19.04.2015 Views

Lista e mallrave me përdorim të dyfishtë - Autoriteti Kontrollit ...

Lista e mallrave me përdorim të dyfishtë - Autoriteti Kontrollit ...

Lista e mallrave me përdorim të dyfishtë - Autoriteti Kontrollit ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

karakteristikat e mëposht<strong>me</strong>:<br />

a) kapaciteti për të përdorur më shumë se 68 kN të shtytjes; ose<br />

b) të aftë për të matur njëkohësisht tre ele<strong>me</strong>ntët aksesorë të shtytjes.<br />

9CMaterialet<br />

9C108 Material “izolimi” në sasi të madhe dhe “rreshtim i brendshëm”, përveç atyre të përcaktuara <strong>me</strong><br />

hollësi në 9A008, për rastet e motorave të raketave të peërdorsh<strong>me</strong> tek “predhat” ose të projektuara posaçërisht<br />

për ‘predhat’.<br />

Shënim teknik:<br />

Në 9C108 ‘raketa’ nënkupton sistemin e plotë të raketave dhe siste<strong>me</strong>t e mjeteve ajrore pa ekuipazh të<br />

afta për një largësi që kalon 300 km.<br />

9C110 Fibra prepregs të mbushura <strong>me</strong> rrëshirë dhe fibra paraforma të veshura <strong>me</strong> <strong>me</strong>tal për strukturat e<br />

përbëra, fletë plastike dhe artikuj të prodhuar të shpjeguar në 9A110, të bëra ose <strong>me</strong> matricë organike ose <strong>me</strong><br />

matricë <strong>me</strong>talike duke përdorur përforci<strong>me</strong> të fila<strong>me</strong>ntit ost ë fibrave <strong>me</strong> një (forcë elastike specifike) më të<br />

madhe se 7.62 x 10 m dhe një “modul të posaçëm” më të madh se 3.18 x 106 m.<br />

N.B.: Shiko gjithashtu dhe 1C010 dhe 1C210.<br />

Shënim:Të vet<strong>me</strong>t fibra prepregs të mbushura <strong>me</strong> rrëshirë të sqaruara në 9C110 janë ato që përdorin<br />

rrëshirë <strong>me</strong> temperaturë të përshkimit të qelqit (Tg) pas konservimit, e cila i kalon 418 K (145° C) siç është<br />

përcaktuar nga ASTM D4065 ose e barabarta.<br />

9D Programi kompjuterik (software)<br />

9D001 “Program kompjuterik” i krijuar ose modifikuar veçanërisht për “zhvillimin” e pajisjeve ose<br />

“teknologjinë” e shpjeguar në 9A, 9B ose 9E003.<br />

9D002 “Program kompjuterik” i krijuar ose modifikuar veçanërisht për “prodhimin” e pajisjeve të<br />

shpjeguara në 9A ose 9B.<br />

9D003 “Program kompjuterik” i krijuar ose modifikuar veçanërisht për “përdorimin” e “kontrollit teknik<br />

të motorit <strong>me</strong> autoritet të plotë” (“ FADEC”) për siste<strong>me</strong>t e shtytjes e shpjeguar në 9A ose pajisjet e shpjeguara në<br />

9B, si më poshtë:<br />

a) “Program kompjuterik” në komandat elektronike dixhitale për siste<strong>me</strong>t e shtytjes, për pajisjet provë të<br />

hapësirës ajrore ose pajisje provë për motorët <strong>me</strong> ajër;<br />

b) “Program kompjuterik” që toleron gabi<strong>me</strong> i përdorur në siste<strong>me</strong>t “FADEC” për siste<strong>me</strong>t e shtytjes dhe<br />

pajisjet shoqëruese provë.<br />

9D004 Progra<strong>me</strong> kompjuterike të tjera si më poshtë:<br />

a) Progra<strong>me</strong> kompjuterike viskoze 2D dhe 3D që përdoren në tunelet e erës ose të dhënat provë të<br />

fluturimit që kërkohen për modelimin e hollësishëm të rrymës së motorit;<br />

b) “Program kompjuterik” për të provuar motorët <strong>me</strong> turbina <strong>me</strong> ajër <strong>me</strong> gaz, monti<strong>me</strong> dhe ele<strong>me</strong>ntë të<br />

krijuar për të mbledhur, zvogëluar ose analizuar të dhëna në kohën e saktë dhe të afta për të kontrolluar reagimin,<br />

duke përfshirë përshtatjen dinamike të artikujve provë ose kushteve provë, ndërsa prova kryhet.<br />

c) “Program kompjuterik” i veçantë për të kontrolluar ngurtësimin e drejtuar ose hedhjen e kristalit;<br />

d) “Program kompjuterik” në “kodin e burimit”, “kodin e objektit” ose kodi i makinës që kërkohet për<br />

“përdorimin” e siste<strong>me</strong>ve kompensuese aktive për kontrollin e pastrimit të majave të teheve / fletëve të rotorit.<br />

Shënim:9D004.d. nuk kontrollon “Programin kompjuterik” të përfshirë në pajisje të pakontrolluara ose të<br />

kërkuar për veprimtaritë e mirëmbajtjes të lidhura <strong>me</strong> kalibrimin ose riparimin ose rinovimin e siste<strong>me</strong>ve<br />

kompensuese aktive të pastrimit.<br />

e) “Program kompjuterik” i projektuar apo përshtatur posaçërisht për “përdorimin” e “UAV-ve” dhe<br />

siste<strong>me</strong>ve të bashkëlidhura, pajisjet dhe përbërësit të për<strong>me</strong>ndura <strong>me</strong> hollësi në 9A012.<br />

f) “Program kompjuterik” i projektuar posaçërisht për të skicuar kali<strong>me</strong>t e brendsh<strong>me</strong> ftohëse të teheve,<br />

mbështjelljeve dhe veshjeve të turbinave <strong>me</strong> aerogaz;<br />

g) “Program kompjuterik” që ka të gjitha karakteristikat e mëposht<strong>me</strong>:<br />

1. janë të projektuara posaçërisht për të parashikuar kushtet aerotermike, aero<strong>me</strong>kanike dhe të djegies në<br />

motorrët e turbinave <strong>me</strong> aerogaz; dhe<br />

2. kanë parashiki<strong>me</strong> teorike modelimi të kushteve aerotermike, aero<strong>me</strong>kanike dhe të djegies të cilat kanë<br />

marrë vlerë nga të dhënat e performancës së motorrit <strong>me</strong> turbinë <strong>me</strong> aerogaz (qoftë eksperi<strong>me</strong>ntal qoftë i<br />

prodhuar).<br />

9D101 “Program kompjuterik” i krijuar veçanërisht ose i modifikuar për “përdorimin” e mjeteve të<br />

sqaruara në 9B105, 9B106, 9B116 ose 9B117.<br />

9D103 “Program kompjuterik” i krijuar veçanërisht për modelimin, simulimin ose integrimin e projektit<br />

të anijeve të lëshuara në hapësirë të shpjeguara në 9A004 ose raketave <strong>me</strong> zhurmë të shpjeguara në 9A104, ose<br />

nënsiste<strong>me</strong>t e shpjeguara në 9A005, 9A007, 9A105.a., 9A106, 9A108, 9A116 ose 9A119.<br />

Shënim: “Programi kompjuterik” i sqaruar në 9D103 mbetet i kontrolluar kur bashkohet <strong>me</strong> pajisje

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!