15.06.2015 Views

FA-1L/3H instrukcja

FA-1L/3H instrukcja

FA-1L/3H instrukcja

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

automatyka domowa i przemysłowa<br />

F26<br />

Prąd hamowania DC<br />

podczas rozruchu napędu<br />

0 – 135 % 100 T<br />

F27<br />

Czas hamowania prądem<br />

DC podczas rozruchu<br />

0.0 – 60.0 s 0.0 T<br />

napędu<br />

Na początku rozruchu napędu możliwe jest załączenie hamowania prądem stałym. Intensywnośd hamowania<br />

ustawiana jest w parametrze F26 i określana jest jako procent prądu znamionowego silnika. Czas hamowania<br />

ustawiany jest parametrem F027. Jeżeli F027 = 0 to hamowanie prądem stałym podczas rozruchu jest wyłączone.<br />

F28<br />

Prąd hamowania DC<br />

podczas zatrzymywania<br />

0 – 135 % 100 T<br />

napędu<br />

F29<br />

Czas do rozpoczęcia<br />

hamowania DC<br />

0.0 – 60.0 s 0.0 T<br />

F30 Czas hamowania DC 0.0 – 60.0 s 0.0 T<br />

F31<br />

Częstotliwośd rozpoczęcia<br />

hamowania DC<br />

0.0 – Częstotliwośd maksymalna Hz 0.00 T<br />

Jeżeli ustawione jest hamowanie przy pomocy prądu DC, to falownik zwolni do częstotliwości określonej parametrem<br />

F31 i odłączy sterowanie napędem. Po upłynięciu czasu F29 od odłączenia na uzwojenie silnika zostanie<br />

podany hamujący prąd stały o wartości określonej parametrem F28. Prąd hamowania wyrażony jest w procentach<br />

znamionowego prądu silnika. Czas hamowania ustawiony jest poprzez parametr F30.<br />

Kilka przykładowych scenariuszy hamowania prądem stałym przedstawione jest na poniższych rysunkach.<br />

Falownik wektorowy <strong>FA</strong>-<strong>1L</strong>…/<strong>FA</strong>-<strong>3H</strong>… – Instrukcja obsługi v. 1.0.2 27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!