ТЮНИНГРабочая лошадкаПавел СИМОНОВВ мировом тюнинговом бизнесе демо-кары явление само собой разумеющееся,а вот в российской действительности серьезно заряжатьмашины без явной коммерческой выгоды решаются немногие ателье.Но если все же решаются, то автомобили «фаршируют», что называется«на все деньги». По уровню и обилию доработок заморские вариантыпроигрывают сразу. Русский тюнинг, когда он не бессмыслен, по отношениюк конкурентам беспощаден.22КУЗОВ 2006
ТЮНИНГЗебра животное гордое и человеком неприрученное.Вид вымирает, но вливаться в африканскоесельское хозяйство не собирается. Свободадля африканских лошадок важнее жизни —по негритянским «понятиям» существовать онине намерены. Примерно такой текст услышалоднажды по телевизору (в эфире канала «Дискавери»,а может еще где — для нашего рассказаэто не так важно), один из руководителеймосковского тюнингового ателье Car Interior поимени Олег Петров. Какие правильные животные!— подумал он, отправляясь на работу, гдев боксах только что закончился очередной этапдоработки его машины, недавно пригнанногоиз Германии белоснежного VW Golf III variant.На дворе стоял 2003 год.Доработки автомобиля не были продиктованынеобходимостью. Нередко владельцы привозятв тюнинговые фирмы своих порядком уставшихи немолодых коней просто потому, что иначе ихпришлось бы везти к обычным малярам или мотористам.Старое правило гласит — тюнинг не намногодороже простого ремонта и если любишьсвою машину и не собираешься продавать сразупосле обновления, лучшее доработать ее под себя.VW Golf напротив был привезен в страну видеальном состоянии, но род занятий его владельцане позволял передвигаться на штатнойСпециальной программы доработок не было. Создаватьмашину под себя приятнее всего в режимехудожника, понемногу добавляя к картине новыемазки. После первого витка интерьерных работОлег взялся за кузов. Мастера под его руководствомудалили ручки задних дверей и заварилиштатную нишу для номерного знака. Затем зановопокрасили машину, закрасив в цвет кузоваштатные молдинги и бамперы. Поставленная накрашенные пятнадцатидюймовые диски Proma, сзаниженной подвеской (KW Sport) и тонировкой(передние стекла 15% затемнения, задние и задняядверь 20%) машина стала выглядеть на порядокболее стильно. Как Шварценеггер в фильме«Правдивая ложь», который стянув водолазныйкостюм обнаруживал под ним белую пиджачнуюпару, обычный старенький Passat с даже не инжекторнымдвигателем объемом 1,8 литра в одночасьепревратился в короля вечерних улиц.Шарма добавляли сделанные по мотивам немецкойтюнинговой оптики новые фары сквозь которыесветил честный ксенон Hella.Сначала Олег обновил интерьер,покрасив синейкраской смешанной соспециальным лаком некоторыепластиковые деталив салоне. Потом придумалеще пару доработок и...втянулся. Как говорят в тусовкеуличных гонщиков«заболел тюнингом». Приятная,как показываетпрактика, болезнь. Тольковот не из дешевых.машине. Хотя бы что-то доработать надо было.Сначала Олег обновил интерьер, покрасив синейкраской смешанной со специальным лаком некоторыепластиковые детали в салоне. Потомпридумал еще пару доработок и... втянулся. Какговорят в тусовке уличных гонщиков «заболелтюнингом». Приятная, как показывает практика,болезнь. Только вот не из дешевых.Дальше — больше. Зимой Олег автомобиль использоватьне планировал, передвигаясь по столичнымсугробам на Ниве, (не «Шеви», а нормальной).За пять месяцев московской зимы,при условии присутствия головы, рук и здоровогоэнтузиазма салон любой машины можно превратитьв сводную мечту автолюбителя. На этотPassat не жалели ни денег, ни времени. После того,как был составлен список доработок, сталоясно, что в тюнинге эта машина будет игратьроль большую, чем аппарат для удовлетворенияамбиций конкретного человека. Доработка машиныпод себя любимого расширилась до созданиядемонстрационного образца. Чепец былзаброшен за мельницу, а центральные воздуховодыв салоне устранены за ненадобностью. Наих место встал 6 -дюймовый монитор Sharp. Дляего установки потребовалось переносить и штатныйпроигрыватель, который переехал ниже иСтрелки на приборах теперьтоже светятся. Десятьлет из возраста машиныможно вычеркнуть толькоза эти стильные стрелки,плавно двигающиеся пошкалам.23КУЗОВ 2006
Change language