продолжается

ХОББИЖИДКИЕ МАСКИ.Часть вторая. ВодаАлександр АНАНСОНВ первой части публикации мы рассказали вам, дорогие читатели, о весьманеобычной технике с использованием гуаши, применяемой в аэрографии.В этом номере журнала мы еще более упростим технологию примененияжидких масок и поговорим о том, как можно использовать обыкновеннуюводу для достижения различных объемных эффектов.Идея изображения «водныхкапель» на поверхностине нова. Многие умы задумывалисьнад тем, какже запечатлеть выпуклуюструктуру жидкости вовсей красе, да так, чтобызахотелось потрогать ее иощутить. Также не новамысль нанести капли водына рисунок, затем каким-тообразом положить на этикапли красками тень и свет,после этого испарить воду,чтобы на поверхности осталасьтолько краска.Техника использования воды в аэрографииприменяется очень редко и сопряжена с опасностьюпоявления впоследствии различногорода дефектов, связанных с недостаточной просушкойповерхности, минералами, входящимив состав «АШдваО», и другими факторами. Однако,зная все подводные камни (практически впрямом смысле) и мудро обходя их, мы можемсоздавать на кузове автомобиля настоящие шедеврыизобразительного искусства.ПредысторияИдея изображения «водных капель» на поверхностине нова. Многие умы задумывались надтем, как же запечатлеть выпуклую структуру жидкостиво всей красе, да так, чтобы захотелось потрогатьее и ощутить. Также не нова мысль нанестикапли воды на рисунок, затем каким-то образомположить на эти капли красками тень и свет,после этого испарить воду, чтобы на поверхностиосталась только краска. Конечно же, есть и альтернативныйпуть: берем в руки кисть-«единичку»и от заката до рассвета ювелирно выписываемкаждую каплю в отдельности до тех пор, покаэти самые капли не станут нам мерещиться. Однакохудожники, жаждущие повторить то, что видят,и скопировать рисунок капель, как правило,не настолько трудоголики, чтобы заниматьсяэтим делом. К тому же, аэрография всегда сопряженас неким лимитом времени. Используя технологиюзакрашивания капель воды посредствомаэрографа, многие мастера сталкиваются срядом проблем. Например, маленькие капли нарисунке смотрятся неинтересно, а большие стекаютс капота или крыла автомобиля, на которыйнаносится аэрография. Или возникает вопрос,как быстро высушить воду. Попробуем разобратьсяс этими проблемами и сделать то, что поначалуказалось нам невозможным.ТеорияИдея на первый взгляд кажется достаточно простой.Наносим воду на поверхность так, чтобыона лежала каплями. Стараемся сделать какможно более равномерные и большие капли.Рис. 1Конечно же, настолько, насколько это возможно,ведь излишки воды будут собираться в лужицыи стекать с поверхности. Затем наносимаэрографом под острым углом по отношению кповерхности краску темного цвета, т. е. тень накаплях (Рис. 1). Стараемся при этом, чтобы каплине смещались под воздействием струи воздуха,идущего из аэрографа.Затем на эти же капли, только с другой стороны,наносим краску светлого оттенка (свет на каплях).Делаем это очень аккуратно, не нарушаяструктуру рисунка (Рис. 2).Рис. 2После нанесения краски на поверхности лежаткапли воды, окрашенные с одной стороны чернымцветом, с другой — белым (Рис. 3).Рис. 3Если мастерская, в которой мы работаем, не вибрируети в настоящее время не происходитземлетрясения, способного сместить капли, тона ровной горизонтально расположенной поверхностивода с течением времени испарится(Рис. 4). Конечно же, лучше ускорить этот процесси использовать инфракрасную сушку.Рис. 428КУЗОВ 2006