Przykładowe pytania na egzamin testowy na uprawnienia ...

Rozdział: PB - PRZEPISY TECHNICZNO-BUDOWLANE - WARUNKI TECHNICZNEPolska Izba Inżynierów Budownictwa – Krajowa Komisja Kwalifikacyjna17 par.54Skrajnia drogi to wolna przestrzeń nad drogą:A. o szerokości równej szerokości jezdni.B. o szerokości równej szerokości jezdni i wysokości co najmniej 4,50 m.C. o kształcie i wymiarach określonych w rozporządzeniu Ministra Transportu i GospodarkiMorskiej z dnia 2 03.1999 w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadaćdrogi publiczne i ich usytuowanie.18 par.67 ust.3 pkt 1,2,3 i 5Dodatkowy pas ruchu dla pojazdów skręcających w prawo na skrzyżowaniu powinien mieć:A. tylko odcinek zmiany pasa ruchu i odcinek akumulacji, jeżeli skrzyżowanie jest wyposażonew sygnalizacje świetlna lub na jego wylocie jest wyznaczone przejście dla pieszych.B. tylko odcinek zmiany pasa ruchu i odcinek zwalniania, nawet jeżeli skrzyżowanie jest wyposażonew sygnalizacje świetlna lub na jego wylocie jest wyznaczone przejście dla pieszych.C. odcinek zmiany pasa ruchu, odcinek zwalniania i odcinek akumulacji, jeżeli skrzyżowanie jestwyposażone w sygnalizacje świetlna lub na jego wylocie jest wyznaczone przejście dlapieszych.19 par.76 ust.1 pkt 2Najmniejsza szerokość wyspy kanalizującej ruch na skrzyżowaniu w miejscu wyznaczonej strefyoczekiwania pieszych:A. powinna wynosić co najmniej 2,0 m.B. zależy od szerokości przejścia i natężenia ruchu pieszego.C. zależy od szerokości i długości przejścia przez jezdnię sąsiadującą z wyspą.20 par.80 ust.1 pkt 2W węźle częściowo bezkolizyjnym typu WB:A. nie występuje przecinanie torów jazdy, a relacje skrętne są realizowane tylko jakomanewry wyłączania, włączania i przeplatania się potoków ruchu,B. występuje przecinanie torów jazdy niektórych relacji na jednej z dróg; w ramachwęzła funkcjonuje wówczas na tej drodze skrzyżowanie lub zespół skrzyżowań,C. tylko jezdnie dróg krzyżują się w różnych poziomach, natomiast relacje skrętne naobu drogach odbywają się na skrzyżowaniach.21 zał.2 ust.4 pkt 1 i ust.5Przy zbliżaniu się do skrzyżowania po drodze podporządkowanej powinna być zapewnionawidoczność drogi z pierwszeństwem przejazdu. Odległość widoczności określa się w zależności od:A. prędkości miarodajnej na drodze z pierwszeństwem przejazdu.B. prędkości projektowej na drodze z pierwszeństwem przejazdu.C. prędkości miarodajnej na drodze z pierwszeństwem przejazdu i prędkościprojektowej na drodze podporządkowanej.22 zał.4 pkt 8Mrozoodporność podłoża pod nawierzchnię drogową należy sprawdzać:A. bez względu na rodzaj gruntu podłoża.B. gdy w podłożu zalegają grunty wysadzinowe lub wątpliwe.C. tylko gdy w podłożu zalegają grunty wysadzinowe.23 zał.4 ust.7Materiał na warstwę odsączającą powinien spełniać:A. tylko warunek mrozoodporności.B. tylko warunek wodoprzepuszczalności k ≥ 8 m/dobę.C. warunek mrozoodporności i wodoprzepuszczalności k ≥ 8 m/dobę.24 zał.4 ust.7Warstwa odsączająca w przekroju drogowym powinna być wykonana:A. na całej szerokości korpusu drogowego,B. o szerokości większej od szerokości podbudowy o podwojoną wartość grubości tej warstwy.C. o szerokości równej szerokości podbudowy.Warszawa, lipiec 201335