3.7 Sá»©c khÃ¡ng cáº¯t theo tráº¡ng thÃ¡i giá»i háº¡n cÆ°á»ng ... - Äáº¡i há»c Duy TÃ¢n

More documents

Recommendations

Info

30A b – diện tích mặt cắt bulông tương ứng với đường kính danh định (mm 2 );F ub – cường độ chịu kéo nhỏ nhất quy định của bulông lấy theo phần 2.2.1.1(MPa).- Tác dụng nhổ lên: Lực kéo do tác dụng nhổ lên lấy như sau:2⎛ 3b t ⎞Qu= ⎜ − ⎟Pu(2-12)⎝ 8a 328000 ⎠trong đó:Q u – lực kéo nhổ lên trên một bulông do các tải trọng tính toán, lấy bằng 0 khilà âm (N);P u – lực kéo trực tiếp trên một bulông do các tải trọng tính toán (N);a – khoảng cách từ tim bulông đến mép tấm (mm);b – khoảng cách từ tim bulông đến chân đường hàn của bộ phận liên kết(mm);t – chiều dày nhỏ nhất của bộ phận liên kết (mm).- Sức kháng mỏi: Bulông cường độ cao chịu kéo dọc trục bị mỏi, ứng suất trongbulông do hoạt tải mỏi thiết kế có xét xung kích cộng với lực nhổ lên do tácdụng lặp của tải trọng mỏi phải thỏa mãn điều kiện:γ (ΔF) ≤ (ΔF) n (2-13)trong đó:γ – hệ số tải trọng với tổ hợp tải trọng mỏi, lấy theo bảng 1-2.ΔF – ứng suất trong bulông do hoạt tải mỏi sinh ra (MPa). Hoạt tải mỏi thiếtkế là một xe tải thiết kế có khoảng cách giữa hai trục 145kN không đổi là 9m.(ΔF) n – sức kháng mỏi danh định (MPa), xác định theo công thức sau:vớitrong đó:(ΔF) n =⎛⎜⎝A ⎞ ⎟⎠NA – hằng số (MPa 3 ), lấy theo bảng (2-7);13≥ 21 (ΔF)TH (2-14)N = (365)(100) n (ADTT) (2-15)n – số chu kỳ ứng suất cho một lần chạy của hoạt tải, lấy theo bảng (2-8);ADTT – số xe tải trong một ngày theo một chiều tính trung bình trong tuổithọ thiết kế;(ΔF) TH – giới hạn mỏi với biên độ không đổi, lấy theo bảng (2-9).Nguyễn Văn Nhậm – Nguyễn Ngọc Long – Nguyễn Mạnh – Ngô Ngọc Sơn
Bảng 2-7. Hằng số loại chi tiết, A31Loại chi tiếtHằng số A( x 10 11 MPa 3 )A 82,0B 39,3B’ 20,0C 14.4C’ 14,4D 7,21E 3,61E’ 1,28Bulông M164M (A325M) chịu kéo dọc trục 5,61Bulông M253M (A490M) chịu kéo dọc trục 10,3Bảng 2-8. Các chu kỳ đối với mỗi lượt xe tải chạy qua, nCác cấu kiện dọcChiều dài nhịp> 12000 mm ≤ 12000 mmDầm giản đơn 1,0Dầm liên tục1. Gần gối tựa ở phía trong 1,5 2,02. Ở nơi khác 1,0 2,0Dầm hẫng 5,0Dàn 1,0Khoảng cáchCác cấu kiện ngang> 6000 mm ≤ 6000 mm1,0 2,02.2.4.5 Sức kháng kéo và cắt kết hợpSức kháng kéo danh định của bulông chịu kéo dọc trục và cắt kết hợp (T n ) lấynhư sau:P+ Khi u≤ 0, 33 thìRnT = 0,76A F(2-16)nbubNguyễn Văn Nhậm – Nguyễn Ngọc Long – Nguyễn Mạnh – Ngô Ngọc Sơn
Page 2 and 3: 2- Trạng thái giới hạn cư
Page 6 and 7: 6Với cầu vượt sông khi ki
Page 8 and 9: 81.6.2 Hoạt tải và các hệ s
Page 10 and 11: 101.6.2.7 Hệ số xung kíchĐể
Page 12 and 13: 12L vF tF vF LL t và L LH_R_YR 1R
Page 14 and 15: 14+ Đối với kết cấu phần
Page 16 and 17: 161.7.1 Tính hệ số phân bố
Page 18 and 19: 18e - hệ số hiệu chỉnh.d -
