazvlefsh<strong>me</strong> <strong>me</strong> 1 dhe 2 më lart.<br />

Shënim 2: 7A003 nuk kontrollon siste<strong>me</strong>t e lundrimit inert të cilat janë autorizuar për përdorim në<br />

“mjetet ajrore civile” nga autoritetet civile të një “shteti pjesëmarrës”.<br />

Shënim 3:7A003.c.1. nuk kontrollon siste<strong>me</strong>t <strong>me</strong> teodolit që përfshijnë pajisje inerciale të projektuara<br />

posaçërisht për qëlli<strong>me</strong> të mbikqyrjes civile.<br />

Shëni<strong>me</strong> teknike:<br />

1. 7A003.b. i referohet siste<strong>me</strong>ve në të cilat një INS dhe ndihmësa të tjerë të pavarur lundrimi janë

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!