3.7 Sức kháng cắt theo trạng thái giới hạn cường ... - Đại học Duy Tân

124Mục lụcChương 1. Mở đầu1.1 Nguyên lý thiết kế ........................................................................................... 11.2 Các trạng thái giới hạn .................................................................................... 11.3 Hệ số điều chỉnh tải trọng ............................................................................... 21.3.1 Hệ số độ dẻo η D ........................................................................................ 21.3.2 Hệ số dư.................................................................................................... 31.3.3 Hệ số tầm quan trọng trong khai thác ...................................................... 41.4 Hệ số sức kháng của kết cấu thép ................................................................... 41.4.1 Đối với trạng thái giới hạn cường độ....................................................... 41.4.2 Đối với các trạng thái giới hạn đặc biệt ................................................... 51.5 Hệ số tải trọng ................................................................................................. 51.6 Tải trọng và các hệ số...................................................................................... 71.6.1 Tải trọng thường xuyên............................................................................ 71.6.2 Hoạt tải và các hệ số................................................................................. 81.6.2.1 Xe tải thiết kế .................................................................................... 81.6.2.2 Xe hai trục thiết kế ............................................................................ 81.6.2.3 Tải trọng làn thiết kế ......................................................................... 81.6.2.4 Tải trọng người đi ............................................................................. 81.6.2.5 Hoạt tải thiết kế HL - 93 ................................................................... 91.6.2.6 Hệ số làn xe....................................................................................... 91.6.2.7 Hệ số xung kích............................................................................... 101.6.2.8 Lực ly tâm ....................................................................................... 101.6.2.9 Lực hãm xe...................................................................................... 101.6.2.10 Lực va của xe ................................................................................ 101.6.2.11 Tải trọng gió.................................................................................. 121.7 Phân bố ngang của tải trọng.......................................................................... 151.7.1 Tính hệ số phân bố ngang cho các cầu dầm - bản ................................. 161.7.1.1 Tính tham số độ cứng dọc............................................................... 161.7.1.2 Xác định công thức tính hệ số phân bố ngang ................................ 171.7.2 Tính hệ số phân bố ngang cho các cầu dầm hộp.................................... 20Nguyễn Văn Nhậm – Nguyễn Ngọc Long – Nguyễn Mạnh – Ngô Ngọc Sơn