POMORSKO PRAVO TIVAT, 2011.

vrstu teretnice detaljnije ćemo razmotriti u poglavlju o direktnim i mješovitimprevozima.Elektronska teretnica. Napredak elektronike i uvodjenje kompjutera ukomercijalno poslovanje stvorilo je tzv. elektronsku teretnicu. Naime, najvažnijanovina koju je donijela automatska obrada podataka u odnosu na papirne ispravejeste da je nosilac informacija kompjuter, a ne papir, a da se prenos informacijene vrši fizičkim putem slanjem papira preko pošte ili kurira, već elektronskimputem preko telekomunikacionih uredjaja. Ovakva vrsta teretnica u vezi sa kojomsu 1990.godine u okviru CMI-a usvojena pravila za elektronsku teretnicu, pružadaleko veće mogućnosti komunikacije, ali otvara i problem zaštite identitetaizdavaoca teretnice, a što se upravo nastoji regulisati CMI-ovim pravilima, kakone bi došlo do zloupotrebe ovog dokumenta.Uloga teretnice u medjunarodnoj kupoprodaji. Medjunarodna kupoprodajarobe vezana za pomorski prevoz (a slično može da bude i u drugim granamatransporta) vrlo često realizuje se na bazi otvaranja tzv. robnog akreditiva radinaplate kupovne cijene za isporučenu robu. Radi se o pravnoj situaciji kada kupacprodavcu robe kod svoje banke otvara robni akreditiv za isplatu kupovne cijene, aprodavac taj akreditiv može da iskoristi samo uz tzv. prezentaciju robnihdokumenata. Robnih dokumenata koji se zahtijevaju od strane banke može dabude više, ali nikako se ne može izvršiti uredna naplata po robnom akreditivuukoliko se kod pomorske kupoprodaje ne prezentiraju tri osnovna robnadokumenta, a to su: račun (ugovor) za isporučenu robu sa naznakom robe po vrstii količini i cijene za tu robu; teretnica kao dokument koji dokazuje da je ta robakao što je naznačena u računu ukrcana na brod radi izvršenja prevoza; i, konačno,polisa osiguranja za teret koji se prevozi, kao garancija da kupac ukoliko izvršiplaćanje kupovne cijene uz prezentaciju robnih dokumenata prije nego što je teretstigao na odredište (a što je čest, ako ne i redovan slučaj), otuda ne može dapretrpi nikakvu štetu s obzirom da će mu eventualni gubitak ili oštećenje teretabiti nadoknadjeni od strane osiguratelja.2. Tovarni listTovarni list je dokument koji je stvorila komercijalna praksa u svimvrstama prevoza i njegova osnovna odlika sastoji se u tome da je to issprava kojase izdaje u jednom primjerku , prati robu u prevozu i zajedno sa robom predaje seprimaocu na odredištvu. Sledstveno, tovarni list izdaje se samo u jednomoriginalu i nije prenosiv. Stranke imaju pravo da zahtijevaju da im se izdaju samoprepisi originalnog tovarnog lista.Kao i teretnica tako i tovarni list predstavlja dokaz o zaključenom ugovoruo prevozu. Naš Zakon uvodi pretpostavku u tom pogledu, pa naznačava da seizdavanjem tovarnog lista pretpostavlja, dok se protivno ne dokaže, da je97