11.07.2015 Views

POMORSKO PRAVO TIVAT, 2011.

POMORSKO PRAVO TIVAT, 2011.

POMORSKO PRAVO TIVAT, 2011.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ageri, objekti za postavljanje kablova i cevovoda u moru, ploveći dokovi i sl. isvi oni obuhvaćeni su zajedničkim nazivom tehnički plovni objekti.Što se tiče brodova koji se upotrebljavaju u komercijalne svrhe radi se obrodovima za prevoz tereta morem-teretni brodovi i brodova za prevoz putnikamorem-putnički brodovi i mješovitih brodova koji služe i za jednu i za drugunamjenu – putničko teretni brodovi. Izvan ove najveće grupe brodova dolaze ibrodovi koji vrše, doduše, neke druge funkcije, ali ipak u komercijalne svrhe, pase mogu pridružiti ovoj prvoj grupi, kao što su npr. brodovi tegljači ili pilotskibrodovi.Sledeću grupu pomorskih brodova koji se ne koriste u komercijalne svrhečine tzv. javni brodovi, ili kako ih još naš zakonodavac naziva brodovi zaneprivredne svrhe. Tu spadaju policijski, carinski i brodovi za potrebe pomorskihupravnih vlasti, kao i neki brodovi sa specijalnim medjunarodno-pravnimpoložajem, kao što su npr. poštanski ili bolnički brodovi.Da bi se konačno utvrdio pojam pomorskog broda, a to čini i našzakonodavac, potrebno je izvršiti i podjelu svih plovila na moru čija je osnovnasvrha plovidba i obavljanje raznih komercijalnih i nekomercijalnih plovidbenihaktivnosti i po veličini, i na taj način vrši se konačno razlikovanje izmedjupomorskog broda u užem smislu i pomorskih čamaca, odnosno manjih plovnihjedinica na moru koje hrvatski zakonodavac naziva brodicama.Posebnu kategoriju brodova čine ribarski brodovi i brodovi za privatnuupotrebu, razonodu i rekreaciju – brodovi jahte, koji zbog posebnog pravnogstatusa, se upisuju u posebne upisnike.3.1. Pravni status jahti, ribarskih brodovai čamacaPomorski čamci, kao manji plovni objekti (ispod 12 m dužine i 15 BRT)uvijek su se evidentirali, ali je ta evidencija bila administrativnog karaktera bezstvarno-pravnog značaja. Naime, čamci se u osnovi ne tretiraju kao nepokretnostii na njih ne treba da se primenjuje knjižni režim stvarnih prava, a pogotovo ne sakonstitutivnim učinkom. Prema tome, svojina na čamcima se stiče predajom, aupis imena vlasnika samo evidentira postojanje tog prava. Takodje, čamci se nemogu opterećivati drugim stvarno-pravnim teretima. Sva rješenja u vezi saupisom čamaca donose lučke kapetanije i sudovi nemaju učešća vezano zapromjenu vlasništva.Saglasno najnovijim odredbama ZPUP-a na isti način postupa se i saplovećim postrojenjima. Prema tome, u isti upisnik upisuju se i plovećapostrojenja koja se stalno ili pretežno zadržavaju ili plove u obalnom moru ili na21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!