10.07.2015 Views

tại đây - Cục Hàng không Việt Nam

tại đây - Cục Hàng không Việt Nam

tại đây - Cục Hàng không Việt Nam

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TCCS 01 : 2008/CHK6.2. Phải có cơ cấu an toàn bảo đảm cho băng chuyền và xe <strong>không</strong> cùng một lúc ở trạngthái chuyển động.6.3. Xe có khả năng chạy với tốc độ đến 40 km/giờ.6.4. Bán kính vòng quay phải giữ ở giá trị nhỏ nhất.7. Hệ thống điều khiển7.1. Hệ thống điều khiển phải được bảo vệ phòng ngừa tai nạn hoặc hỏng hóc khi cóhành lý rơi từ băng chuyền xuống.7.2. Sự chuyển động lên xuống của hai đầu của sàn băng chuyền chỉ được điều khiển ởmột vị trí của lái xe.7.3. Cơ cấu điều khiển băng chuyền phải được lắp ở cả hai vị trí mũi và đuôi sàn, cùngphía với buồng lái .Phần 18Xe trung chuyển pallet/ container1. Phạm vi điều chỉnh và đối tƣợng áp dụng1.1. Phần này quy định các yêu cầu tính năng kỹ thuật đối với xe trung chuyểnpallet/container.1.2. Các quy định này áp dụng đối với xe trung chuyển các ULD (xe tự di chuyển). Xe cókhả năng vận chuyển và trung chuyển các pallet và container theo chiều dọc có tiêuchuẩn các kích thước cơ bản và trọng lượng như đã nêu <strong>tại</strong> chương AHM 909 –IATA -Tóm tắt về các kích thước và sức chứa của các ULD .2. Tài liệu viện dẫn2.1. Tóm tắt về các kích thước và sức chứa của các ULD <strong>Hàng</strong> <strong>không</strong> (AHM 909-IATA).2.2. Đặc tính kỹ thuật của xe trung chuyển (AHM 924 – IATA);3. Yêu cầu chungXe trung chuyển phải đáp ứng các yêu cầu có liên quan quy định <strong>tại</strong> Phần 1, Phần 2,Phần 3 và Phần 4 của Tài liệu này.4. Kết cấu và kích thƣớc giới hạn4.1. Xe phải có bề mặt chuyển tải có khả năng tiếp nhận các ULD theo chiều dọc như đãnêu ở điểm 2.1.4.2. Xe trung chuyển cho phép ULD chuyển qua để lên thiết bị chuyên chở khác . Ghếngồi của người vận hành được đặt ở mép của xe . Chuyển động cơ bản trên xe là nhờtruyền động thuỷ lực và truyền động điện được đặt phía sau vị trí của người vận hành và<strong>không</strong> được cản trở chuyển dịch của các ULD trên sàn. buồng lái <strong>không</strong> được chìa rakhỏi mép trước của xe .4.3.Các kích thước khuôn khổ cần giữ là nhỏ nhất.5. Thiết kế sàn, thanh dẫn hƣớng và chốt dừng5.1. Chiều dài của sàn phải đủ để tiếp nhận các loại ULD có kích thước tới 3,175 m X2,438 m với bất kỳ hình dạng nào theo chiều dọc.5.2. Chiều rộng của sàn phải đủ để tiếp nhận các loại ULD có kích thước tới 3,175 m X2,438 m với bất kỳ hình dạng nào theo chiều ngang.5.3. Sàn được lắp đặt các con lăn hoặc các chi tiết tương đương khác.5.4. Chiều cao bình thường của sàn (đỉnh của bề mặt chuyển tải) là 508 mm (20 in) dướitải trọng thiết kế.47

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!