Приложение 15. Службы аэронавигационной информации Глава 88.2 Автоматизированные системыаэронавигационной информации8.2.1 В том случае, когда полномочный орган гражданскойавиации или учреждение, которому данный полномочныйорган передал полномочия на создание службы всоответствии с п. 3.1.1 с), использует автоматизированныесистемы предполетной информации для предоставленияаэронавигационной информации (данных) эксплуатационномуперсоналу, включая членов летного экипажа, дляцелей самоинструктажа, планирования полетов и обеспеченияполетно-информационного обслуживания такого персонала,предоставляемая информация (данные) отвечаетположениям пп. 8.1.2 и 8.1.3.8.2.2 Рекомендация. Автоматизированные системыпредполетной информации, предоставляющие эксплуатационномуперсоналу, в том числе членам летного экипажаи другому заинтересованному авиационному персоналу,унифицированный общий терминал доступа к аэронавигационнойинформации, в соответствии с п. 8.2.1 выше иметеорологической информации в соответствии с п. 9.5.1Приложения 3 "Метеорологическое обеспечение международнойаэронавигации", должны устанавливаться в соответствиис соглашением между полномочным органомгражданской авиации или учреждением, которому данныйполномочный орган передал полномочия на созданиеслужбы в соответствии с п. 3.1.1 с), и соответствующимметеорологическим полномочным органом.8.2.3 В том случае, когда автоматизированные системыпредполетной информации используются для предоставленияунифицированного общего терминала доступаэксплуатационному персоналу, в том числе членам летногоэкипажа и другому заинтересованному авиационному персоналу,к аэронавигационной информации (данным) иметеорологической информации, полномочный орган гражданскойавиации или учреждение, которому данный полномочныйорган передал полномочия на создание службы всоответствии с п. 3.1.1 с), сохраняет ответственность закачество и своевременность предоставления аэронавигационнойинформации (данных) с помощью такой системы.Примечание. Соответствующий метеорологическийполномочный орган сохраняет ответственность закачество метеорологической информации, предоставляемойс помощью такой системы в соответствии с п. 9.5.1Приложения 3.8.2.4 Средства самоинструктажа автоматизированныхсистем предполетной информации обеспечивают доступэксплуатационного персонала, в том числе членов летногоэкипажа и другого заинтересованного авиационного персонала,к службе аэронавигационной информации для проведениянеобходимых консультаций по телефону или спомощью других удобных средств электросвязи. Интерфейс"человек – машина" таких средств обеспечивает простой инаглядный доступ ко всей соответствующей информации(данным).8.2.5 Рекомендация. Автоматизированные системыпредполетной информации, предоставляющие аэронавигационнуюинформацию/данные для самоинструктажа,планирования полетов и полетно-информационногообслуживания соответствующего персонала, должны:а) обеспечивать регулярное и своевременное обновлениебазы данных системы, а также контрольсрока действия и качества хранимой аэронавигационнойинформации;b) предусматривать возможность доступа к системеэксплуатационного персонала, в том числе членовлетного экипажа, другого заинтересованного авиационногоперсонала и прочих авиационных пользователей,с помощью удобных средств электросвязи;с) обеспечивать предоставление в отпечатанном набумаге виде искомой аэронавигационной информации(данных), когда это необходимо;d) использовать процедуры доступа и запроса, основанныена применении открытого текста с сокращениямии, в соответствующих случаях, указателейместоположения ИКАО или основанные науправляемом с помощью меню интерфейсе пользователяили другом соответствующем механизме посогласованию между полномочным органом гражданскойавиации и соответствующим эксплуатантом;ие) быстро представлять пользователю ответ назапрос информации.Примечание. Сокращения и коды, а также указателиместоположения ИКАО приведены соответственно вдокументе "Правила аэронавигационного обслуживания.Сокращения и коды ИКАО" (PANS-АВС, Doc 8400) идокументе "Указатели местоположения" (Doc 7910).8.3 Послеполетная информация8.3.1 Государства принимают меры для получения нааэродромах/вертодромах информации от членов летногоэкипажа о состоянии и работе аэронавигационных средств иобеспечивают предоставление данной информации службеаэронавигационной информации для ее последующейрассылки согласно необходимости.8.3.2 Государства принимают меры для получения нааэродромах/вертодромах информации от членов летногоэкипажа о наличии птиц и обеспечивают предоставлениеданной информации службе аэронавигационнойинформации для ее последующей рассылки согласнонеобходимости.Примечание. См. раздел 9.4 главы 9 тома I Приложения 14.22/11/07 8-2№ 34
ГЛАВА 9. ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРОСВЯЗИ9.1 Органы международных NОТАМ подсоединены кавиационной фиксированной службе (АFS).9.1.1 Эти соединения обеспечивают буквопечатающуюсвязь.9.2 Каждый орган международных NОТАМ подсоединенчерез авиационную фиксированную службу (АFS) к следующимпунктам, находящимся на обслуживаемой имтерритории:а) к районным диспетчерским центрам и центрам полетнойинформации;b) к аэродромам/вертодромам, на которых организованоинформационное обслуживание в соответствии сположениями главы 8.––––––––––––––––––––––––ПРИЛОЖЕНИЕ 15 9-1 25/11/04
![ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1822,71 Ðб] - AEROHELP.ru](https://img.yumpu.com/47675783/39/500x640/nnnnn-3-4-n-1-4-u-1-2-n-182271-aerohelpru.jpg)
![ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1935,63 Ðб] - AEROHELP.ru](https://img.yumpu.com/41712209/1/190x245/nnnnn-3-4-n-1-4-u-1-2-n-193563-aerohelpru.jpg?quality=85)
![ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1669,12 Ðб] - AEROHELP.ru](https://img.yumpu.com/36083111/1/190x245/nnnnn-3-4-n-1-4-u-1-2-n-166912-aerohelpru.jpg?quality=85)
![ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1351,46 Ðб] - AEROHELP.ru](https://img.yumpu.com/36064904/1/190x245/nnnnn-3-4-n-1-4-u-1-2-n-135146-aerohelpru.jpg?quality=85)
![ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1192,3 Ðб] - AEROHELP.ru](https://img.yumpu.com/36064765/1/190x245/nnnnn-3-4-n-1-4-u-1-2-n-11923-aerohelpru.jpg?quality=85)
Change language