Page 20 and 21: 201.7.2 Tính hệ số phân bố
Page 22 and 23: 22Trong các loại thép ở bản
Page 24 and 25: 24- Kiểu 3 (hình 2-1-c,d), bulô
Page 26 and 27: 26Cũng để đảm bảo các đi
Page 28 and 29: 28bulông xa nhất theo phương s
Page 32 and 33: 32Bảng 2-9. Giới hạn mỏi -
Page 34 and 35: 34BChiều caoIAGốc đường hà
Page 36 and 37: 36vuông góc với diện tích hi
Page 38 and 39: 38kết hàn, còn các mối nối
Page 40 and 41: 40Quy trình quy định các bản
Page 42 and 43: 42Chương 3CẦU DẦM3.1 Khái ni
Page 44 and 45: 44D c - chiều cao vùng chịu n
Page 46 and 47: 46Qua những quy định ở trên
Page 48 and 49: 48Trong các phương trình (2) v
Page 50 and 51: 50Có hai loại sườn tăng cư
Page 52 and 53: 52D p - chiều cao bản bụng đ
Page 54 and 55: 54- Không vượt quá 1,5 lần c
Page 56 and 57: 56- Liên kết ngang được gắ
Page 58 and 59: 583.4.1 Cấu tạo neo3.4.1.1 Neo
Page 60 and 61: 60- Tiết diện không đặc ch
Page 62 and 63: 623.6.1.2 Độ mảnh của cánh
Page 64 and 65: 64Nếu (3-29) thỏa mãn nhưng (
Page 66 and 67: 66M np - sức kháng danh định
Page 68 and 69: 68F yc , R b , R h - như ở trên
Page 70 and 71: 70vớiρ =β =FFywybAAwfb(3-58)ψ
Page 72 and 73: 72Sơ đồ 1 + Độ mảnh của
Page 74 and 75: 74vớitrong đó:V n = R.V p⎡⎤
Page 76 and 77: 763.7.2.2 Mặt cắt laiSức khá
Page 78 and 79: 78- Kết quả tính toán chỉ d
Page 80 and 81:
80F yw , F yt , F yc - cường đ
Page 82 and 83:
823.12 Tính hiệu ứng của t
Page 84 and 85:
84g 1 = n1 , trong đó n là số
Page 86 and 87:
863.12.4 Tính nội lực do nhi
Page 88 and 89:
883-13, khoảng cách từ trục
Page 90 and 91:
90α ⎡ * ΔT⎤i *2ψ = ∑ ⎢Ta
Page 92 and 93:
92theo và có biểu đồ mômen
Page 94 and 95:
94Δ it = ∑l∫MiME I0 t tdtdx =l
Page 96 and 97:
96(a)01 2(b)M t(c)(d)M 1M gM tc(e)=
Page 98 and 99:
98Trong quá trình đông cứng v
Page 100 and 101:
100M cHình 3-25. Biểu đồ môm
Page 102 and 103:
102(a)0 1 2 3(b)M 1 M 2M 1(c)1(d)1M
Page 104 and 105:
104trong đó:b fb - chiều rộng
Page 106 and 107:
106- Thi công tĩnh tải giai đo
Page 108 and 109:
108∑ σ bt - tổng các ứng su
Page 110 and 111:
110Chương 4CẦU DÀN4.1 Cấu t
Page 112 and 113:
112- Đối với các bộ phận
Page 114 and 115:
114- Hiệu chỉnh khấu trừ l
Page 116 and 117:
116yxyxHình 4-2. Mặt cắt hình
Page 118 and 119:
118vớitrong đó:2⎛ KL ⎞ Fyλ
Page 120 and 121:
120Sức kháng phá hoại cắt k
Page 122 and 123:
122- Khi tính mômen lớn nhất
Page 124 and 125:
124Mục lụcChương 1. Mở đ
Page 126 and 127:
1262.6.3 Mối nối hàn .........
Page 128 and 129:
1283.11 Neo chống trượt.......
show all

3.7 Sá»©c khÃ¡ng cáº¯t theo tráº¡ng thÃ¡i giá»i háº¡n cÆ°á»ng ... - Äáº¡i há»c Duy TÃ¢n

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

3.7 Sá»©c khÃ¡ng cáº¯t theo tráº¡ng thÃ¡i giá»i háº¡n cÆ°á»ng ... - Äáº¡i há»c Duy TÃ¢n