POMORSKO PRAVO TIVAT, 2011.

Pretpostavka da je brod propao ili se smatra da je propao, nastaje ako je odprijema poslednje vijesti o brodu proteklo duže od 3 mjeseca. Brisanje iz upisnikavrši se sledećim danom od prijema poslednje vijesti o brodu.Naš zakon, pored nabrojanih, uobičajenih uslova, poznaje i mogućnostbrisanja broda iz upisnika zbog otudjenja u korist stranog lica, dakle, prenosabroda iz upisnika CG u neki strani upisnik. S tim u vezi, treba naglasiti da zakon,kada se radi o brodovima koji viju zastavu CG, ako se brod ispiše iz upisnikajedne lučke kapetanije u upisnik druge, ovo ne smatra brisanjem, već prenosomprava.8. Brodske isprave i knjigeSvaki brod saglasno zakonu dužan je da vodi brodske knjige, a takodjemora da poseduje, po pravilu, sve one brodske isprave koje su inače sastavni diozbirke isprava koje se za taj brod vode u odgovarajućoj lučkoj kapetaniji.Osnovna i najvažnija brodska knjiga jeste brodski dnevnik (LogBook).Ovu knjigu vodi zapovjednik broda i odgovara za tačnost podataka.Brodski dnevnik ima svoju lijevu i desnu stranu. Na lijevoj strani knjige upisujuse svi podaci o navigaciji broda, kao što su: iz koje je luke isplovio, prema kojojluci plovi, koji dnevni kurs drži, itd., a na desnoj strani brodske knjige, upisuju seznačajni dnevni dogadjaji na brodu, kao npr. da su na brodu pronadjeni slepiputnici, da je neki član posade bolestan, ko je iskrcan sa broda, a ko je ukrcan,eventualna smrt na brodu, bilo člana posade ili putnika, ako je brod putnički, itd.pa čak i vjenčanje ako se dogodilo na brodu, a za što je zapovjednik brodasaglasno propisima takodje ovlašćen. Brodski dnevnik je javna knjiga i važipretpostavka da su svi podaci koji su u njega upisani, tačni dok se suprotno nedokaže.Pored brodskog dnevnika na brodu se vode i druge knjige, kao što jednevnik brodske mašine, radio dnevnik i zdravstveni dnevnik.Kada se radi o brodskim ispravama onda brod pored svih isprava vezanihza njegovu sposobnost za plovidbu, a koje su dosta različite zavisno od vrstebroda (putnički, teretni ili tanker) i od njegove veličine, ako se radi o putničkombrodu mora da vodi i spisak putnika, a ako se radi o teretnom brodu mora da imaurednu evidenciju tereta, te isprave koje utvrdjuju sposobnost broda za krcanjeodredjenih vrsta tereta, pa se tako posebna uvjerenja izdaju za rasuti, hladjeni,opasni teret, za prevoz hemikalija, prevoz gasova u tečnom stanju, itd. Onitakodje mora da sastavljaju plan krcanja tereta i da vode knjigu tereta. U vezi sateretom na brodu, ali i brodskim zalihama, hranom i pićem na brodu, te ponekad iličnim stvarima brodske posade, brod mora da sastavlja posebne dokumente pod35