Открыть документ [1822,71 Кб] - AEROHELP.ru

Приложение 15. Службы аэронавигационной информации Глава 3организованной системы качества, включающей методики,процессы и ресурсы, необходимые для осуществленияобщего руководства качеством на каждом функциональномэтапе, указанном в п. 3.1.7 выше. При необходимости покаждому функциональному этапу демонстрируются методыосуществления такого общего руководства качеством.3.2.2 Рекомендация. Система качества, организованнаяв соответствии с п. 3.2.1, должна отвечать стандартамгарантии качества серии 9000 Международнойорганизации по стандартизации (ИСО) и быть сертифицированнойутвержденной организацией.Примечание. Стандарты гарантии качества серии9000 Международной организации по стандартизации(ИСО) служат основой для разработки программыобеспечения качества. Подробные положения эффективнойпрограммы должны быть сформулированы каждымгосударством, и в большинстве случаев они будутспецифическими для конкретной государственной организации.3.2.3 В рамках системы обеспечения качества определяютсяумения и знания, которые необходимы длявыполнения каждой функции, а персонал, который назначаетсядля выполнения этих функций, имеет надлежащуюподготовку. Государства обеспечивают владение персоналомумениями и компетенцией, которые необходимы длявыполнения конкретных назначенных им функций, и ведутсоответствующий учет, чтобы можно было подтверждатьквалификацию персонала. Организуются первоначальные ипериодические проверки, в ходе которых от персоналатребуется демонстрация владения необходимыми умениямии компетенцией. Периодические проверки персоналаиспользуются в качестве средства выявления и устранениянедостатков.3.2.4 Государства устанавливают процедуры для обеспечениятого, чтобы в любое время можно было выяснитьисточник аэронавигационных данных, что позволит исправлятьлюбые аномалии или ошибки в данных, обнаруженныена этапах их выпуска и при обновлении или при использованииво время эксплуатации.3.2.5 Благодаря созданной системе качества пользователиполучают необходимые гарантии и уверены в том, чтораспространяемая аэронавигационная информация (данные)отвечает установленным требованиям к качеству данных(точность, разрешение и целостность) и прослеживаемостиданных посредством применения соответствующих процедурна каждом этапе процесса выпуска или измененияданных. Система также гарантирует период предполагаемогоиспользования аэронавигационных данных, а такжесоблюдение согласованных сроков распространения.3.2.6 Степень точности аэронавигационных данных,основанная на 95-процентном доверительном уровне,указана в главе 2 Приложения 11 и главе 2 томов I и IIПриложения 14. В этой связи определяются три типапозиционных данных: съемочные точки (пороги ВПП,позиции навигационных средств и т. д.), расчетные точки(математические расчеты на основе известных съемочныхточек, точек в пространстве/контрольных точек) иобъявленные точки (точки на границах района полетнойинформации).3.2.7 Государства обеспечивают, чтобы степень разрешенияпубликуемых аэронавигационных данных соответствовалатребованиям, указанным в добавлениях 1 и 7.3.2.8 Договаривающиеся государства обеспечивают сохранениецелостности аэронавигационных данных на протяжениивсего информационного процесса с момента съемки/подготовки до направления следующему предполагаемомупользователю. Требования к целостности аэронавигационныхданных основываются на потенциальном рискеискажения данных и на использовании конкретногоэлемента данных. В этой связи применяются следующиеклассификация и уровни целостности данных:а) критические данные, уровень целостности 1х10 -8 :большая вероятность того, что при использованииискаженных критических данных безопасное продолжениеполета и посадка воздушного судна будутсопряжены со значительным риском и возможностьюкатастрофы;b) важные данные, уровень целостности 1х10 -5 : малаявероятность того, что при использовании искаженныхважных данных безопасное продолжение полета ипосадка воздушного судна будут сопряжены созначительным риском и возможностью катастрофы; ис) обычные данные, уровень целостности 1х10 -3 : оченьмалая вероятность того, что при использованииискаженных обычных данных безопасное продолжениеполета и посадка воздушного судна будутсопряжены со значительным риском и возможностьюкатастрофы.3.2.9 Требования к качеству аэронавигационных данных,касающиеся классификации целостности и данных, представленыв таблицах А7-1 – А7-5 добавления 7.3.2.10 Защита аэронавигационных данных на электронныхносителях при их хранении или передаче полностьюконтролируется с помощью контроля с использованиемциклического избыточного кода (CRC). Для обеспечениязащиты уровня целостности критических и важных аэронавигационныхданных, классифицированных в п. 3.2.8,соответственно применяется алгоритм 32- или 24-битовогоCRC.3.2.11 Рекомендация. Для обеспечения защиты уровняцелостности обычных аэронавигационных данных, классифицированныхв п. 3.2.8, следует применять алгоритм16-битового CRC.3.2.12 Перед представлением службе аэронавигационнойинформации подлежащий выпуску материал, включаемыйкак часть объединенного пакета аэронавигационной информации,тщательно проверяется и согласовывается ответственнымислужбами для обеспечения того, чтобы дорассылки он содержал всю необходимую информацию и25/11/04 3-2